فرمول یک قطر 2025؛ پیروزی وستپن و هیجان برای آخرین مسابقه

در تعیین خط فرمول یک قطر، رانندگان مکلارن بهترین عملکرد را داشتند و جلوتر از دیگران، مسابقه اصلی را شروع کردند. مکس وستپن و جورج راسل و کیمی آنتونلی، به جایگاه‌های سوم تا پنجم تعیین خط رسیدند.

کشور قطر یکی از جدیدترین میزبانان فرمول یک جهان است. اولین دوره جایزه بزرگ لوسَیل، سال ۲۰۲۱ برگزار شد و پس از غیبت ۲۰۲۲، امسال برای چهارمین مرتبه میزبانی فرمول یک به قطر رسید. طول پیست لوسَیل، ۵/۴۲ کیلومتر است و رانندگان ۵۷ دور با مجموع ۳۰۸/۶ کیلومتر را طی می‌کنند. ورزشگاه لوسَیل (Losail) گنجایش ۵۲ هزار تماشاگر دارد و سال ۲۰۰۴ برای برگزاری انواع مسابقات موتوری ساخته شده است. امروزه علاوه‌بر فرمول یک، موتو GP و WEC جهانی هم در این محل میزبانی می‌شود.

در حالی که همهٔ رانندگان برای نخستین توقف اجباری از دو توقف در مسابقهٔ ۵۷ دوری به پیت رفتند، هر دو راننده یعنی پیاستری و نوریس در پیست باقی ماندند که در نهایت باعث شد پشت سر وستاپن در رده‌بندی پایانی قرار گیرند.

پیاستری توانست پس از آخرین توقف خود به راحتی در جایگاه دوم بازگردد، چرا که در طول مسابقه سرعت بالایی نشان داده بود؛ اما نوریس نتوانست پس از توقفش از سد کارلوس ساینز و کیمی آنتونلی عبور کند.

رهبر قهرمانی رانندگان در دور ماقبل آخر از آنتونلی سبقت گرفت، زیرا رانندهٔ مرسدس به خارج از مسیر رفت. این موضوع باعث شد که فاصلهٔ ۲۲ امتیازی او پیش از مسابقه، به تنها ۱۲ امتیاز نسبت به ورستاپن کاهش یابد و پیستری نیز با فاصلهٔ ۱۶ امتیاز عقب‌تر در آستانهٔ مسابقهٔ پایانی قرار گیرد.

ساینز دومین سکوی فصل خود را برای ویلیامز کسب کرد، چرا که در مرحلهٔ نخست توقف‌ها از آنتونلی پیشی گرفت. در عین حال، آنتونلی با کسب جایگاه پنجم باعث شد مرسدس به رتبهٔ دوم در جدول سازندگان نزدیک‌تر شود.

پشت سر آنتونلی، ایساک هادجار با خودروی ریسینگ بولز در مسیر کسب جایگاه ششم بود، اما سه دور مانده به پایان دچار پنچری چرخ جلو شد و این فرصت را به جورج راسل داد؛ رانندهٔ مرسدس که در دور نخست سه جایگاه از دست داده بود.

ده نفر برتر با فرناندو آلونسو (که یک چرخش کامل ۳۶۰ درجه‌ای با استون مارتین داشت)، چارلز لکلرک با فراری، دومین خودروی ریسینگ بولز لیام لاوسون و یوکی سونودا از ردبول تکمیل شدند.

الکس آلبون (ویلیامز) در جایگاه یازدهم قرار گرفت و پس از او لوئیس همیلتون (فراری)، گابریل بورتولتو (کیک سائوبر) و فرانکو کولاپینتو (آلپاین) بودند.

استبان اوکون در جایگاه پانزدهم ایستاد، چرا که رانندهٔ هاس به دلیل استارت اشتباه، جریمهٔ پنج ثانیه‌ای دریافت کرد و بالاتر از گسلی، لنس استرول (استون مارتین) و هادجار مسابقه را به پایان رساند.

الی بیرمن پس از دریافت جریمهٔ ۱۰ ثانیه‌ای توقف/حرکت به دلیل شرایط ناایمن خودرو، از مسابقه کنار رفت. همچنین مسابقهٔ هالکنبرگ پس از برخورد با گسلی و خروج به شن‌ریزه‌ها به پایان رسید.

در پایان مسابقه در قطر، لاندو نوریس ۴۰۸ امتیازی، پیشتاز مسابقات باقی ماند اما حالا بیش از هر زمان دیگری، وستپن را نزدیک خود می‌بیند. تنها یک رقابت تا پایان فصل باقی مانده و اختلاف امتیاز در صد جدول، تنها ۱۲ امتیاز است. حتی اسکار پیاستری ۳۹۲ هم مثل هفته‌های قبل، هنوز شانس قهرمانی دارد.

هفته آینده در ابوظبی، هیجان مسابقات به اوج می‌رسد و پرونده‌ی فصل ۲۰۲۵ بسته می‌شود. یکشنبه ۱۶ آذر، آخرین جایزه بزرگ سال ، حدود ساعت ۱۹ به وقت ایران برگزار خواهد شد.