پیروزی دراماتیک بی‌ام‌و در پیست اینترلاگوس؛ غلبه بر فراری و کادیلاک در رقابتی نفس‌گیر

تیم بی‌ام‌و در یک رقابت پردرام و نفس‌گیر در پیست اینترلاگوس، موفق شد مقام نخست مسابقه‌ی ۶ ساعته‌ی سائوپائولو را از آن خود کند و دومین پیروزی فصل خود را در کلاس هایپرکار جشن بگیرد. خودروی شماره‌ی ۱۵ این تیم آلمانی با رانندگی دریس وانتور، کوین مگنوسن و رافائل مارچلو، در حالی از خط پایان گذشت که وانتور در نوبت رانندگی پایانی خود با بیماری شدید و ضعف جسمانی دست‌وپنجه نرم می‌کرد.

به‌گزارش رود اند ترک، این اولین پیروزی کلی برای خودروی شماره‌ی ۱۵ بی‌ام‌و در مسابقات استقامت جهان (WEC) به‌شمار می‌رود. وانتور پس از پایان مسابقه اعلام کرد که در طول مسیر حال مساعدی نداشته و مجبور شده است برای حفظ صدرنشینی، با تمام توان بجنگد. تیم فنی از داخل گاراژ به این راننده‌ی بلژیکی انگیزه می‌داد و او را سریع‌ترین خودروی روی پیست می‌نامید.

خودروی شماره‌ی ۵۱ فراری با رانندگی جیمز کالادو با وجود برخورد با دیواره‌ی پیست در ساعت چهارم و چسبیدن بخشی از دیواره به سپر خودرو، در نهایت با اختلاف ۲.۲ ثانیه پس از بی‌ام‌و در جایگاه دوم ایستاد. تیم فراری در دورهای پایانی برای مدیریت سوخت و حفظ وزن قانونی خودرو جهت نمونه‌گیری پس از مسابقه، فشار زیادی را تحمل کرد. خودروی شماره‌ی ۱۲ کادیلاک نیز با وجود جریمه‌ی زمانی و برخورد با خودروی دیگر، سکوی سوم را تصاحب کرد.

تیم‌های بی‌ام‌و و فراری با این نتایج درخشان توانستند فاصله‌ی خود را با تویوتا در جدول رده‌بندی کاهش دهند. تویوتا آخر هفته‌ی بسیار سختی را پشت سر گذاشت و خودروهای این تیم ژاپنی در رتبه‌های دوازدهم و هفدهم به کار خود پایان دادند. در کلاس LMGT3 نیز خودروی کوروت Z06.R تیم ترکیه‌ای موفق شد بالاتر از بی‌ام‌و M4 به مقام نخست دست یابد.

به نظر شما آیا بی‌ام‌و می‌تواند روند پیروزی‌های خود را در مراحل بعدی مسابقات استقامت جهان حفظ کند و تویوتا را به چالش بکشد؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.