ادامه‌ی تیره‌روزی‌های رنو کوئید در تست‌های تصادف!
پس از تست پایه‌ترین نسخه‌ی این خودرو در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگ‌سال که منجر به دریافت "صفر" ستاره‌ی ایمنی شد، کوئید در تست برخورد از جلو نیز شرکت کرد و با مجهز بودن به ایربگ راننده تنها یک ستاره به دست آورد.
در سرعت برخورد استاندارد 64 کیلومتر در ساعت مطالعات ساختگی ادعا نمودند که شاهد حفاظت "خوب" گردن و سر سرنشینان جلویی بوده‌اند اما حفاظت از قفسه سینه سرنشینان "ضعیف" و راننده نیز "بد" نام گرفتند. انکاپ جهانی اشاره کرده که تقویت‌هایی در ساختار کوئید در بخش راننده صورت گرفته اما بااین‌وجود باز هم ساختار بدنه ناپایدار باقی مانده است. [دانلود ویدئو]
انکاپ جهانی گفته است:
جدیدترین و مجهزترین مدل به تجهیزات ایمنی از جمله ایربگ راننده و کمربند ایمنی پیش کشنده برای صندلی راننده در تست شرکت کرد. در هنگام تست این نسخه هنوز هم شکست بالای قفسه سینه را نشان داد و تنها یک ستاره برای راننده اختصاص یافت.
در کنار رنو کوئید، انکاپ جهانی MPV هفت‌نفره‌ی هوندا Mobilio را نیز در حال سطح پایه تست کرد. این خودرو ساختاری پایدار را نشان داد اما هیچ ستاره‌ای برای حفاظت از سرنشینان بزرگ‌سال دریافت نکرد و تنها یک ستاره به ایمنی کودک تعلق گرفت. هرچند، وقتی این خودرو به دو ایربگ جلویی مجهز باشد،Mobilio سه ستاره برای حفاظت از سرنشینان بالغ و دو ستاره برای بخش کودک دریافت می‌کند.
منبع: carscoops