خودروهای معدودی مثل رنو ۵ توربو فاز ۱ می‌توانند الهام‌بخش باشند. یکی از عجیب‌ترین مدل‌های این خودرو هم‌اکنون برای فروش آماده شده است. این خودرو نه تنها برای فروش عرضه شده است بلکه کریس هریس مشهور کلیدهای آن را به خریدار اهدا می‌کند. و شاید این کار به معنی تمایل خود هریس برای خرید این رنو ۵ توربو ۱۹۸۱ باشد. نیروبخش خودروهای موردبحث پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری است که در بخش عقب نصب شده است و نیرو را به چرخ های عقب می‌فرستد. البته این پیشرانه علیرغم حرف‌وحدیث‌هایی که وجود دارد جزو موارد برجسته دوران خود بوده است.
هریس درباره پیشرانه این رنو می‌گوید:
پیشرانه؟ خب چنین چیزهایی هرگز به اندازه‌ای که امیدوار هستیم سریع نیستند. قدرت ۱۶۰ اسب بخاری رنو ۵ توربو بسیار بسیار عقب افتاده است. شما شروع بوست را قبل از آنکه چیزی را در نشانگر ببینید حس خواهید کرد
خوشبختانه همه‌چیز درباره این خودرو منفی نیست. علیرغم اینکه کریس هریس قبلاً گفته بود رنو ۵ توربو یکی از زیباترین خودروها با بدترین سواری‌های تاریخ بوده است اما این نمونه نظر او را تغییر داده است. اگرچه این خودرو کندتر از محصولات امروزی است اما از شاسی فوق‌العاده‌ای سود میبرد و هندلینگ و گیربکس آن نیز عالی است.
او می‌گوید:
عجب خودروی هیجان‌انگیزی! من فکر می‌کنیم در این زمانه و پایان دوران پیشرانه‌های درون‌سوز شاهد یک خودروی عجیب و با شخصیت خاص هستند، این‌طور نیست؟
البته واژه با شخصیت می‌توانید برای توصیف تاریخچه این مدل خاص نیز بکار رود. رنو ۵ توربو فاز ۱ اگرچه در شرایط بسیار خوبی قرار ندارد و سن بالای خودش را نشان می‌دهد اما در هر صورت محصولی دست‌نخورده است. البته باید به اینکه اشاره کنیم که برخی تغییرات جزئی نیز در آن صورت گرفته‌اند ولی این تغییرات روی سواری خودرو تأثیر نگذاشته‌اند. خریداران بالقوه می‌توانند تا چند روز دیگر پیشنهادهای خود را برای خریدار ارسال کنند.
حامد
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۱هیچوقت این رنو برای من دوست داشتنی نبود.
AMANTE
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۱تغییرات در ماشین توی ایران تا چه حدی مجازه؟ یکی از همسایه های ما که متسفانه فوت کردن رنو 5 داره و من به پسر اش پیشنهاد داده بودم که بیاد و ماشین اش رو شبیه ای رنو ۵ توربو کنه و یک موتور ۴ سیلندر از تویوتا یا میتسوبیشی روش بزاره.
ولی هرجا رفتیم یک جواب های مختلف شنیدم، اگه کسی دقیق میدونه لطفا بگه یا بگه از کجا اطلاعات دقیق رو بگیریم. ممنون.
مازیار
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۱تو ایران عزیز …
حتی فکر شم نکن
Taha Malek
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۱تعویض موتور غیر مجازه ولی دیدی که انجام میدن بادی کیت هم مشکلی ایجاد نمیکنه شاید تو تعویض پلاک مشکل بخوره
Maj
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۱میتونه موتور مزدا 323bp بزاره
آرش+وان
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۱** رنو R5 توربو 2 ** در دهه 1980 معرفی شد و پس از شکست خودروهای سوپراسپرت و گران‌قیمتی همچون فراری 308 ، مفهوم هات هاچ یا هاچ‌بک تند و تیز را برای مصرف‌کنندگان خودرو معنا کرد.
______________
منبع انگلیسی:
https://porschecarshistory.com/porsche-911-sc-group-4-vs-renault-5-turbo-vs-ferrari-308-gtb-vs-bmw-m1-fr/
behn00d
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۱پیر ولی با آرایش غلیظ و زیبا
مازیار
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۱سال ۸۳ یه رنو ۵ مدل ۷۲ خریدم یادش بخیر خیلی باحال بود سقفشم سانروف داشت شیشهاشم به صورت فابریک رنگی بود رنگ سبز چقدر باهاش شمال رفتیم واقعا ماشین مردی بود هیچ وقت تو جاده مارو نذاشت یه بارم یه پراید ۱۴۱ از عقب زد بهم بیچاره پرایده نابود شد ماشین من اخ نگفت
محمد هادی
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۱من عااااشق این جقله ی آتشینم
جذابیتش میدونی ازکجا سرچشمه میگیره؟
از اونجا که هرکسی نمیتونه پشت فرمون این بچه غول کش بشینه
اگه راننده ش راننده متبحری باشه
میتونه خیلی از ماشینای اسپرت روز رو شرمنده روی ساده و آتیشیش کنه!
قنداقی
۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۱وقتی این رنو بامزه هست پس ملت مغز خر خوردن که پژو ۲۰۵ یا گلف جی تی آی خریدن
مازیار
۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۱۲۰۵ و گلف هم جذابیت خاص خودشونو دارن
کیوان
۱۵ خرداد ۱۴۰۱رنو5دودر بینظیره چه ها که نمیکنه