از آنجایی که کمبود چیپ های کامپیوتری روی صنعت خودرو تأثیرگذار بوده‌اند بنابراین لوکا دِ مئو مدیر اجرایی رنو گفته که هر روز به دنبال تأمین چیپ های موردنیاز این خودروساز است. او افزوده کمبود این قطعات می‌تواند منجر به کاهش تولید 100 هزار دستگاهی رنو در سال جاری شود.
این خودروساز فرانسوی قبلاً تأثیر این کمبود را حس کرده و تولید خود در کارخانه‌های فرانسه، مراکش و رومانی را به حال تعلیق درآورده است.
کمبود قطعات نیمه‌هادی و چیپ ها به برخی فاکتورها مربوط است. سال پیش تقاضا برای خودروهای جدید کاهش قابل‌توجهی یافت که دلیل آن شیوع گسترده کرونا بود به همین خاطر خودروسازان سفارش خود برای میکروچیپ ها را کاهش دادند. در همان زمان تقاضا برای دستگاه‌های الکترونیکی همچون پلی‌استیشن، ایکس باکس و کامپیوترها افزایش یافت چراکه افراد زمان بیشتری را در خانه می‌گذراندند. صنعت خودرو سریع‌تر از آنچه انتظار می‌رود روی روال بازگشت و این امر منجر به کمبود چنین قطعاتی شد. البته اوضاع به آن سرعتی که مورد انتظار است درست نخواهد شد.
یکی از تحلیلگران صنعت خودرو اخیراً گفته است:
وضعیت پیش از آنکه بهتر شود بدتر خواهد شد. در بلندمدت صنعت خودرو نیازمند تضمین تأمین قطعات و تمرکز بیشتر روی کاهش هزینه‌ها خواهد بود.
چالش رنو برای تأمین قطعات نیمه‌هادی و مقابله با کمبودها در این زمینه اندکی پس از آن اتفاق می‌افتد که گفته شد دولت بایدن از دولت تایوان برای حل این مشکل درخواست کمک کرده است. تایوان بزرگ‌ترین سازنده نیمه‌هادی‌ها بوده و خودروسازان آمریکایی از دولت این کشور درخواست افزایش فشار روی سازندگان این قطعات را داشته‌اند تا بتوانند به تولید خود ادامه دهند.