نسل دوم رنو لوگان با تغییرات و فیس لیفت جدید در برزیل به خط تولید رفت. رنو یا داچیا لوگان با تغییراتی در طراحی بدنه مخصوصاً در جلوپنجره و چراغهای مشابه خودروهای جدید رنو و با بهبودی قابل توجه معرفی شده است.
جلوپنجره جدید با الهام از زبان طراحی جدید رنو در مدلهای کلیو و مگان و با یک تیغه کرومی زینت یافته و چراغ‌ها نیز به سمت پهلوها کشیده شده‌اند. خطوط خشک و تیز بدنه نیز جای خود را به طراحی سیال و روان و منحنی شکل داده‌اند.
رنو روی این خودرو تجهیزات ایمنی پایه نظیر ترمز ضد قفل و کیسه های هوا را به صورت استاندارد قرار داده اما برای سیستم صوتی، کامپیوتر سفر، فرمان قابل تنظیم، صندلیهای عقب تاشو، چراغهای مه شکن، آینه و پنجره های برقی، سیستم ناوبری لمسی و تهویه اتوماتیک باید بهای اضافه پرداخت کرد. از آن مهم‌تر تغییرات داخلی است که نسبت به نسل اول لوگان، بهبود چشمگیری چه از نظر دیزاین و ارگونومی و چه از نظر کیفیت مواد را نشان می‌دهد. بر خلاف کشور ما که تندر 90 با تجهیزات بیشتر و موتور قوی‌تر به صورت پایه تولید می‌شود و دیگر از کلاس خودروهای ارزان قیمت خارج شده، رنو در بسیاری از بازارها ترجیح داده با استفاده از موتورهای کوچک‌تر و تجهیزات استاندارد کمتر، توانایی خرید این محصول را برای طیف بیشتری از خریداران مهیا سازد.
مدلهای تولیدی در برزیل با دو نوع موتور 1.0 لیتری 77 اسبی و 1.6 لیتری 98 اسبی به فروش می‌رسند. این خودرو در حال حاضر به خط تولید راه یافته و فروش آن نیز از ماه نوامبر آغاز می‌شود. با این وجود بعید است که به این زودی‌ها، تندر ایرانی به نسل دوم و حتی سوم این خودرو برسد!