رنو امبلم با پیشرانه هیدروژنی و زبان طراحی جدید معرفی شد

رنو از کانسپت جدید خود با فناوری پیل سوختی و توان پیمایش هزار کیلومتر رونمایی کرده استن. این کراس‌اور نام امبلم Emblème زبان طراحی جدید برای خودروساز فرانسوری را نشان می‌دهد.

رنو می‌خواهد تا سال 2040 در اروپا و تا سال 2050 در سراسر دنیا به برندی کربن خنثی (بدون آلایندگی و بی‌نیاز از سوخت‌های فسیلی) تبدیل شود. رنو برای دستیابی به این هدف تعداد محصولات برقی خود را دو برابر می‌کند و درعین‌حال نیم‌نگاهی به خودروهای هیدروژنی نیز دارد. کانسپت جدید رنو اومبلم در حقیقت ترکیبی از هر دو نوع قوای محرکه است و درست همانند هوندا CR-V e:FCEV از تکنولوژی سلول سوخت هیدروژنی با باتری قابل شارژ استفاده می‌کند.

فرانسوی‌ها امبلم را یک شوتینگ بریک می‌نامند که جدای از فرم بدنه، بسیار آیرودینامیک است و ضریب درگ 0.25 دارد. ظاهر این خودرو متفاوت از نمونه‌های مرسوم در بازار جهانی دیده می‌شود و امیدواریم برخی از عناصر طراحی آن در مدل‌های تولیدی آینده دیده شوند. اگرچه رنو از امبلم به عنوان محصولی جمع‌وجور نام برده اما طول و ارتفاع 4.8 و 1.52 متری چیز دیگری را نشان می‌دهند هرچند پروفایل جانبی خودرو طرحی آیرودینامیک را به نمایش می‌گذارد.

این برند اروپایی مدعی است اومبلم می‌تواند مسافت 1000 کیلومتری را طی کند و به اندازه خودرویی درون‌سوز سریع باشد. به نظر می‌رسد راننده این خودرو برای دستیابی به توان پیمایش یاد شده دو بار مجبور به توقف جهت پر کردن تانک هیدروژنی 2.8 کیلوگرمی باشد. هر توقف برای سوخت‌گیری امبلم کمتر از 5 دقیقه زمان می‌برد و یک تانک هم می‌تواند برد 350 کیلومتر را فراهم کند. این خودروی مفهومی به لطف باتری 40 کیلووات ساعتی نیکل منگنز کبالت خود، در شهر همانند یک خودروی برقی عمل خواهد کرد.

با یک حساب و کتاب ساده می‌توان گفت باتری شارژ شده نیز توان پیمایش 300 کیلومتری را فراهم خواهد کرد چراکه دو بار توقف برای پر کردن تانک هیدروژن نیز 700 کیلومتر دیگر را بر شعاع حرکتی رنو اومبلم می‌افزاید. کانسپت جدید فرانسوی‌ها از موتوری با 215 اسب بخار قدرت استفاده می‌کند و رنو می‌گوید در تولید آن از هیچ ماده کمیاب زمین استفاده نشده است. با اینکه اومبلم دارای قوای محرکه پیچیده‌ای است اما به مانند اکثر خودروهای هیبریدی و برقی سنگین‌وزن نیست و رنو وزن خالص آن را 1750 کیلوگرم اعلام کرده است. تمامی تلاش‌های مهندسان تضمین کننده این موضوع است که آلایندگی اومبلم تا 90 درصد کمتر از خودرویی با ابعاد مشابه خواهد بود.