معرفی رنو داستر اوروچ 2025 وانت 20 هزار دلاری با توانایی‌های آفرود !
هرچند داچیا داستر هم‌اکنون در نسل سوم خود قرار دارد ولی شاید جالب باشد بدانید که تولید نسخهٔ پیکاپ نسل اول این خودرو که با نام اوروچ شناخته می‌شود همچنان ادامه دارد. این پیکاپ در سال 2015 برای بازارهای آمریکای جنوبی مثل برزیل، آرژانتین، مکزیک و کلمبیا معرفی و با برند رنو عرضه شد. به نظر می‌رسید عمر این پیکاپ کاربردی، اقتصادی و بی‌رقیب رنو به پایان رسیده باشد زیرا قرار بود پیکاپ جدیدی که بر اساس کانسپت رنو نیاگارا ساخته می‌شود جایگزین داستر اوروچ شود ولی حالا مشخص شده که این پیکاپ نسبتاً سالخورده هنوز قرار نیست از خط تولید دل بکند.
رئیس شعبهٔ آرژانتینی رنو «پابلو سیبیلا» اخیراً در مصاحبه‌ای گفته است که هردو پیکاپ موردبحث به‌طور هم‌زمان در این منطقه عرضه خواهند شد:
هردو می‌توانند برای مدت مشخصی باهم تولید شوند.
بنابراین، به نظر می‌رسد پیکاپ جدید نیاگارا در جایگاهی بالاتر از اوروچ قرار خواهد گرفت. همچنین این دو پیکاپ در کارخانه‌های مختلفی هم تولید می‌شوند. اوروچ هم‌اکنون در کارخانهٔ برزیل به تولید می‌رسد درحالی‌که نیاگارا قرار است در کارخانهٔ آرژانتین تولید شود.
نیاگارا قرار است در سال 2026 با تولید سالانه حدود 65 هزار دستگاه در آمریکای جنوبی عرضه شود. این پیکاپ جدید بر اساس پلت‌فرم RGMP ساخته می‌شود که با داچیا ساندرو و رنو کاردیان مشترک خواهد بود. نیاگارا با حدود 4.90 متر طول، کمی از اوروچ 4.70 متری بزرگ‌تر خواهد بود. اوروچ هم‌اکنون با دو پیشرانهٔ مختلف در آمریکای جنوبی به فروش می‌رسد.
پیشرانهٔ پایهٔ این پیکاپ اقتصادی یک نمونهٔ 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با 120 اسب بخار قدرت است اما کسانی که خواهان قدرت بیشتری هستند می‌توانند موتور 1.3 لیتری چهار سیلندر توربو را انتخاب کنند که 170 اسب بخار قدرت دارد. انتقال نیروی این موتور توسط یک گیربکس CVT صورت می‌گیرد و در نسخه‌های محرک جلو یا چهارچرخ محرک قابل انتخاب خواهد بود. ظرفیت بار این پیکاپ اقتصادی هم 680 کیلوگرم است. قیمت رنو اوروچ در بازارهای آمریکای جنوبی مثل مکزیک و برزیل از حدود 20 هزار دلار آغاز می‌شود.
