آلپاین A110 E-ternity، پروتوتایپ کوپه روباز و تمام الکتریکی
حدود هجده ماه پیش بود که آلپاین اعلام کرد اواخر دهه جاری میلادی به برندی تمام الکتریکی تبدیل خواهد شد. ما می‌دانیم این خودروساز برنامه‌هایی برای گسترش سبد محصولاتش و تولید یک کراس اوور و یک هاچبک دارد اما هر دو خودرو هنوز چند سالی با خط تولید فاصله خواهند داشت. در حال حاضر آلپاین خودروی A110 را عرضه می‌کند اما به تازگی پروتوتایپی الکتریکی پدیدار شده که جزئیات آینده این برند را نشان می‌دهد.
آلپاین این پروتوتایپ الکتریکی را A110 E-ternity می‌نامد و مهندسان شرکت قادر بوده‌اند مجموعه باتری و پیشرانه الکتریکی را در بطن این کوپه فرانسوی جای دهند. البته این کار راحتی نبوده و آلپاین مجبور به اصلاح 12 ماژول باتری و نصب 4 ماژول در جلو و 8 ماژول در عقب شده است. قوای محرکه الکتریکی وزن بالایی دارند و به همین خاطر پروتوتایپ موردبحث نیز 258 کیلوگرم سنگین‌تر از نسخه درون‌سوز است و وزنش به 1378 کیلوگرم می‌رسد. آلپاین هدف خود را وزن 1320 کیلوگرم اعلام می‌کند. قوای محرکه A110 E-ternity از رنو مگان E-Tech گرفته شده است. قدرت و گشتاور این محصول الکتریکی به 238 اسب بخار و 300 نیوتون متر می‌رسد و این در حالی است که نسخه درون‌سوز خروجی 288 اسبی و گشتاور 320 نیوتون متری دارد. مدل درون‌سوز A110 همچنین شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 4.4 ثانیه‌ای را ثبت می‌کند درحالی‌که پروتوتایپ الکتریکی یک‌دهم ثانیه کندتر خواهد بود.
آلپاین A110 E-ternity فقط در زمینه قوای محرکه تغییر نکرده و از برخی خلاقیت‌ها همچون طراحی روباز سود می‌برد. این برند بدون اینکه استحکام خودرو تحت تأثیر قرار گیرد یک سقف جداشدنی را طراحی کرده و آن را از کربن بازیافتی ساخته است. آلپاین همچنین برخی قطعات را از فلکس می‌سازد که طبق گفته خودش متریالی برای آینده خواهد بود. دیگر خلاقیت این خودرو به حذف نمایشگر سنتی اطلاعات سرگرمی و تبدیل آن به تبلت شخصی راننده مربوط می‌شود. این خودرو همچنین از سیستم صوتی با هشت بلندگو و ساب ووفر سود می‌برد. از نظر بصری تغییر چندانی وجود ندارد و شاهد حضور آن در گرندپری فرمول یک فرانسه خواهیم بود. آلپاین با لوتوس در سال 2021 همکاری داشت و دو خودروی اسپرت و جدید بر اساس این همکاری تولید خواهند شد. ظاهراً خودروی آلپاین که به عنوان نسخه جدید A110 مطرح شده از پلتفرم ماژولار لوتوس استفاده خواهد کرد.