اسمارت #5؛ شاسی‌بلند هوشمند برای رقابت با تسلا مدل Y

اسمارت که زمانی به ساخت خودروهای کوچک شهری شهرت داشت، حالا با معرفی #5 وارد میدان شاسی‌بلندهای برقی خانوادگی شده است؛ خودرویی با توان تا ۶۳۷ اسب بخار و فناوری شارژ فوق‌سریع که هدفش چیزی جز رقابت مستقیم با تسلا مدل Y نیست.

اسمارت #5 به‌عنوان پرچم‌دار نسل جدید محصولات اسمارت، زبان طراحی تازه‌ای با الهام از خودروهای آفرودی ارائه می‌دهد. در مقایسه با مدل‌های کوچک‌تر #1 و #3، بدنه حجیم‌تر، خطوط برجسته‌تر و امضای نوری چهار‌بیضی در جلو و عقب، به آن ظاهری متمایز و قدرتمند بخشیده‌اند.

ابعاد این خودرو شامل طول ۴.۷۴ متر، عرض ۲.۱۶ متر و وزن حدود ۲.۳۷ تن است. چنین ابعادی آن را مستقیماً در مقابل مرسدس EQB، مینی کانتری‌من برقی و کیا EV6 قرار می‌دهد.

زیر پوسته جذاب #5، پلتفرم مشترک با محصولات پیشرفته گروه جیلی قرار دارد که از معماری ۸۰۰ ولتی برای شارژ سریع پشتیبانی می‌کند. باتری ۹۴ کیلووات‌ساعتی مدل‌های بالارده می‌تواند با شارژرهای سریع تا ۴۲۶ کیلووات شارژ شود و تنها در چند دقیقه بخش عمده‌ای از ظرفیت خود را بازیابد.

در نسخه پایه، از باتری ۷۴.۴ کیلووات‌ساعتی با سیستم ۴۰۰ ولتی و شارژ سریع تا ۱۵۰ کیلووات استفاده شده است.

کابین اسمارت #5 برخلاف مدل‌های کوچک پیشین، بسیار جادار و کاربردی طراحی شده است. طراحی عمودی سقف و چیدمان چرخ‌ها در گوشه‌های بدنه باعث شده فضای سر و پای سرنشینان در سطح خودروهای یک رده بالاتر باشد.

حجم فضای بار نیز چشمگیر است: ۶۳۰ لیتر در صندوق عقب و ۷۴ لیتر در قسمت جلو (Frunk). افزون بر این، بیش از ۳۲ محفظه کوچک برای وسایل شخصی در سراسر کابین تعبیه شده است.

مواد به‌کاررفته کیفیت بالایی دارند و حس پریمیوم را منتقل می‌کنند، اما استفاده افراطی از نمایشگرها، نقطه‌ضعف واضح طراحی داخلی محسوب می‌شود. نمایشگر مرکزی ۱۳ اینچی تقریباً کنترل همه‌چیز را در دست دارد و نسخه‌های بالاتر حتی برای سرنشین جلو نیز نمایشگر مجزا دارند که برخی آن را غیرضروری می‌دانند.

در نسخه‌های رده‌بالا مانند برابوس (Brabus) تریم داخلی با چرم میکروفایبر، طرح فیبرکربن مصنوعی و جزئیات قرمز تزئین شده است؛ هرچند برخی منتقدان این تزئینات را کمی اغراق‌آمیز دانسته‌اند.

اسمارت #5 در نسخه‌های مختلفی عرضه می‌شود که از مدل پایه با ۳۳۵ اسب بخار تا نسخه برابوس با ۶۳۷ اسب بخار و سامانه چهار چرخ محرک متغیر است.

شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت نسخه برابوس تنها ۳.۸ ثانیه اعلام شده که آن را در حد خودرویی مانند لامبورگینی اوروس سریع می‌کند! در مقابل، نسخه پایه با محور عقب این شتاب را در ۶.۹ ثانیه طی می‌کند.

با وجود توان بالا، راندمان حرکتی نسخه‌های قدرتمندتر کاهش می‌یابد؛ برد پیمایشی رسمی نسخه برابوس ۵۳۹ کیلومتر است، در حالی که مدل Pro+ با باتری ۹۴ کیلووات‌ساعتی تا ۵۸۹ کیلومتر برد دارد.

در نسخه‌های کم‌قدرت‌تر، تجربه رانندگی نرم و متعادل است و سیستم تعلیق هوشمند به‌خوبی ناهمواری‌ها را جذب می‌کند.

در جاده‌های پرپیچ‌وخم جنوب پرتغال، نسخه برابوس نشان داد که با وجود وزن زیاد، تعادل مناسبی دارد. در پیچ‌ها پایداری خود را حفظ می‌کند و سامانه‌های کمکی الکترونیکی، کنترل خودرو را ساده می‌سازند.

فرمان‌پذیری دقیق است و با وجود چرخ‌های بزرگ ۲۱ اینچی، سواری خودرو روی مسیرهای ناهموار قابل‌قبول است. مدل‌های معمولی‌تر نیز تعلیق نرم‌تری دارند و برای استفاده روزمره مناسب‌ترند.

تنها نسخه پایه (Pro) است که زیر محدوده مالیاتی خودروهای لوکس در بریتانیا قرار می‌گیرد. این مدل با باتری ۷۴.۴ کیلووات‌ساعتی بردی حدود ۴۶۳ کیلومتر دارد.

در نسخه‌های گران‌تر با باتری ۹۴ کیلووات‌ساعتی و فناوری ۸۰۰ ولتی، شارژ فوق‌سریع و برد بیشتر تا ۵۸۹ کیلومتر امکان‌پذیر است.

قیمت پایه از ۳۶٬۹۹۰ پوند آغاز شده و نسخه برابوس با تمام امکانات به حدود ۵۱٬۸۰۰ پوند می‌رسد.

اسمارت #5 ثابت می‌کند که برند Smart می‌تواند فراتر از خودروهای کوچک شهری حرکت کند. این شاسی‌بلند برقی با طراحی هوشمند، فضای داخلی جادار، فناوری پیشرفته و عملکردی قابل‌تحسین، در جمع رقبایی مانند تسلا مدل Y، کیا EV5 و هیوندای آیونیک ۵ حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

بااین‌حال، وزن بالا و وابستگی زیاد به صفحات لمسی، همچنان از نقاط ضعف آن هستند. اما در مجموع، اسمارت #5 گامی جسورانه در مسیر جدید این برند است؛ مسیری که می‌تواند آینده‌ای روشن برای خودروهای برقی اسمارت رقم بزند.

نکات مثبت:

• طراحی جذاب و کلاسیک SUV
• فضای داخلی جادار و کیفیت ساخت بالا
• فناوری شارژ فوق‌سریع ۴۰۰ تا ۸۰۰ ولتی
• سواری نرم و آرام در سفرهای طولانی

نکات منفی:

• وزن زیاد و راندمان متوسط
• اتکای زیاد به نمایشگرهای لمسی
• نسخه برابوس بیش از حد پرقدرت و پرهزینه