بررسی کشنده شکموتو X5000؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت کشنده تک محور آرین دیزل

بازار خودروهای سنگین ایران، امروزه بیشتر از هر موقع دیگری میزبان مدل‌های گوناگون چینی شده است که در غیاب رقبای اروپایی قد علم کرده‌اند. هر چند این مدل‌ها به کیفیت کمتر شناخته می‌شوند اما با گذر زمان، تغییرات زیادی را در خود ایجاد کردند و حال، بخش بزرگی از محصولات اقتصادی و حتی میان‌رده را هم به خود اختصاص داده‌اند؛ یکی از همین مدل‌ها که اخیرا به شهرت خوبی هم رسیده، کشنده شکموتو X5000 است.

شرکت آرین دیزل برای نسخه مونتاژی کشنده شکموتو X5000 خود یک پیشرانه یورو ۵ را در نظر گرفته است که برای عرضه در بازارهای گوناگون، از سیستم SCR هم سود می‌برد. پیشرانه یادشده یک نمونه ۱۳ لیتری ۶ سیلندر خطی کامینز «ISZ520» توربوشارژر است که توان تولید ۵۲۰ اسب بخار قدرت را دارد. گشتاور ۲,۴۶۰ نیوتن‌متری این موتور هم از طریق یک جعبه‌دنده خودکار «فست F16JZ24» با ۱۶ دنده جلو، ۲ دنده عقب، کلاچ تک‌صفحه‌ای خشک با فنر دیافراگمی و سیستم تعویض‌دنده هوشمند به محور محرک عقب منتقل می‌شود.

در جلو و عقب این کشنده، به‌ترتیب از سیستم تعلیق ترکیبی (پارابولیک) به‌همراه کمک‌فنرهای هیدرولیکی و سیستم تعلیق بادی چهار بالنی با سیستم تنظیم هوشمند ارتفاع و میل‌ موجگیر استفاده شده است تا وزن خالص ۶,۸۸۶ کیلوگرمی شکموتو X5000 با همراهی فرمان هیدرولیکی ساچمه‌گردان به‌‌خوبی مدیریت شود.

کشنده شکموتو X5000 در بخش تجهیزات رفاهی، مانند سایر محصولات چینی جاه‎‌‎طلب عمل کرده است؛ راننده می‌تواند انتظار بهره‌مندی از گستره مناسبی از امکانات را داشته باشد که کشنده او را به یک همسفر مناسب برای ترابری‌های داخلی و حتی شاید خارجی تبدیل می‌کند. از جمله امکانات این کشنده چینی می‌توان به فهرست زیر اشاره کرد:

• سنسور باران
• کولر و بخاری درجا
• بالابر برقی شیشه‌ها
• پایش فشار باد لاستیک‌ها
• سیستم تعلیق بادی ۴ بالنی کابین
• بالابر هیدرولیکی و الکتریکی اتاق
• تعلیق بادی صندلی راننده
• گرمکن صندلی تنظیم‌شونده راننده
• آینه‌های جانبی تنظیم‌شونده برقی
• پرده جانبی و عقب کابین
• رکاب سوارشدن ثابت
• دوربین ۳۶۰ درجه‌ای
• کامپیوتر سفری هوشمند
• کلید کنترلی میانبر روی فرمان
• سیستم مدیریت هوشمند خودرو
• سیستم اطلاعات-سرگرمی با نمایشگر مرکزی لمسی ۱۰ اینچی
• چرخ پنچم (ریش تریلی) برند «ژوست»
• پروژکتور روشنایی ریش تریلی
• چراغ روشنایی روز
• تنظیم برقی ارتفاع چراغ‌ها
• آفتابگیرهای داخلی و بیرونی
• بادگیر سقفی و جانبی
• خروجی برق ۲۲۰ ولتی
• گلگیر چرخ‌های عقب
• تاخوگراف
• دو مخزن آلومینیومی با ظرفیت ۳۰۰ + ۷۰۰ لیتر سوخت

کشنده شکموتو X5000 برای توقف وزن ناخالص ۴۴,۰۰۰ کیلوگرمی خود از سیستم ترمز دومداره پنوماتیکی تمام دیسکی «WABCO» مجهز به مخازن رزرو باد از جنس آلومینیوم استفاده می‌کند. این ترمزها از فناوری‌های استاندارد ABS و ترمز اضطراری پیشرفته هم بهره‌مند شده‌اند و در کنار سایر تجهیزات زیر، فهرست امکانات ایمنی این کشنده را کامل می‌کنند:

• کنترل الکترونیکی پایداری
• سیستم کنترل لغزش ASR
• ریتاردر پنج مرحله‌ای
• ترمز موتور از «جیکوب»
• سیستم هشدار انحراف از مسیر
• کروز کنترل
• قفل مرکزی
• گارد محافظ جانبی

کشنده شکموتو X5000 هم مانند تمام محصولات سنگین، در آبان‌ماه ۱۴۰۴ با افزایش قیمت مواجه شد. محصول یادشده در زمان نگارش این مطلب با قیمت قطعی ۸ میلیارد تومانی به دست مشتریان می‌رسد.

کشنده شکموتو X5000 یک پکیج استاندارد از ویژگی‌های ایمنی و امکانات رفاهی را در اختیار راننده خود قرار می‌دهد. بهره‌مندی این محصول از یک پیشرانه ۱۳ لیتری با توان تولید ۵۲۰ اسب بخار قدرت، آن را به رقیبی مستقیم برای پرچمدارانی چون امپاور BD500، فردا دیزل FD525 تک‌محور و آرتا KX520، دانگ‌فنگ GX520 و فوتون آئومان H5 تبدیل می‌کند. در این مقایسه، کشنده شکموتو X5000 در مقایسه با محصول فردا دیزل از عرضه بهتری برخوردار شده درحالی‌که در این حوزه با سایر رقبا برابری می‌کند. در بخش پیشرانه، از فردا دیزل FD550 قدرت کمتری تولید می‌کند اما از فوتون H5 قدرت بیشتری دارد.

در زمینه تجهیزات رفاهی و ایمنی هم به‌جز بهره‌وری از سیستم تعلیق بادی تنظیم‌شونده عقب، برتری خاصی نسبت‌به بقیه ندارد اما همچنان یک محصول استاندارد به شمار می‌رود. با توجه به نرخ حدودا ۸ میلیاردی این رقبا، همه‌چیز به شرایط فروش ماهانه فروشنده، سلیقه خریدار و بازار دست‌دوم باز می‌گردد که خوشبختانه آرین دیزل در این زمینه عملکرد خوبی را نشان داده است.