امجی S9 جدید؛ SUV پلاگینهیبریدی با فضای باورنکردنی و قیمت اقتصادی
امجی با معرفی شاسیبلند جدید MG S9 PHEV وارد یکی از خلوتترین بخشهای بازار شده است؛ جایی که خانوادهها بهدنبال یک SUV هفتنفره پلاگینهیبرید با قیمت منطقی هستند اما انتخابهای زیادی ندارند. حالا S9 PHEV آمده تا با فضای داخلی عظیم، امکانات فراوان و قیمت رقابتی، رقبای گرانتر را به دردسر بیندازد. البته مثل هر محصول اقتصادی چینی، این خودرو هم بینقص نیست و در کنار نقاط قوت چشمگیر، چند ضعف آزاردهنده دارد که نمیتوان نادیده گرفت. صنعت خودرو، همان سیرکی که همیشه وعده «لوکس اقتصادی» میدهد و بعد پلاستیک طرح چوب تحویلت میدهد.
امجی S9؛ بزرگترین محصول MG در بریتانیا
امجی S9 در اصل نسخهای بازطراحیشده از کراساوور چینی Roewe RX9 محسوب میشود که چند سالی است در بازار چین حضور دارد. این خودرو اولین SUV هفتنفره امجی در بازار بریتانیاست و با طول ۴۹۸۳ میلیمتر، حتی از کراساوور برقی IM6 هم بزرگتر است.
پلتفرم و قوای محرکه تا حد زیادی با MG HS PHEV مشترک است اما برای کاهش هزینه و وزن، گیربکس دو سرعته HS کنار گذاشته شده و جای خود را به یک گیربکس تکسرعته داده است.
مشخصات فنی امجی S9 پلاگینهیبرید
قلب تپنده S9 از ترکیب یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر و موتور برقی تشکیل شده که مجموعاً ۲۹۵ اسب بخار قدرت تولید میکنند. انرژی موتور الکتریکی نیز توسط باتری ۲۴.۷ کیلوواتساعتی تأمین میشود.
مشخصات فنی MG S9 PHEV 2026
مشخصات | ارقام |
|---|---|
پیشرانه | ۱.۵ لیتری توربو چهار سیلندر + موتور برقی |
قدرت ترکیبی | ۲۹۵ اسب بخار |
گیربکس | اتوماتیک تکسرعته |
سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
شتاب صفر تا ۱۰۰ | ۹.۶ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۲۰۰ کیلومتر برساعت |
ظرفیت باتری | ۲۴.۷ کیلوواتساعت |
برد تمام برقی | ۱۰۰ کیلومتر (ادعایی) |
برد واقعی برقی | حدود ۶۵ کیلومتر |
مصرف سوخت تقریبی | حدود ۶.۵ تا ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
وزن | ۲۱۶۰ کیلوگرم |
برد رسمی تمامبرقی خودرو حدود ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده اما در رانندگی واقعی حدود ۶۵ کیلومتر قابل دستیابی است که همچنان برای یک SUV هفتنفره عدد قابلاحترامی محسوب میشود.
شارژ کامل باتری با شارژر خانگی ۷.۴ کیلوواتی حدود چهار ساعت زمان میبرد.
عملکرد فنی؛ قدرت روی کاغذ، نه در جاده
هرچند خروجی ۲۹۵ اسب بخار در نگاه اول چشمگیر بهنظر میرسد اما وزن سنگین خودرو و گیربکس ساده باعث شده شتابگیری چندان هیجانانگیز نباشد. رسیدن از صفر به صد کیلومتر برساعت حدود ۹.۶ ثانیه طول میکشد که برای خودرویی با این قدرت ناامیدکننده است.
در رانندگی عادی، بیشتر وظیفه حرکت بر عهده موتور برقی است و پیشرانه بنزینی اغلب نقش ژنراتور را بازی میکند اما هنگام فشار زیاد، موتور بنزینی نیز مستقیماً چرخها را به حرکت درمیآورد.
نکته عجیب، پیچیدگی حالتهای رانندگی است. در حالت Hybrid خودرو تلاش میکند همیشه حدود ۵۰ درصد شارژ باتری را حفظ کند و همین موضوع میتواند مصرف سوخت را بالا ببرد. در آزمایش اولیه، مصرف به حدود ۹.۸ لیتر در صد کیلومتر رسید اما انتظار میرود در استفاده عادی عددی نزدیک ۶.۵ تا ۷.۵ لیتر ثبت شود.
تجربه رانندگی؛ آرام، نرم و بیهیجان
MG S9 PHEV خودرویی نیست که بخواهید برای رانندگی با آن هیجانزده شوید. فرمان دقت متوسطی دارد، بدنه در پیچها بیش از حد متمایل میشود و شتاب اولیه هم چندان قوی نیست.
بااینحال سواری نرم و آرام خودرو برای استفاده خانوادگی کاملاً مناسب است. سیستم تعلیق عملکرد قابلقبولی در جذب ضربات دارد هرچند روی جادههای ناهموار کمی کوبش احساس میشود.
در پیچها نیز خودرو خیلی زود کمفرمانی نشان میدهد و هرگونه رانندگی تهاجمی عملاً بیمعناست. البته واقعاً چه کسی با یک SUV هفتنفره ۲.۱ تنی خانوادگی میخواهد نقش راننده رالی بازی کند؟ بشر موجود عجیبی است.
کابین و فضای داخلی؛ نقطه قوت اصلی
بزرگترین برگ برنده S9 بدون شک فضای داخلی آن است. برخلاف بسیاری از کراساوورهای موسوم به «۵+۲»، این خودرو واقعاً برای هفت بزرگسال قابلاستفاده است.
ردیف دوم روی ریل حرکت میکند و فضای پای بسیار خوبی ارائه میدهد. حتی ردیف سوم نیز برای افراد بزرگسال قابلتحمل است؛ موضوعی که در این کلاس قیمتی کمتر دیده میشود.
فضای بار
حالت صندلیها | حجم صندوق |
|---|---|
پنج نفره | ۵۵۷ لیتر |
هفت نفره | مناسب چند چمدان کابین |
دو نفره | ۲۰۹۳ لیتر |
امکانات رفاهی و ایمنی
امجی برای پایین نگهداشتن قیمت، در تجهیزات خساست به خرج نداده است. حتی نسخه پایه نیز امکانات مناسبی دارد.
تجهیزات مهم نسخه پایه Comfort
- سانروف پانورامیک
- رینگهای ۲۰ اینچی
- صندلیهای برقی جلو با گرمکن
- تهویه سهگانه
- درِ صندوق برقی
- نورپردازی داخلی
- قابلیت تأمین برق وسایل خارجی (V2L)
امکانات نسخه فول Premium
- صندلیهای چرمی مصنوعی
- ماساژور و تهویه صندلیهای جلو
- سیستم صوتی Bose
- شارژر بیسیم
- آینه الکتروکرومیک
- صندوق عقب با کنترل حرکتی
این خودرو همچنین موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی Euro NCAP در سال ۲۰۲۵ شده است.
نقاط قوت و ضعف MG S9 PHEV
نقاط قوت
- فضای داخلی فوقالعاده جادار
- هفت صندلی واقعاً کاربردی
- امکانات رفاهی فراوان
- برد برقی مناسب
- قیمت رقابتی
نقاط ضعف
- عملکرد ضعیف گیربکس
- شتاب کمتر از انتظار
- سیستم مالتیمدیا کند
- کیفیت متوسط برخی متریال کابین
- هندلینگ نهچندان جذاب
جمعبندی
MG S9 PHEV شاید بهترین SUV پلاگینهیبرید بازار از نظر رانندگی نباشد اما ترکیب فضای عظیم، امکانات زیاد و قیمت اقتصادی باعث شده ارزش خرید بالایی داشته باشد.
اگر بهدنبال یک شاسیبلند خانوادگی بزرگ با مصرف سوخت منطقی و توانایی جابهجایی واقعی هفت نفر هستید، S9 یکی از جذابترین گزینههای جدید بازار خواهد بود. مخصوصاً وقتی بسیاری از رقبای اروپایی و کرهای با امکانات مشابه دهها هزار پوند گرانتر هستند. جهان خودرو هم مثل همیشه ثابت کرد اگر کمی از هیجان رانندگی صرفنظر کنید، میتوانید یک اتاق نشیمن متحرک بخرید.
منبع: carmagazine.co.uk