بررسی پورشه کاین الکتریکی ۲۰۲۶؛ شاهکار جدید آلمانی‌ها در دنیای EV

پورشه با معرفی کاین الکتریکی وارد مرحله‌ای کاملاً جدید شده است؛ خودرویی که قرار نیست جایگزین نسخه‌های بنزینی و هیبریدی کاین شود، بلکه به‌عنوان عضو جدید خانواده در کنار آن‌ها قرار می‌گیرد. اما نکته مهم اینجاست که اولین SUV تمام‌برقی پورشه فقط یک نسخه برقی ساده از کاین نیست؛ بلکه یکی از پیشرفته‌ترین و سریع‌ترین شاسی‌بلندهای الکتریکی جهان محسوب می‌شود.

کاین الکتریکی تمام ویژگی‌هایی را که طی بیش از دو دهه باعث موفقیت کاین شده بودند حفظ کرده؛ هندلینگ فوق‌العاده، عملکرد دیوانه‌وار، کابین لوکس و حس رانندگی اسپرت. فقط این بار همه‌چیز با باتری و موتورهای الکتریکی انجام می‌شود.

پاسخ کوتاه: قطعاً بله.

اگر به‌دنبال یک شاسی‌بلند برقی لوکس هستید که واقعاً حس رانندگی یک پورشه را منتقل کند، کاین الکتریکی یکی از بهترین گزینه‌های بازار خواهد بود. این خودرو ترکیبی کم‌نظیر از این موارد را ارائه می‌دهد:

• برد حرکتی بالا
• شارژ فوق‌سریع
• هندلینگ اسپرت
• فضای کابین جادار
• کیفیت ساخت عالی
• و شتابی نزدیک به ابرخودروها.

تنها ایراد اصلی شاید طراحی نسبتاً محافظه‌کارانه و شباهت زیاد آن به ماکان جدید باشد.

زمانی که پورشه در سال ۲۰۰۲ اولین کاین را معرفی کرد، بسیاری معتقد بودند ساخت SUV برای پورشه یک اشتباه بزرگ است. اما حالا بیش از ۱.۳ میلیون دستگاه از این خودرو فروخته شده و کاین به یکی از ستون‌های اصلی برند تبدیل شده است.

نسخه الکتریکی جدید بر پایه پلتفرم PPE توسعه یافته؛ همان معماری مدرنی که با ماکان برقی مشترک است اما پورشه تغییرات گسترده‌ای در آن ایجاد کرده تا کاین شخصیت مستقل خود را داشته باشد.

این خودرو سومین محصول تمام‌برقی پورشه پس از تایکان و ماکان EV محسوب می‌شود.

پورشه فعلاً سه نسخه از کاین الکتریکی را معرفی کرده است.

بله، درست خواندید؛ نسخه توربو با ۱۱۴۰ اسب بخار قدرت، قوی‌ترین پورشه تولیدی تاریخ است!

تمام نسخه‌ها از باتری ۱۱۳ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کنند که ظرفیت قابل استفاده آن ۱۰۸ کیلووات ساعت است.

پورشه اعلام کرده حداکثر توان شارژ DC به ۴۰۰ کیلووات می‌رسد؛ رقمی خیره‌کننده که امکان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد را تنها در ۱۶ دقیقه فراهم می‌کند. این یعنی کاین الکتریکی از سریع‌ترین خودروهای جهان در شارژ شدن خواهد بود.

یکی از جذاب‌ترین فناوری‌های کاین الکتریکی، سیستم شارژ القایی است. پورشه برای اولین بار امکان شارژ بی‌سیم خودرو را فراهم کرده؛ مشابه شارژرهای وایرلس موبایل. کافی است خودرو را روی صفحه مخصوص پارک کنید تا با توان ۱۱ کیلووات شارژ شود.

این فناوری قرار است از اواخر سال ۲۰۲۶ در دسترس قرار گیرد.

از همان لحظه اول رانندگی مشخص است که با یک پورشه طرف هستید. فرمان، شاسی، تعلیق و واکنش‌ها دقیقاً همان شخصیت اسپرت معروف پورشه را دارند.

تعلیق بادی استاندارد و کمک‌فنرهای تطبیقی باعث شده حتی با رینگ‌های ۲۲ اینچی هم خودرو سواری نرم و آرامی داشته باشد.

• Comfort
• Normal
• Sport
• Sport+
• Offroad

در حالت Comfort، کاین الکتریکی فوق‌العاده آرام و لوکس احساس می‌شود اما با رفتن به حالت Sport+ ناگهان به یک هیولای واقعی تبدیل می‌شود.

نسخه Turbo Electric عملاً مرز میان SUV و ابرخودرو را از بین برده است. پورشه از سیستم Overboost استفاده می‌کند که برای ۱۰ ثانیه قدرت را از ۸۴۵ اسب بخار به ۱۱۴۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.

نتیجه؟ شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت تنها ۲.۴ ثانیه! شتابی که حتی برخی بوگاتی‌ها را هم به چالش می‌کشد.

اما نویسندگان بررسی معتقدند نسخه S منطقی‌ترین انتخاب است؛ چون همچنان فوق‌العاده سریع است اما افراط نسخه توربو را ندارد.

هرچند اکثر خریداران کاین هرگز وارد مسیرهای سنگین آفرود نمی‌شوند، اما پورشه نشان داده این خودرو توانایی واقعی خارج جاده هم دارد.

با پکیج آفرود اختیاری:

• ارتفاع خودرو ۵۵ میلی‌متر افزایش پیدا می‌کند
• سیستم کنترل سرازیری فعال می‌شود
• دوربین‌های کمکی مسیرهای سخت را نمایش می‌دهند

و خودرو می‌تواند مسیرهای گلی و شیب‌های سنگین را به‌راحتی پشت سر بگذارد.

داخل کابین دقیقاً همان چیزی است که از پورشه انتظار دارید؛ کیفیت ساخت فوق‌العاده، متریال لوکس و طراحی مدرن.

فضای داخلی هم بسیار جادار است و سرنشینان عقب فضای مناسبی در اختیار دارند.

یکی از جذاب‌ترین بخش‌ها، سقف شیشه‌ای جدید با فناوری کریستال مایع است که می‌تواند میزان شفافیت را فوراً تغییر دهد.

مهم‌ترین تحول کابین، نمایشگر خمیده جدید پورشه با نام Flow Display است. این سیستم طراحی بسیار مدرنی دارد، عملکرد سریعی ارائه می‌دهد، رابط کاربری آن شبیه گوشی‌های هوشمند طراحی شده و کار با آن ساده و روان است.

پورشه حتی بخشی چرمی برای قرارگیری دست هنگام کار با نمایشگر طراحی کرده تا ارگونومی بهتری ایجاد شود.

برخلاف بسیاری از خودروهای برقی، کاین الکتریکی همچنان خودرویی بسیار کاربردی باقی مانده است.

توان یدک‌کشی ۳.۵ تنی یکی از بهترین اعداد در میان خودروهای برقی بازار محسوب می‌شود.

پورشه معتقد است نسخه S بهترین نقطه تعادل در خانواده کاین الکتریکی است؛ قدرت فوق‌العاده بدون هزینه و خشونت بیش‌ازحد نسخه توربو.

پورشه با کاین الکتریکی ثابت کرده هنوز استاد ساخت خودروهای راننده‌محور است؛ حتی در دنیای برقی‌ها. اگرچه نسخه توربو بیش از حد افراطی است، اما مدل‌های پایه و مخصوصاً Cayenne S Electric تقریباً هر چیزی را که از یک شاسی‌بلند لوکس مدرن انتظار دارید، ارائه می‌دهند.

این خودرو نه‌تنها یکی از بهترین SUVهای الکتریکی بازار خواهد بود، بلکه احتمالاً یکی از کامل‌ترین پورشه‌های تاریخ با ترکیبی از عملکرد خیره‌کننده، برد عالی، فناوری پیشرفته، کاربردپذیری بالا و شخصیت اسپرت واقعی هم محسوب می‌شود.

منبع: carmagazine.co.uk