پرش به محتوای اصلی

ریچارد هموند پشت فرمان لوتوس اوایا ۲۰۰۰ اسب بخار؛ آزمایش قوی‌ترین ابرخودروی بریتانیا

مطالعه ۱۲ دقیقه
ریچارد هموند (Richard Hammond) در کنار خودروی زرد رنگ لوتوس اوایا (Lotus Evija)

ریچارد هموند با تجربه‌ی سال‌ها رانندگی در تاپ‌گیر و گرند تور، تست و بررسی قوی‌ترین ابرخودروی بریتانیا را انجام داده است.

لوتوس اوایا (Lotus Evija) یکی از خاص‌ترین ابرخودروهای برقی جهان است که با قدرت حدود ۲۰۰۰ اسب بخار، طراحی آیرودینامیک پیشرفته و تولید محدود، جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودرو دارد. این محصول بریتانیایی برای رقابت در بالاترین سطح عملکرد مهندسی شده است و نشان می‌دهد خودروهای برقی می‌توانند فراتر از شتاب‌گیری سریع، تجربه‌ای هیجان‌انگیز از رانندگی ارائه دهند.

در ویدئوی بررسی این خودرو، راننده فرصت پیدا می‌کند اوایا را در پیست آزمایش کند و درباره ویژگی‌های فنی آن با گاو کرشاو، مدیر مهندسی و موتوراسپرت لوتوس، گفت‌وگو داشته باشد. قیمت این ابرخودرو در ابتدای ویدئو حدود ۲.۵ میلیون پوند عنوان می‌شود؛ رقمی که جایگاه خاص آن در بازار خودروهای فوق‌لوکس را نشان می‌دهد.

اوایا نخستین بار در سال ۲۰۱۹ معرفی شد و تولید آن به حداکثر ۱۳۰ دستگاه محدود شده است. این خودرو علاوه بر قدرت بسیار زیاد، با هدف حفظ ویژگی‌های سنتی محصولات لوتوس، یعنی وزن کنترل‌شده، فرمان‌پذیری دقیق و ارتباط مستقیم راننده با ماشین، توسعه یافته است.

مشخصات فنی لوتوس اوایا

قلب تپنده اوایا مجموعه‌ای از چهار موتور الکتریکی مستقل است که هرکدام برای تولید حدود ۵۰۰ اسب بخار قدرت طراحی شده‌اند. مجموع توان این موتورها به حدود ۲۰۰۰ اسب بخار می‌رسد و نیروی تولیدشده از طریق سامانه انتقال قدرت تک‌سرعته به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

گشتاور ترکیبی اعلام‌شده برای این خودرو حدود ۱۷۰۴ نیوتن‌متر است. استفاده از چهار موتور مستقل به مهندسان اجازه می‌دهد نیروی واردشده به چرخ‌ها را با دقت زیادی کنترل کنند. این فناوری که توزیع گشتاور یا Torque Vectoring نام دارد، می‌تواند به بهبود چسبندگی، افزایش پایداری و عبور سریع‌تر از پیچ‌ها کمک کند.

مشخصه

اطلاعات فنی

نوع پیشرانه

تمام‌برقی

تعداد موتورهای الکتریکی

۴ دستگاه

قدرت ترکیبی

حدود ۲۰۰۰ اسب بخار

گشتاور ترکیبی

۱۷۰۴ نیوتن‌متر

سامانه انتقال قدرت

چهارچرخ محرک

نوع گیربکس

تک‌سرعته

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت

کمتر از ۳ ثانیه

شتاب صفر تا ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت

حدود ۹ تا ۱۰ ثانیه

حداکثر سرعت

۳۵۰ کیلومتر بر ساعت

وزن اعلام‌شده

۱۶۸۰ تا ۱۸۸۷ کیلوگرم، بسته به امکانات سفارشی

تعداد تولید

۱۳۰ دستگاه

مشخصات اعلام‌شده برای اوایا در طول مراحل توسعه و در منابع مختلف تفاوت‌هایی دارد؛ بنابراین وزن و عملکرد نهایی ممکن است براساس نسخه خودرو و استاندارد اندازه‌گیری تغییر کند.

شتاب‌گیری خیره‌کننده و سرعت بیش از ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت

یکی از بخش‌های هیجان‌انگیز ویدئو، زمانی است که راننده همراه با مهندس لوتوس وارد پیست می‌شود. در این بخش، توانایی‌های خودرو در سرعت‌های بالا به نمایش درمی‌آید. راننده در بخشی از مسیر به سرعتی نزدیک به ۱۶۰ مایل بر ساعت می‌رسد که معادل حدود ۲۵۷ کیلومتر بر ساعت است.

مهندس لوتوس توضیح می‌دهد که اوایا در مسیرهای مستقیم پیست می‌تواند به سرعت ۲۰۰ مایل بر ساعت، معادل حدود ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت، نزدیک شود. چنین عملکردی نشان می‌دهد که اوایا تنها برای ثبت شتاب‌های اولیه طراحی نشده است؛ بلکه توانایی حفظ شتاب‌گیری در سرعت‌های بالا نیز از ویژگی‌های مهم آن محسوب می‌شود.

به گفته تیم مهندسی، این خودرو در محدوده سرعت‌های بالا می‌تواند شتاب‌گیری بسیار قدرتمندی داشته باشد. حتی در گفت‌وگوی ویدئو اشاره می‌شود که شتاب‌گیری از ۱۰۰ به ۲۰۰ مایل بر ساعت، در شرایط مناسب، می‌تواند سریع‌تر از شتاب‌گیری اولیه از حالت سکون تا ۱۰۰ مایل بر ساعت باشد. این موضوع به محدودیت چسبندگی تایرها در شروع حرکت و توانایی خودرو برای انتقال قدرت بیشتر در سرعت‌های بالاتر مربوط می‌شود.

البته دستیابی به چنین عملکردی به شرایط پیست، وضعیت تایرها، دمای باتری و تنظیمات سامانه‌های الکترونیکی وابسته است. به همین دلیل، توانایی‌های این خودرو در محیط کنترل‌شده پیست را نباید معادل عملکرد آن در جاده‌های عمومی دانست.

آیرودینامیک پیشرفته با نیروی رو به پایین ۱۶۰۰ کیلوگرم

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های لوتوس اوایا، طراحی بدنه با تمرکز بر مدیریت جریان هوا است. در ویدئو، نیروی رو به پایین خودرو حدود ۱۶۰۰ کیلوگرم عنوان می‌شود. این نیرو باعث می‌شود خودرو در سرعت‌های بالا به سطح مسیر فشرده شود و چسبندگی بیشتری در اختیار داشته باشد.

بدنه اوایا دارای کانال‌ها و مجراهای بزرگی است که جریان هوا را از بخش‌های مختلف عبور می‌دهند. این طراحی علاوه بر ایجاد ظاهری متفاوت، به مدیریت جریان هوا، خنک‌کاری اجزای فنی و بهبود عملکرد آیرودینامیک کمک می‌کند.

در بخش عقب، دیفیوزر بزرگ و باله فعال نقش مهمی در ایجاد نیروی رو به پایین دارند. سامانه آیرودینامیک خودرو همچنین از فناوری کاهش مقاومت هوا با الهام از خودروهای فرمول یک بهره می‌برد. این تجهیزات می‌توانند متناسب با شرایط رانندگی تنظیم شوند تا تعادل مناسبی میان چسبندگی و مقاومت هوا ایجاد شود.

اوایا به‌جای استفاده از آینه‌های جانبی متداول، از دوربین‌هایی استفاده می‌کند که تصاویر آن‌ها روی نمایشگرهای داخل کابین نمایش داده می‌شوند. این راهکار علاوه بر ایجاد ظاهری مدرن، به کاهش مقاومت هوا نیز کمک می‌کند.

سیستم تعلیق؛ حفظ DNA خودروهای لوتوس

با وجود قدرت بسیار زیاد، هدف مهندسان لوتوس صرفاً ساخت خودرویی سریع در مسیر مستقیم نبوده است. کرشاو در ویدئو توضیح می‌دهد که اوایا باید مانند دیگر محصولات این شرکت، فرمان‌پذیری دقیق و رفتار قابل پیش‌بینی داشته باشد.

سیستم تعلیق خودرو از شش کمک‌فنر بهره می‌برد؛ به‌گونه‌ای که علاوه بر کنترل حرکت چرخ‌ها، تجهیزات ویژه‌ای برای مدیریت حرکات عمودی بدنه در سرعت‌های بالا در نظر گرفته شده است. چنین ساختاری به مهندسان کمک می‌کند اثر نیروی آیرودینامیکی زیاد را کنترل کنند و مانع نزدیک‌شدن بیش از حد بدنه به سطح مسیر شوند.

جای‌گذاری باتری نیز با توجه به مرکز ثقل و رفتار دینامیکی خودرو انجام شده است. مهندسان تلاش کرده‌اند جرم مجموعه باتری و قوای محرکه به شکلی توزیع شود که خودرو در پیچ‌ها واکنش سریع‌تری داشته باشد.

این رویکرد با فلسفه سنتی لوتوس هماهنگ است؛ فلسفه‌ای که بر ترکیب مهندسی سبک‌وزن، هندلینگ دقیق و ارتباط راننده با خودرو تأکید دارد.

صدای موتورهای الکتریکی؛ تجربه‌ای متفاوت

خودروهای برقی معمولاً به دلیل صدای کم قوای محرکه شناخته می‌شوند؛ اما اوایا در این زمینه تجربه متفاوتی ارائه می‌کند. در ویدئو، صدای تولیدشده هنگام افزایش سرعت و فعالیت مجموعه موتور و اینورترها توجه راننده را جلب می‌کند.

مهندس لوتوس توضیح می‌دهد که این صدا از عملکرد واقعی اجزای قوای محرکه ناشی می‌شود و صدای مصنوعی اضافه‌شده برای ایجاد هیجان نیست. همین ویژگی باعث می‌شود راننده هنگام شتاب‌گیری، بازخورد صوتی بیشتری دریافت کند.

در جریان آزمایش، راننده بارها به حس مکانیکی خودرو اشاره می‌کند و می‌گوید اوایا برخلاف برخی خودروهای برقی بسیار سریع، صرفاً وسیله‌ای برای شتاب‌گیری ناگهانی نیست. به اعتقاد او، فرمان، پدال‌ها، ترمز و تعلیق در کنار صدا، حس ارتباط مستقیم با ماشین را حفظ کرده‌اند.

این ویژگی یکی از نکات مهم توسعه اوایا است؛ زیرا لوتوس تلاش کرده مزیت‌های قوای محرکه برقی را با احساس رانندگی مورد انتظار علاقه‌مندان خودروهای اسپرت ترکیب کند.

ترمزها و تجربه رانندگی در پیست

در بخش رانندگی، تفاوت اوایا با برخی ابرخودروهای برقی دیگر بیشتر نمایان می‌شود. سیستم ترمز و فرمان این خودرو با هدف ارائه بازخورد طبیعی طراحی شده‌اند. طبق توضیحات مهندس، اوایا از فرمان با کمک هیدرولیکی الکتریکی و سیستم ترمز با تقویت‌کننده بهره می‌برد تا احساس رانندگی به خودروهای اسپرت متداول نزدیک‌تر باشد.

در این خودرو، بازیابی انرژی هنگام ترمزگیری به شیوه‌ای که در بسیاری از خودروهای برقی مرسوم است، محور اصلی تجربه ترمز نیست. هدف مهندسان، ارائه حس ترمزگیری قابل پیش‌بینی و نزدیک به خودروهای مسابقه‌ای بوده است.

راننده آزمایشی در ادامه ویدئو می‌گوید اوایا در پیچ‌ها حس اطمینان‌بخشی دارد و سرعت خودرو گاهی بدون آنکه راننده متوجه شود، افزایش پیدا می‌کند. به همین دلیل، استفاده از چنین خودرویی به تمرکز بالا و آشنایی با توانایی‌های آن نیاز دارد.

با افزایش اعتمادبه‌نفس راننده، امکان بهره‌گیری بیشتر از قدرت و چسبندگی خودرو فراهم می‌شود. این ویژگی اوایا را از خودروهایی که تنها بر شتاب اولیه تأکید دارند، متمایز می‌کند.

توان پیمایش و شارژ سریع

لوتوس اوایا با معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی توسعه یافته است؛ فناوری‌ای که امکان شارژ سریع‌تر و مدیریت مناسب توان را فراهم می‌کند. در ویدئو، برد حرکتی خودرو در استفاده جاده‌ای حدود ۲۰۰ مایل عنوان می‌شود که معادل تقریباً ۳۲۲ کیلومتر است.

این عدد به شرایط رانندگی و شیوه استفاده از خودرو وابسته است. حرکت با سرعت بالا در پیست، استفاده مداوم از حداکثر توان و شرایط آب‌وهوایی می‌توانند برد واقعی را کاهش دهند.

طبق توضیحات ارائه‌شده در ویدئو، شارژ باتری در شرایط مناسب می‌تواند حدود ۱۵ تا ۱۶ دقیقه زمان ببرد؛ با این حال، زمان شارژ به توان شارژر، سطح اولیه شارژ باتری و شرایط حرارتی وابسته است. بنابراین، این عدد را نباید زمان قطعی شارژ کامل در همه شرایط در نظر گرفت.

تولید محدود و ارزش برند لوتوس

یکی از نکات مهم درباره اوایا، تولید بسیار محدود آن است. لوتوس حداکثر تولید ۱۳۰ دستگاه را برای این مدل در نظر گرفته است؛ موضوعی که ارزش کلکسیونی خودرو را افزایش می‌دهد. در ویدئو اشاره می‌شود که همه‌گیری کرونا روند آزمایش و توسعه خودرو را با تأخیر مواجه کرد. محدودیت سفر و دشواری انجام آزمایش‌های سرعت بالا باعث شد بخشی از برنامه‌های توسعه دیرتر از انتظار پیش برود. با این حال، خودرو در ادامه به مرحله تحویل به مشتریان رسید و در رویدادهایی مانند فستیوال سرعت گودوود نیز توانایی‌های خود را نشان داد.

دیگر نکته جالب، تأکید مهندسان بر آزمایش خودرو در مسیرهای واقعی است. کرشاو توضیح می‌دهد که اوایا برای رانندگی در جاده نیز توسعه یافته و قرار نیست تنها در پیست مورد استفاده قرار گیرد. این رویکرد اهمیت دوام، راحتی و قابلیت کنترل خودرو در شرایط متفاوت را نشان می‌دهد.

تماشا کنید: تست و بررسی ریچارد هموند از اوایا

لوتوس اوایا ترکیبی از قدرت حدود ۲۰۰۰ اسب بخار، گشتاور ۱۷۰۴ نیوتن‌متر، سامانه چهارچرخ محرک و آیرودینامیک پیشرفته را در قالب یک ابرخودروی تمام‌برقی ارائه می‌کند. با این حال، مهم‌ترین ویژگی آن تنها اعداد فنی نیست؛ بلکه تلاش مهندسان برای حفظ حس رانندگی مکانیکی و ارتباط مستقیم راننده با خودرو است.

۰:۰۰ / ۰:۰۰

تولید محدود به ۱۳۰ دستگاه، شتاب‌گیری بسیار سریع، توانایی حرکت با سرعت بیش از ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت و فناوری‌های پیشرفته تعلیق و مدیریت گشتاور، اوایا را به یکی از محصولات شاخص صنعت خودروهای برقی تبدیل کرده‌اند. این خودرو نشان می‌دهد آینده ابرخودروها می‌تواند در کنار برقی‌سازی، همچنان بر هیجان، مهندسی دقیق و تجربه رانندگی متمرکز باشد.

به محتوای این مطلب چه امتیازی میدی؟

نظر شما برامون مهمه و به بهتر شدن کیفیت مطالب کمک می‌کنه.

۱ - بسیار بد۱۰ - بسیار خوب

نظرات