پلتفرم جدید از ابتدا طراحی و توسعه شده، و زیربنای تمام مدلهای آینده این نام تجاری نجیب بریتانیایی خواهد بود. فانتوم جدید اولین مدلی خواهد بود که از پلتفرم جدید بهره میبرد و مدل لوکس لیموزین هم از همین پلتفرم برخوردار خواهند شد، البته با افزایش فاصله بین دو محور.
بااینحال، ظاهراً جانشین فانتوم کاورتیبل و فانتوم کوپه رونمایی نخواهد شد. مدل سدان رولز رویس فانتوم با همان قیمت قبلی و همچنان بهطور انحصاری با موتور V12 بامو عرضه خواهد شد.
ازلحاظ طراحی، نسل بعدی فانتوم به لطف جلوپنجره مشبک بلندتر و آرم بلندتر جلو و همچنین چراغ جلو کشیدهتر، مدرنتر و با ابهتتر از نسل قبل به نظر میرسد.
مدل دیگری که از این پلتفرم تمام آلومینیومی جدید بهرهمند خواهد بود، پروژه SUV رولز رویس میباشد، که بهعنوان پروژه کولینان درحالتوسعه است. این SUV که برای سال ۲۰۱۷ برنامهریزی شده است و محورها، ترمزها و سیستم تمام چرخ محرک آن با مدل آینده X7 بامو مشترک خواهد بود.
در همین گزارش گفتهشده که احتمالاً از این پلتفرم ماژولار برای نسل بعدی گوست و یک مدل با اندازهای در حدود سری ۷ بامو، استفاده خواهد شد.
منبع: carscoops