همین چند وقت پیش بود که خودروی اسپانیایی سئات لئون کوپرا 280 توانست رکورد سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلوی دنیا را در پیست نوبرگ رینگ از آن خود...
همین چند وقت پیش بود که خودروی اسپانیایی سئات لئون کوپرا 280 توانست رکورد سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلوی دنیا را در پیست نوبرگ رینگ از آن خود کند. کوپرای 280 زمان 7:58.4 را برای طی پیست به دست آورد که بسیار قابل توجه است. اما همواره طرفداران خودروهای دیفرانسیل عقب از مزیت‌های دینامیکی این ماشین‌ها و برتری آن‌ها نسبت به همتایان دیفرانسیل جلوی خود می گویند.
این حقیقت نه تنها در پیست، بلکه در یک مسابقه ساده درگ نیز خود را نشان می‌دهد. جایی که رکورد دار و شاه دیفرانسیل جلوها با موتور 21.0 لیتری توربوی 280 اسب بخار نیرو در کنار یک ب‌ام‌و M235i کوپه قرار می‌گیرد که با موتور 3.0 لیتری 320 اسبی به راحتی آن را جا می‌گذارد. البته شکست در این مسابقه چیزی از ارزش‌های کوپرا 280 کم نمی‌کند.
[jwplayer mediaid="71826"]
در واقع به نظر نمی‌رسد نتیجه این مسابقه تنها به علت 40 اسب بخار اضافی ب‌ام‌و باشد. به هر حال اگر سئات، نیروی این شیر را روی هر چهار چرخ آن توزیع کند، آن وقت می‌توان یک شاهکار و سوپر هاچ بک داغ را به نظاره نشست. [دانلود ویدئو]