معرفی اشکودا اکتاویا 2024 با ظاهر جذاب‌تر و پیشرانه 265 اسب بخار گلف GTI
اشکودا نسخهٔ فیس‌لیفت پرفروش‌ترین محصول خود را با تغییرات ظاهری ملایم و تکنولوژی‌های بیشتر در نسخه‌های سدان و استیشن معرفی کرده است. نسل چهارم اکتاویا در سال 2019 معرفی شده بود و بنابراین، نیاز به این به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای داشت تا با نسل جدید مدل‌های ساپرب و کودیاک هماهنگ شود. اصلی‌ترین تغییر بیرونی اکتاویا 2024 چراغ‌های جلوی جدید با طراحی پیچیده‌تر است که تکنولوژی LED ماتریکس هم برای آن‌ها قابل سفارش خواهد بود.
بازطراحی سپر جلو با ورودی‌های هوای کناری بلندتر، اصلاح سپر عقب و گرافیک جدید چراغ‌های LED عقب هم از دیگر ویژگی‌های ظاهری اکتاویا 2024 هستند. علاوه بر این، در نسخهٔ اسپرت‌لاین تزئینات کرومی با تریم مشکی براق جایگزین شده و به لطف سیستم تعلیق اسپرت، ارتفاع از زمین کاهش پیدا کرده است. برای این نسخه رینگ‌های 19 اینچی هم قابل سفارش خواهد بود.
در داخل خودرو، اکتاویا حالا به‌صورت استاندارد با صفحه آمپر دیجیتالی 10 اینچی و نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی 10 اینچی ارائه می‌شود که دومی به‌صورت سفارشی با یک نمونهٔ بزرگ‌تر 13 اینچی قابل‌جایگزینی خواهد بود. برای این ماشین همچنین گزینه‌های تودوزی جدیدی ارائه شده است که سازگاری بیشتری با محیط‌زیست دارند. در همین حال، ایمنی خودرو هم با جدیدترین سیستم‌های کمک‌راننده مثل دستیار پارک از راه دور ارتقاء پیدا کرده است.
بیشتر بخوانید: اشکودا اکتاویا وارداتی
نسخهٔ اسپرت اکتاویا RS به لطف سپرهای اسپرت‌تر با ورودی‌های هوای مثلثی شکل در جلو و دو سر اگزوز در عقب، در ظاهر از نسخه‌های معمولی متمایز می‌شود. در داخل این نسخه هم با صندلی‌های اسپرت جلو، تودوزی جیر مشکی، دوخت قرمزرنگ، تریم فیبر کربنی، پدال‌های آلومینیومی و غربیلک فرمان با نشان RS، مثل بیرون شاهد حال و هوایی اسپرت هستیم.
برخلاف قبل اما اکتاویا RS که با پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و پلاگین‌هیبریدی قابل خریداری بود، حالا فقط با یک موتور بنزینی عرضه می‌شود. این همان پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ فولکس‌واگن گلف GTI است که با 265 اسب بخار قدرت، قوی‌ترین پیشرانه‌ای است که تاکنون در یک اکتاویا ارائه شده است. یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه هم با کمک دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکترونیکی، این نیرو را به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند. در اکتاویا RS سیستم تعلیق اسپرت 15 میلی‌متر ارتفاع کمتری دارد و سیستم اگزوز اسپرت هم صدای جذابی را پخش می‌کند.
نسخه‌های معمولی اکتاویا 2024 ابتدا با پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و هیبریدی خفیف به بازار عرضه می‌شود اما در آیندهٔ نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی هم با قوای محرکهٔ ارتقاءیافته که برد تمام الکتریکی بیشتری را ارائه می‌کند معرفی خواهد شد. لیست پیشرانه‌های این خودرو هم‌اکنون از یک نمونهٔ 1.5 لیتری بنزینی توربو آغاز می‌شود که در دو سطح قدرت 116 و 150 اسب بخار به‌صورت معمولی یا هیبریدی خفیف قابل انتخاب خواهد بود. یکی پیشرانهٔ 2 لیتری بنزینی با 205 اسب بخار قدرت و یک نمونهٔ 2 لیتری توربودیزل در نسخه‌های 116 و 150 اسب بخاری هم تکمیل‌کنندهٔ لیست پیشرانه‌های اکتاویا 2024 هستند.
