معرفی کانسپت اشکودا ویژن O، نمایش آینده اکتاویا با طراحی جسورانه
اشکودا با رونمایی از کانسپت ویژن O، قدمی جسورانه به‌سوی آینده برداشت و نشان داد که در عصر سلطهٔ خودروهای شاسی‌بلند، هنوز هم برای استیشن‌های جذاب جا هست. این خودروی مفهومی تمام برقی، پیش‌نمایشی خیره‌کننده از نسل بعدی مدل پرفروش اکتاویا است که با طراحی رادیکال و فناوری‌های نوین، سنت‌های طراحی محافظه‌کارانهٔ این برند را به چالش می‌کشد. درحالی‌که بسیاری از خودروسازان تمرکز خود را روی شاسی‌بلندها گذاشته‌اند، اشکودا از سال ۲۰۱۶ به لطف محبوبیت مدل‌هایی چون اکتاویا و سوپرب، به پرفروش‌ترین برند استیشن در اروپا تبدیل شده است.
کانسپت ویژن O تعهد این شرکت برای زنده نگه داشتن این کلاس بدنه در دوران گذار به خودروهای برقی را فریاد می‌زند و با طراحی کاملاً متفاوت خود، از رقیب هم‌خانواده‌ای مانند فولکس‌واگن ID.7 متمایز می‌شود. طراحی بیرونی ویژن O با خطوط تیز و سطوح صاف، فاصلهٔ زیادی از محصولات فعلی اشکودا دارد. در نمای جلو، جلوپنجرهٔ سنتی جای خود را به یک پنل یکپارچه داده است. چراغ‌های باریک، دستگیره‌های درِ هم‌سطح با بدنه و طراحی مینیمالیستی، ظاهری مدرن و آیرودینامیک به آن بخشیده‌اند. این کانسپت با طول ۴,۸۵۰ میلی‌متر از اکتاویای فعلی بزرگ‌تر و با عرض ۱,۹۰۰ میلی‌متر، از هر دو مدل اکتاویا و سوپرب پهن‌تر است.
در داخل کابین، یک تحول دیجیتال تمام‌عیار رخ داده است. یک نمایشگر مستطیلی غول‌پیکر با عرض بیش از ۱.۲ متر تقریباً تمام داشبورد را پوشانده است. بااین‌حال، اشکودا همچنان چند کلید فیزیکی را برای تنظیمات اصلی سیستم تهویه حفظ کرده است. فضای بار نیز با حجم ۶۵۰ لیتر در حالت عادی که با خواباندن صندلی‌های عقب به بیش از ۱۷۰۰ لیتر افزایش می‌یابد، یکی از نقاط قوت اصلی این استیشن است. درهای عقب که به‌صورت معکوس باز می‌شوند، از ویژگی‌های جذاب مفهومی آن هستند که البته بعید است به نسخهٔ تولیدی راه پیدا کنند.
اشکودا هنوز جزئیات فنی ویژن O را منتشر نکرده و مشخص نیست که نسخهٔ تولیدی آن بر پایهٔ پلتفرم MEB (مشترک با فولکس‌واگن ID.7) ساخته خواهد شد یا از پلتفرم جدیدتر SSP استفاده خواهد کرد. بااین‌حال، انتظار می‌رود مدل استاندارد به‌صورت محرک عقب با یک موتور برقی عرضه شود و نسخهٔ دوموتوره و چهارچرخ متحرک نیز به‌صورت سفارشی در دسترس باشد. هرچند نام ویژن O به‌وضوح به آیندهٔ اکتاویا اشاره دارد اما بعید است اشکودا به این زودی‌ها تولید نسخهٔ درون‌سوز پرفروش‌ترین محصول خود را متوقف کند و به‌احتمال‌زیاد، نسل برقی و بنزینی اکتاویا برای مدتی در کنار یکدیگر به فروش خواهند رسید.
