سوبارو اسپرت موبیلیتی کانسپت با طراحی جذاب و آینده‌نگر معرفی شد
بازدیدکنندگان از غرفه سوبارو در این نمایشگاه شاید در نگاه اول تصویر یک شی ناشناخته را دیده باشند که روی یک خودروی کوپه دو درب با چراغ‌های جلوی نازک و پهنای زیاد نشسته است اما واقعیت این است که سوبارو برای رونمایی از دو محصول مفهومی خود چنین روشی را انتخاب کرده و یکی از آن‌ها برای جاده و دیگری برای هوا طراحی شده است. با دو کانسپت اسپرت موبیلیتی و ایر موبیلیتی آشنا شوید!
سوبارو در معرفی اسپرت موبیلیتی کانسپت اشاره‌ای به SVX دهه 90 میلادی نداشته اما مطمئن هستیم شباهت‌هایی بین این دو خودرو وجود دارد به گونه‌ای که هر دو از بدنه کوپه دو درب بزرگ با چراغ‌های جلوی نازک سود می‌برند و هویت هر دو با عبارت عجیب بودن در هم آمیخته است. همچنین به نظر نمی‌رسد که این دو خودرو در دسته مشخصی از خودروها قرار گیرند. برای مثال اسپرت موبیلیتی کانسپت فاقد ارتفاع شاسی بلندهای عادی بازار است اما از خشونت جذابی در طراحی استفاده می‌کند. آیا با یک کوپه خالص روبرو هستیم یا یک کراس اور؟ آیا این کانسپت اصلاً ارتباطی با ایر موبیلیتی دارد؟
پاسخ ما به سؤال آخر منفی است چراکه دو کانسپت سوبارو در نمایشگاه توکیو 2023 جهت نمایش آزادی بیشتر در حمل‌ونقل آینده معرفی شده‌اند. از این نظر باید گفت سوبارو اسپرت موبیلیتی به عنوان خودرویی برقی که در هر زمان و مکانی برای رانندگی لذت‌بخش است توصیف می‌شود. متأسفانه ژاپنی‌ها اشاره‌ای به جزئیات این دو محصول مفهومی اشاره نکرده‌اند اما می‌دانیم که اسپرت موبیلیتی از موقعیت رانندگی کم ارتفاع با صندلی نصب شده در مرکز کابین سود می‌برد. قطعاً چنین طراحی‌ای جذابیت‌های خاص خودش را خواهد داشت و البته به اندازه SVX آن زمان نیز عجیب خواهد بود.
صحبت از SVX شد و باید گفت پروفایل جانبی این کانسپت بسیار طویل به نظر می‌رسد و پانل‌های بدنه نیز بزرگ هستند و در مقابل سقف ارتفاع زیادی ندارد. اگرچه شیشه‌های جانبی شباهت زیادی به SVX ندارند اما فضای اطراف شیشه جلو شباهت‌هایی را نشان می‌دهد. به این مورد باید آرایش متفاوت صندلی، رینگ‌های بزرگ و چراغ‌های جلوی نازک را اضافه کرد که همین موارد باعث می‌شوند فکر کنیم تیم طراحی سوبارو نیم‌نگاهی به طراحی‌های دهه 90 میلادی شرکت داشته‌اند. اما سوبارو از کانسپت اسپرت موبیلیتی به عنوان محصولی کاملاً نمایشی نام برده و بنابراین انتظار ورود آن به خط تولید را نداریم هرچند احتمال تأثیرگذاری روی محصولات آتی را خواهیم داشت. در طرف دیگر باید به ایر موبیلیتی کانسپت اشاره کرد که از شش روتور تیغه‌ای استفاده می‌کند و کاملاً محصولی مفهومی است هرچند سوبارو خاطرنشان می‌سازد مهندسان بخش‌های هوافضا و خودرو در حال همکاری با یکدیگر برای پرواز نمایشی این وسیله جدید هستند.
