معرفی سوبارو فارستر مدل 2025 با نسخه هیبرید و مخصوص آفرود

نسل ششم فارستر در اواخر سال 2023 رونمایی شد و حالا سوبارو دو نسخهٔ جدید را به خانوادهٔ کراس‌اوور محبوب خود در بازار آمریکا افزوده است. یکی از این مدل‌های جدید، فارستر هیبریدی است که از بهار پیش رو با قیمت پایهٔ 36 هزار دلار راهی بازار آمریکا خواهد شد. مدل دوم هم نسخهٔ آفرودی ویلدرنس است که در پاییز آینده به بازار خواهد آمد. فارستر هیبریدی به یک پیشرانهٔ 2.5 لیتری چهار سیلندر تخت به همراه یک موتور الکتریکی و یک پکیج باطری کوچک 1.1 لیتیوم یونی مجهز است که مجموعاً 194 اسب بخار قدرت را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

این نیرو نسبت به قدرت 180 اسب بخاری فارستر معمولی افزایش چندانی را نشان نمی‌دهد اما مزیت اصلی نسخهٔ هیبریدی در مصرف سوخت دیده می‌شود. به گفتهٔ سوبارو، این نسخه به‌صورت ترکیبی در هر صد کیلومتر 6.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند درحالی‌که این رقم برای فارستر معمولی 8.1 لیتر در هر صد کیلومتر است. نسخهٔ هیبریدی همچنین در شهر 40 درصد و در جاده 25 درصد مصرف سوخت کمتری دارد. انتقال نیرو در این ماشین همچنان توسط همان گیربکس CVT صورت می‌گیرد و سامانهٔ چهارچرخ محرک به‌صورت استاندارد وجود خواهد داشت.

فارستر هیبریدی در چهار تیپ عرضه می‌شود که تیپ پایه با قیمت 36,415 دلار، از رینگ‌های 18 اینچی، نمایشگر 11.6 اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و صفحه آمپر دیجیتالی بهره می‌برد. تیپ پرچم‌دار با نام تورینگ هم 43,115 دلار قیمت دارد و به امکاناتی مثل رینگ‌های 19 اینچی، سیستم صوتی پریمیوم و طرح دورنگ اختصاصی بدنه مجهز است.

نسخهٔ جدید ویلدرنس نیز با فاصلهٔ 236 میلی‌متری از زمین، رینگ‌های 17 اینچی و لاستیک‌های آل‌ترین، برای بیراهه نوردی آماده شده است. البته فاصلهٔ این نسخه از زمین با 233 میلی‌متری که در فارستر معمولی می‌دیدیم خیلی تفاوتی ندارد ولی سوبارو برای ویلدرنس یک خنک‌کنندهٔ گیربکس جدید را در نظر گرفته است که امکان یدک کشی تا حداکثر 1600 کیلوگرم را فراهم می‌کند. این نسخه از همان پیشرانهٔ چهار سیلندر تخت تنفس طبیعی فارستر معمولی با 180 اسب بخار قدرت در کنار گیربکس CVT استفاده می‌کند ولی هنوز قیمت این اعلام نشده است.