دست نوازش نوویتک روی تسلا مدل X
خودروهای الکتریکی از دو جهت چالشی عجیب برای تیونرها محسوب می‌شوند. یکی اینکه توانایی‌های پرفورمنس این خودروها به‌خودی‌خود بسیار شگفت‌انگیز است و مخصوصاً بهبود شتاب این ماشین‌ها کاری بسیار دشوار به نظر می‌رسد. از سویی تغییر در ویژگی‌های فنی این خودروها نظیر ارتقای موتور الکتریکی یا افزودن به ظرفیت باتری‌ها به‌سادگی ممکن نیست. بنابراین تیونرها در مواجهه با خودروهای الکتریکی به جنبه‌های دیگری ازجمله تغییرات در بدنه، ترمزها و چرخ‌ها می‌پردازند.
نوویتک این بار به جای فراری و لامبورگینی به سراغ کراس‌اوور تمام الکتریکی تسلا مدل X رفته است. خودرویی که بدون تغییر فنی هم می‌تواند در برخی ویژگی‌ها خودروهای فراری و لامبورگینی را به چالش بکشد.
نوویتک در گام نخست از چرخ‌های آلیاژی ووسن در ابعاد 22 اینچی با طراحی خاص و قابل سفارش در 72 رنگ بهره گرفته است. وضعیت پره‌های این رینگ‌ها به گونه‌ایست که در هنگام حرکت به خنک شدن بیشتر ترمزها نیز کمک می‌کنند.
خود ترمزها نیز توسط دیسک‌های کربن سرامیکی ارتقا داده شده‌اند. علاوه بر این یک کیت آئرودینامیکی هم از جنس فیبر کربن شامل انواع اسپویلر و اسکرت و دیفیوزر برای این خودرو تدارک دیده شده‌اند. البته باوجود این کیت هم نباید انتظار تغییر چندانی در ظاهر خودرو را داشته باشید.
درون کابین با روکش‌های گران‌قیمت چرم و آلکانترا و تزئینات فیبرکربنی به‌روزرسانی شده است تا احساس سواری با خودرویی جذاب‌تر را به شما بدهد.