درگ عجیب 911 با تسلا سایبرتراک در حال یدک کشی پورشه 911!

تسلا برای نشان دادن توانایی‌های سایبرتراک، قوی‌ترین نسخهٔ این پیکاپ را در مسابقهٔ درگ درحالی‌که یک پورشه 911 را یدک می‌کشد، در برابر یک 911 دیگر قرار داده است.

سرانجام تسلا تحویل پیکاپ جنجالی سایبرتراک را طی رویدادی در کارخانهٔ تگزاس به چند نفر از کارکنان خود آغاز کرده است. ایلان ماسک در این مراسم، مشخصات پیکاپ تسلا مثل شتاب و 400 متر را هم اعلام کرده است. این شرکت برای اثبات توانایی‌های سایبرتراک، ویدئویی از مسابقهٔ درگ این پیکاپ با یک پورشه 911 منتشر کرده است. در این درگ، پیکاپ تسلا یک 911 دیگر را هم یدک می‌کشد. به‌احتمال‌زیاد، سایبرتراک حاضر در این درگ از نسخهٔ پرچم‌دار و سه موتورهٔ سایبربیست است. از سوی دیگر، نمی‌توانیم بفهمیم پورشه‌ای که برای این مسابقه استفاده شده از کدام نوع است ولی فقدان ورودی‌های هوای جانبی نشان می‌دهد که تسلا برای ویدئوی تبلیغاتی خود سراغ سریع‌ترین نسخه‌های 911 یعنی توربو یا توربو S نرفته است.

بنابراین، این 911 باید یکی از انواع کاررا یعنی کاررا پایه، کاررا T، کاررا S یا کاررا GTS باشد. با توجه به رنگ، رینگ‌ها و قاب خاکستری آینه‌های جانبی، حدس می‌زنیم این یک کاررا T باشد که با 385 اسب بخار قدرت، ضعیف‌ترین نسخهٔ خانوادهٔ 911 محسوب می‌شود. با آغاز درگ، سایبرتراک جلو می‌افتد و پس از اینکه زودتر به خط پایان می‌رسد، زمان 400 متر زیر 11 ثانیه و شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت 2.6 ثانیه به نمایش درمی‌آید. این‌ها اعدادی هستند که تسلا در وب‌سایت خود برای نسخهٔ سایبربیست اعلام کرده است. تسلا برای این نسخه حالتی بنام Beast را تدارک دیده است که امکان تولید حداکثر قدرت 845 اسب بخاری را به قوای محرکه می‌دهد. با وجود وزن 3.1 تنی، به نظر می‌رسد سایبرتراک حتی در هنگام یدک کشیدن خودروی دیگری، می‌تواند 911 را در 400 متر شکست دهد.

البته هرچند بدون شک سایبرتراک خودروی سریعی است اما این ویدئویی تبلیغاتی است که با دقت ویرایش شده و نتیجه را آن‌طور که می‌خواهد به ما نشان می‌دهد. همچنین به‌احتمال‌زیاد، تسلا از کندترین نسخهٔ 911 یعنی کاررا T با گیربکس دستی برای رسیدن به نتیجهٔ موردنظر خود استفاده کرده است؛ بنابراین، باید منتظر ویدئوهای درگ از رسانه‌های مستقل باشیم تا توانایی‌های واقعی سایبرتراک را ببینیم.