نبرد شاسی‌بلندهای برقی؛ تسلا مدل Y L در برابر رقبای چینی

شرکت تسلا در تاریخ ۲۸ مرداد ۱۴۰۴ (۱۹ اوت ۲۰۲۵)، رسماً از جدیدترین محصول خود برای بازار چین، تسلا مدل Y L، رونمایی کرد. این شاسی‌بلند برقی شش‌نفره با قیمت پایه‌ی ۳۳۹٬۰۰۰ یوان (معادل ۴۷٬۱۲۰ دلار) عرضه شده است و تحویل آن از ماه سپتامبر آغاز خواهد شد. مدل Y L با تمرکز بر فضای داخلی بیشتر و ارتقاء امکانات، برای رقابت در بازار شلوغ شاسی‌بلندهای بزرگ برقی چین پا به میدان گذاشته است.

به‌گزارش carnewschina.com، این خودرو نسخه‌ای بزرگ‌تر و بازطراحی‌شده از مدل Y استاندارد است که با تغییراتی در طراحی بیرونی و امکانات داخلی، سعی در جلب نظر خانواده‌های پرجمعیت‌تر دارد.

اگرچه کلیت طراحی مدل Y L آشنا به نظر می‌رسد، اما تسلا تغییرات ظریفی را برای بهبود آن اعمال کرده است. خط سقف بازطراحی شده و اسپویلر عقب مهندسی مجددی را تجربه کرده تا ظاهری پویاتر به خودرو ببخشد. این بهبودهای آیرودینامیکی باعث شده ضریب درگ خودرو به عدد فوق‌العاده‌ی ۰.۲۱۶ برسد.

در بخش ابعاد، مدل Y L با طول ۴۹۷۶ میلی‌متر، عرض ۱۹۲۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۶۸ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۰۴۰ میلی‌متر، فضایی کاملاً جادارتر از مدل Y معمولی ارائه می‌دهد.

در داخل کابین، یک نمایشگر لمسی مرکزی جدید ۱۶ اینچی خودنمایی می‌کند. پد شارژ بی‌سیم جلو ارتقا یافته و اکنون می‌تواند دو دستگاه را به صورت همزمان با توان‌های ۵۰ و ۳۰ وات شارژ کند. سیستم صوتی نیز با افزودن یک اسپیکر در کنسول مرکزی و دو اسپیکر در بخش بالایی، بهبود یافته است. نکته‌ی مهم، وجود پورت‌های شارژ برای تمام سرنشینان در ردیف‌های دوم و سوم است.

فضای بار این خودرو در حالت حداکثری به ۲۵۳۹ لیتر می‌رسد و ایمنی سرنشینان نیز با ایربگ‌های سه‌ردیفه که بیش از ۹۵ درصد از فضای طولی خودرو را پوشش می‌دهند، تضمین شده است.

تسلا مدل Y L به یک سیستم دو موتوره تمام چرخ متحرک مجهز است. موتور جلو ۱۴۲ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) و موتور عقب ۱۹۸ کیلووات (۲۶۶ اسب بخار) قدرت تولید می‌کنند. این ترکیب، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در ۴.۵ ثانیه ممکن می‌سازد.

انرژی این مجموعه از یک باتری لیتیومی سه‌تایی ۸۲ کیلووات ساعتی تأمین می‌شود که بر اساس استاندارد CLTC، بردی معادل ۷۵۱ کیلومتر را فراهم می‌کند. مصرف انرژی این خودرو نیز ۱۲.۸ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

مدل Y L وارد بخشی بسیار رقابتی از بازار خودروی برقی چین می‌شود. رقبای اصلی این خودرو شامل محصولاتی چون لی اتو i8، آنوو L90 و آیتو M8 EV هستند که همگی از نظر ابعاد از محصول جدید تسلا بزرگ‌ترند. با این حال، تسلا امیدوار است با تکیه بر نام تجاری قدرتمند، عملکرد فنی و قیمت‌گذاری رقابتی خود، سهم قابل توجهی از این بازار را به دست آورد.

مقایسه با رقبا:

مدل Y L کوچک‌ترین ابعاد را در میان رقبای اصلی خود دارد:

شما فکر می‌کنید تسلا مدل Y L می‌تواند در بازار شلوغ شاسی‌بلندهای برقی چین موفق شود؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.