پس از انتشار شایعات متعدد طی حدود یک سال گذشته در مورد همکاری تسلا و بی‌وای‌دی، سرانجام مشخص شده که نسخهٔ جدید و پایهٔ مدل Y از باطری‌های بلید (Blade) بی‌وای‌دی استفاده می‌کند. این نسخهٔ جدید قرار است در همین ماه یا ماه آینده روی خط تولید در گیگا برلین برود. گفته شده بی‌وای‌دی اولین سری از این باطری‌ها را به کارخانهٔ برلین تحویل داده است و مدل Y اولین خودرویی خواهد بود که از آن‌ها استفاده می‌کند. بااین‌حال، طبق گفته‌ها، گیگافاکتوری شانگهای در کوتاه‌مدت برنامه‌ای برای استفاده از این باطری‌ها ندارد.
در همین حال، یک گزارش غیررسمی ادعا کرده که این مدل Y جدید با باطری‌های بی‌وای‌دی تأییدیهٔ اتحادیهٔ اروپا را دریافت کرده است. این خودرو که تایپ ۰۰۵ نام دارد، به یک پکیج باطری ۵۵ کیلووات ساعتی با برد ۴۴۰ کیلومتری مجهز است و در هر صد کیلومتر ۱۵.۵ کیلووات ساعت انرژی مصرف می‌کند. در حال حاضر اما نمی‌دانیم که آیا نسخهٔ جدید مدل Y از کل تکنولوژی باطری بی‌وای‌دی یعنی پکیج و سلول‌ها استفاده می‌کند یا فقط سلول‌ها از شرکت چینی گرفته شده‌اند و پکیج باطری متعلق به خود تسلا است. چیزی که فعلاً میدانیم این است که این باطری‌های جدید در مدل Y از نوع پکیج ساختاری هستند و بی‌وای‌دی اخیراً اولین محصول خود بنام سیل (Seal) را با این نوع باطری‌ها معرفی کرده است.
گفته شده وزن نسخۀ پایۀ جدید کراس‌اوور کامپکت تسلا ۲۰۸۷ کیلوگرم است که ۶۶ کیلوگرم از نمونهٔ قبلی با باطری‌های ۶۰ کیلووات ساعتی کمتر است. این مدل Y جدید در گیگا برلین آلمان در کنار نسخه‌های پرفورمنس و دوربرد چهارچرخ محرک تولید خواهد شد که از باطری‌های ۲۱۷۰ ال‌جی استفاده می‌کنند. در آینده نیز تسلا قصد دارد محصولات خود با باطری‌های جدید ۴۶۸۰ را در آلمان تولید کند. در حال حاضر تأمین‌کنندگان اصلی باطری تسلا شرکت‌های ال‌جی و پاناسونیک به همراه شرکت چینی CATL هستند. سال گذشته تسلا با خرید ۱.۹ میلیارد دلار باطری از CATL به بزرگ‌ترین مشتری این شرکت تبدیل شد.
Si
۲۳ مرداد ۱۴۰۱تنها تسلایی که ازش خوشم نمیاد مدل y هست
green
۲۳ مرداد ۱۴۰۱باتری و قطعات الکترونیک تسلا چینیه بعد تسلا خوبه بی وای دی بده خیلی از قطعات الکترونیک بی ام و هم چینیه بقیه هم همین طور چین هم ماشینای برقیش خوبه تسلا هم عالیه نیو هم خوبه بی وای دی هم خوبه باید مصرف کننده ببینه کدوم قیمتش خدماتش میصرفه
AMANTE
۲۳ مرداد ۱۴۰۱دوستانی که تسلا را خدای الکتریکی ها می پنداشتید، متن های آخر رو با دقت بخونید.
یکی از اصلی ترین بخش ماشین های الکتریکی باتری ها هستن و ببنید باتری های تسلا از کدوم شرکت ها و کشور ها میاد.
البته اینکه تسلا در زمینه ی برقی ها عملکرد خوبی داره حرفی توش نیست.
محمدرضا
۲۳ مرداد ۱۴۰۱از نظر ارزش شرکت خداست میتونه با فروش سهامش سهام تمام خورو سازیه اروپا و آمریکارو بخره
بهزاد
۲۳ مرداد ۱۴۰۱الان چند ساله با ظهور طرفداران تسلا که نوع جدیدی از ادبیات را وارد کردن و بحث های بیهوده ی زیادی شکل گرفته و مطمئن باشید الان دارن سرچ میکنن ببینن داستان از چه قراره و ممکنه بعد از چند وقت بیان بگن توسعه و تحقیق این باتری توسط تسلا انجام گرفته.
Elmiraj
۲۳ مرداد ۱۴۰۱باتری BYD که برای استفاده فوری در گیگابرلین ساخته شده اند نخستین پک باتری غیر استوانه ای هستن که در ماشین های تسلا بکار میرن و تکنولوژی ساخت آن ها که از نوع تیغه‌ای هستن ربطی به تسلا نداره…
ادامه روند احداث بخش باتری گیاگابرلین و ناتوانی فعلی سه تامین کننده اصلی تسلا در تامین سلول های ۴۶۸۰ دو دلیل اصلی روی آوردن تسلا به پک باتری هایی با تکنولوژی غیر تسلایی هست .
SHAHABnz
۲۳ مرداد ۱۴۰۱آفرین به تسلا
تاییده کاملا حقش بود چون مانند بعضی برندا چرخش در نمیره
T
۲۳ مرداد ۱۴۰۱بدو تسلا کامان تسلاااا😂😂😂
downfall
۲۳ مرداد ۱۴۰۱باتری ال‌جی! آتیش نگیره یه وقت
downfall
۲۳ مرداد ۱۴۰۱تسلا نباید با طناب پوسیده ال‌جی خودشو بندازه تو چاه. کره ای ها هرجا وارد شدن بی آبرویی به بار آوردن
Erfan
۲۳ مرداد ۱۴۰۱چه وضعیه سایت پیدا کرده.
کاربران قدیمی سایت همه اگه بحثی هم میکنن با دلیله و آدم چیز های زیادی از صحبت هاشون و یا تجربیاتشون یاد میگیره.
ولی یه تعداد کاربر جدید فضای سایت رو خیلی خراب کردن توی همه پست ها چه بی ربط و چه با ربط یه سری جملات تکراری رو میگن.
امیدوارم که فکری برای این چنین کاربر ها شود.