تسلا انبوهی از سایبرتراک‌های فروش‌نرفته را در پارکینگ مرکز خرید هانترز اسکوئر در میشیگان پارک کرده و این اقدام خشم مقامات را برانگیخته است.
سایبرتراک، این پیکاپ الکتریکی جنجالی، با فروش ناامیدکننده، مشکلات متعددی برای تسلا ایجاد کرده است. یکی از این مشکلات، یافتن فضایی برای انبار خودروهای فروش‌نرفته است. حالا تعداد زیادی از این خودروها در پارکینگ مرکز خرید هانترز اسکوئر در حومه دیترویت میشیگان، پارک شده‌اند و مقامات محلی از این وضعیت به‌شدت ناراضی‌اند. ده‌ها سایبرتراک همراه با تعدادی از دیگر مدل‌های تسلا، چندین ردیف از پارکینگ مرکز خرید هانترز اسکوئر را اشغال کرده‌اند. این مرکز خرید که زمانی میزبان فروشگاه‌های معتبری بود و اکنون تعطیل شده‌اند، تنها یک رستوران فعال دارد و فضای زیادی برای پارک خودروهای الکتریکی تسلا فراهم کرده است.
بااین‌حال، استفاده از این زمین برای انبار خودروها برخلاف قوانین شهری است. مدیر برنامه‌ریزی و توسعه اجتماعی فارمینگتون هیلز گفته است که مالک مرکز خرید از این تخلف مطلع شده اما فرآیند اجرای قانون زمان‌بر است. گزارش‌ها حاکی از آن است که تسلا به‌تازگی یک نمایشگاه جدید در وست بلومفیلد، نزدیک به هانترز اسکوئر، افتتاح کرده که احتمالاً منبع این سایبرتراک‌های بدون خریدار است. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، زمانی ادعا کرده بود که سایبرتراک بیش از یک میلیون رزرو دارد، اما این خودروی الکتریکی که با تأخیر زیاد در اواخر ۲۰۲۳ عرضه شد، نتوانست انتظارات فروش را برآورده کند.
سال گذشته تنها ۴۰ هزار دستگاه سایبرتراک فروخته شد که بسیار کمتر از پیش‌بینی تسلا برای فروش ۲۵۰ هزار دستگاهی بود. اخیراً نیز فورد F-150 لایتنینگ با ظاهری متعارف‌تر، از سایبرتراک در فروش پیشی گرفته است. تسلا برای جلب‌توجه خریداران، اقداماتی انجام داده است. در آوریل، مدل تک‌موتوره دیفرانسیل عقب سایبرتراک با قیمت پایه ۷۰ هزار دلار معرفی شد. همچنین، برای مدل‌های دیگر تخفیف‌ها، طرح‌های لیزینگ و شارژ رایگان در ایستگاه‌های سوپرشارژر ارائه شده است.
Arash2009
۱۱ خرداد ۱۴۰۴علاوه بر طراحی مزخرفش، مشکلات سیستمی پیش و پا افتاده ای داره و کیفیت بدنه اش در برخی از قسمت ها جالب نیست، کابینش هم زیاد چنگی به دل نمیزنه
آخه کی میرسه سراغ این، یه رم trx1500 بگیر یا رپتور f150 از غرش و گشتاور بالای انجینشون لذت ببر
amirkhanzadeh
۱۱ خرداد ۱۴۰۴دقیقا
طرف تو آمریکا زندگی می کنه
رم ول کنه بره سراغ این
Mgh
۱۱ خرداد ۱۴۰۴بابا مشکل از خودشونه باید از کرمان موتور ، مدیران خودرو و بقیه آشغال فروشای اینجا یاد بگیرن چجوری به مردم اونجا این ماشینا رو عنایت کنن!!!
آرتین
۱۲ خرداد ۱۴۰۴اینا تو بحث احترام ب مشتری موندن و خط قرمزشونه
ب ولله اگ همینا برسه ایران دنیا انگشت ب دهن میمونه، هنوز نیومده سلطان سایبر تراک اعلام وجود میکنه و هر دستگاه با احتساب گمرک 700 درصدی ب قیمت 10 برابر ارزش جهانیش قالب میکنن ب مردم و مردمم فقط بخاطر made in America ش حاظرن خودشونو بفروشن تا یکی ب دست بیارن چون میدونن بخاطر اینکه اسم آمریکایی داره هیچ وقت دیگه وارد نمیشه و هیچ پشتیبانی هم نمیشه ب محض دریافت میتونه ب قیمت 20 برابر قیمت خرید بندازه ب یه بی عقل دیگه
اینا فک کنم نمیدونن سیستم فروش خرروهای داخل ایران چ جوره
باید چندتا از بازار یاباشون رو بفرستن زیر دست ایران خررو و سگپا چند صباحی مشق کنن
خداییش اگ مدیران ایران خررو و سگپا برن شرکت تسلا، کاری میکنن همه سایبر تراکا بدون تحویل حتی ی دونه خودرو، دو روزه همشونو به سه برابر قیمت فروش قبلی و بدون اختیار مشتری در انتخاب رنگ بندازن ب مردم و پول همه ماشینا هم تو همون روز پیش پیش بگیرن در صورتی ک حتی یه سایبر تراکم تحویل مشتری ندادن، ک اینا هم با قرعه کشی و تسویه حساب و تحویل 2 ساله فرایند فروش انجام میشه، کاری میکنن ک آمریکا هم بشه مثله ایران اصلا خودروی اقساطی و تحویل روز نداشته باشن و سیستم قرعه کشی راه بندازن و پول کامل بگیرن و دو سال دیگ تحویل بدن ، بازار رو میکنن انحصاری و یه گمرک 700 درصدی هم میذارن ک رئیس جمهورشونم نتونه خودرو وارد کنه
ارار
۱۱ خرداد ۱۴۰۴مدیر سایپا یا ایران‌خودرو بفرستید اونجا همه رو سه برابر قیمت آب میکنه
Avan
۱۱ خرداد ۱۴۰۴مسئولان سایپا و ایران‌خودرو کاره ای نیستند کسانی که قوانین و دستورات را طوری وضع کرده اند که انحصار ایجاد شود مهم هستند.
حسین دهمرد
۱۱ خرداد ۱۴۰۴هنوزم امثال تو پیدا میشن؟ دو تا بازی فوتبال ببین تا یاد بگیری بازی تیمی یعنی چی. همه با هم دارن کار میکنن.
froG-driVer
۱۲ خرداد ۱۴۰۴یا میتونن بیارن ایران،عوض اینهمه تخفیف،بدن دست شرکتهای ایرانی،اونا دوبرابر قیمت بکنن تو پاچه بچه خوشگلای شمرون،نصفشو بدن ایلان،نصفشم مال پسر رییس شرکت،فیفتی فیفتی
دست به دست کنین برسه دست ایلان جون
هنری فورد
۱۲ خرداد ۱۴۰۴مردم اونجا فرق دارن
ممد ژانگولر
۱۱ خرداد ۱۴۰۴۵۰ ٪ تخفیف بده مثل چینیها همش سه سوت میره .
۱۱ خرداد ۱۴۰۴به جون ایلان ماسک اگه بده ۱۵۰ میلیون یکیشو میخرمش
Mr wrong
۱۱ خرداد ۱۴۰۴به نرخ آهن کیلویی بفروشه
.
.
.
البته بازم گرون میشه نمیارزه
Joker
۱۱ خرداد ۱۴۰۴اگه تسلا تا دو سه سال آینده ورشکست نشد و ایلان ماسک به خاطره ها پیوند نخورد من جوکر نیستم…
مردیم از خوشی
۱۱ خرداد ۱۴۰۴شکست های زیادی داشته ولی هنوز هم پرفروشه تسلا
و اینکه تمام خودرو های تسلا قدیمی هستند باید دید نسل های جدید چطور خواهند بود
کسرا
۱۱ خرداد ۱۴۰۴داش بدون ایلان ماسک هم الکی ایلان ماسک نشده که از مهمترین شرکتهای رو از دست بده
۱۲ خرداد ۱۴۰۴اگه اینجوری نشد اسمتو بزار باب اسفنجی
𝐀𝐥𝐢
۱۱ خرداد ۱۴۰۴حس میکنم دیگه تسلا کم کم داره نفسای آخرشو میکشه
O
۱۱ خرداد ۱۴۰۴آنقدر دوس دارم طراحی این ماشین رو از نزدیک زیارت کنم که نگو !!!!
آخه مرد حسابی با خطوط تیز و رادیکالی هم میشه ماشین های زیبایی طراحی کرد
ارژنگ
۱۱ خرداد ۱۴۰۴اینم عاقبت کلاهبرداری قرن ایلان ماسک با خودروهای الکتریکی، تازه این اولشه، بعدا که مشکلات باتری و شارژر این خودروها معلوم بشه با چندهزار دلار میتونی یک سایبرتراک صفر بخری، ولی تنها راه استفاده ازش اینه که موتور گیربکس نیسان آبی بندازی روش….خخخخ
heshmat021
۱۲ خرداد ۱۴۰۴این مشکلات که میگی الان با ما تو اتاق هستن؟
datsun
۱۱ خرداد ۱۴۰۴بندازن به کشورهای عربی حوزه خلیج فارس
Avan
۱۲ خرداد ۱۴۰۴عربها خیلی زرنگ تر از این حرفها هستند.از قدیم یادمه عربها عشق تویوتا بودند و ما تازه داریم می فهمیم. ظاهر عربها را نبین , افراد بسیار زیرک و موقعیت شناسی هستند
هاشم
۱۱ خرداد ۱۴۰۴همه روبدین سایپا پیش فروش کنه ملت همیشه در صحنه صف بکشند تحویل هم هفته چهارم هروقت دلشون خواست
Taha Ayoobi
۱۱ خرداد ۱۴۰۴شبیه بازی کامپیوتری شده
یوسف
۱۱ خرداد ۱۴۰۴این گفته ماسک رو هیچ وقت فراموش نمیکنم…. سایبر تراک گور تسلا رو میکنه….
امیدوارم تسلا بمونه…… اما ماسک دست از سر مردم دنیا ور داره
به امید اون روز…
Afshar
۱۱ خرداد ۱۴۰۴تو کشوری که پیکاپ های تراز اول جهان تولید میکنه چرا مردم اینو میخرن
صامورایی
۱۱ خرداد ۱۴۰۴بنظر من این ماشین از چند جنبه میتونست موفق تر از این باشه،،حالا من نمیگم سالی ۲۵۰ هزار اما ۱۰۰ هزارتا رو میتونست بفروشه،،اولش جَو خوبی شکل داده بود اما از سه جا ضربه خورد،،اولی مشکلات مدیریتی و بازاریابی مثل دیر ارائه کردن تریم های ارزون،،دومی دروغ های گفته شده راجع به برد و قدرت و آشکار شدن ضعف های مونتاژی خود ماشین،،میخ آخر رو هم همین گندکاریای اخیر ماسک و سیاسی بازی و حواشی شخص خود ماسک، کوبید رو تابوت این ماشین
تو دنیای امروز و فضای مجازی و سلیقه امریکاییا این بهترین وسیله برای تابو شکنی، جلب توجه و ترند شدن و ویو گرفتن بود ازطرفی هم یه پیکاپ برقی ظاهرا کم آزار،،میدونی انگار پارچه بود، طراحی جدید بود، لوازم هم بود اما خیاطه کاربلد نبود،،مدیریت و حواشی شخصی خودش بزرگترین دشمن خودش شد،،
به قول یه کاربری که فکر کنم رفته، جون میداد برای عصر ابتذال،،
shetab-car
۱۱ خرداد ۱۴۰۴بفرستید ایران همه اش ملت می خرن
هنری فورد
۱۲ خرداد ۱۴۰۴چقدر فضای اونجارو زشت کردن این کابینت ها .