یکی از طرفداران خودروهای الکتریکی متوجه چندین تغییر بین نسخه سال 2021 و نسخه سال 2020 این خودرو شده است. البته فعلاً اطلاعاتی از تسلا مدل X پلاد در دسترس نیست.
گفته می‌شود وزن خشک این خودرو حدود 5 درصد کمتر از مدل برد بلند قبلی بوده و این کاهش وزن حدود 126 کیلوگرم می‌باشد. ذکر این نکته خالی از لطف نیست که تسلا مدل S پلاد جدید هم سبک‌تر از نسخه پرچم‌دار قبلی بوده است.
وزن باتری هم با کاهش 14 درصدی از 625 به 537 کیلوگرم رسیده و تراکم انرژی نیز بهبود 13 درصدی داشته است.
آن‌گونه که می‌دانیم تسلا مدل S و X به‌روز شده از ماژول‌های کاملاً بازنگری شده و مجموعه باتری ارتقا یافته سود می‌برند. این تغییرات باعث بهبود تراکم انرژی باتری شده و ولتاژ اسمی سیستم هم از 360 به 410 ولت رسیده است.
نکته دیگر اینکه تسلا مدل X سال 2021 از پیشرانه سوم سود برده و واحدهای جلو و عقب از نوع مگنت دائمی – مقاومت سنکرون PMSRM هستند درحالی‌که پیشرانه جلو در نسخه قبلی از نوع القایی بوده است.
پیشرانه جلو قدرت 326 اسب بخاری داشته درحالی‌که قدرت پیشرانه عقب به 332 اسب بخار می‌رسد که نسبت به قبل بهبود محسوسی را نشان می‌دهد. ظاهراً ظرفیت باتری حدود 100 کیلووات ساعت بوده اما اطلاعات دقیقی دراین‌باره منتشر نشده است.