به تازگی ویدئویی منحصربه‌فرد از ۱۵ تصادف واقعی محصولات تسلا منتشر شده است و در آن می‌توانیم چگونگی واکنش اتوپایلوت این برند در شرایط وخیم را تماشا کنیم. این ویدئو شامل صحنه‌های نزدیک به برخورد و تصادفات واقعی است. یکی از کانال‌های یوتیوبی می‌گوید ایده انتشار این ویدئو به نمایش تست اتوپایلوت توسط رانندگان کم‌عقل و… مربوط می‌شود.
اما اصلاً اتوپایلوت تسلا چیست؟ اگر این مقاله را می‌خوانید قطع به یقین درباره اتوپایلوت چیزهایی شنیده‌اید اما شاید دقیقاً با طرز کار آن آشنا نیستید. سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته تسلا را کاملاً می‌توان گیج‌کننده دانست زیرا نسخه‌های گوناگونی از آن در طول سال‌های اخیر منتشر شده است. این خودروساز همچنین اولین سیستم خودران کامل بتا خود را عرضه کرده است.
اتوپایلوت ارتقا یافته و FSD بتا ویژگی‌های بیشتری همچون ناوبری روی اتوپایلوت، تغییر لاین و پارک خودکار و احضار را ارائه می‌کنند. همچنین FSD بتا شامل کنترل عبور خودرو از تقاطع ها است. تسلا می‌گوید فرمان پذیری خودرو در خیابان‌های شهری که هنوز در حالت بتا است به زودی عرضه خواهد شد.
با این وجود تمامی محصولات کنونی تسلا به‌صورت استاندارد با اتوپایلوت پایه عرضه می‌شوند که خیلی با ویژگی‌های ایمنی دیگر خودروها تفاوت ندارد. این سیستم شامل هشدار برخورد جلو و بغل، ترمز اضطراری خودکار، پایش نقاط کور و هشدار خروج از مسیر است.
آگاهی از ویژگی‌ها و توانایی‌های اتوپایلوت تسلا قطعاً به رانندگان کمک خواهد کرد تا درک بهتری از شرایط داشته باشند. به این ترتیب رانندگان می‌توانند با طرز کار اتوپایلوت آشنا شوند.
در نظر داشته باشید که آنچه در این ویدئو می‌بینید اهمیتی ندارد زیرا بهتر است چنین شرایطی را هرگز تجربه نکنید؛ اما خب تماشای چنین کلیپ‌هایی حداقل یک ایده و مفهوم بهتر از توانایی‌های اتوپایلوت تسلا را ارائه می‌کند.
hssn
۳۱ فروردین ۱۴۰۱عملکرد خوبی داشت طبق چیزایی که توی ویدیو دیده میشد.
محمد
۳۱ فروردین ۱۴۰۱فناوری خودران نه تنها زندگی رو راحت تر میکنه جامعه ماهم تغییر میده دیگه خونه ها و خیابون ها نیازی به پارکینگ نخواهد داشت چون همه اشتراک میخرن دیگه نمیصرفه شخصا ماشین بخری خونه های دور تر از محل کار مرغوب تر میشه چون دیگه خستگی رانندگی رو نداری و به شدت هم ایمن و به صرفه چون وسیله خودران نمیره دور دور و خیابون رو با پیست اشتباه نمیگیره ای کاش تو آینده به دنیا می اومدیم
Nima
۳۱ فروردین ۱۴۰۱به عنوان یه دستیار راننده بهترینه
ولى اتوپایلت نیس
FTB
۳۱ فروردین ۱۴۰۱در این جور مواقع حکم آپاندیس رو داره
هیچکاره اس
Nima
۳۱ فروردین ۱۴۰۱عکس العملش از یه فرد مسن یا بى تجربه(کم تجربه) خیلى بهتر بود و قطعا مثل آپاندیس نیس.
(جداى از اون آپاندیس هم قطعا کارى انجام میده ، فقط بشر هنوز کارشو متوجه نشده)
R
۱ اردیبهشت ۱۴۰۱اپاندیس هیچکاره نیس یه سری انزیم هایی تولید میکنه که به هضم غذا تو روده کمک میکنه
Joker
۳۱ فروردین ۱۴۰۱طرفدارای تسلا خوشحال باشن چون بی ام و هم با نسل جدید سری هفت قراره در کنار تسلا زشت‌ترین خودروهای دنیا رو تولید کنن،این جوری فنای تسلا هم کمتر احساس غریبی میکنن و میتونن با طرفدارای بی ام و سر اینکه کدوم یکی از این دوتا ماشیناشون زشت تره تا ساعت ها با هم بحث و جدال کنن و سرگرم باشن…
ممد ژانگولر
۳۱ فروردین ۱۴۰۱سری هفت جدید به نظر من خیلی هم بهتر و زیباتر شده بود
اینجور ماشینا کلا جز خفنها حساب میشن که آرزوی خیلیهاست
akrh78
۳۱ فروردین ۱۴۰۱انگشت کوچیکه اس کلاس هم نیست تو بحث فروش
مبارک صاحبش
ایشالا خرج عمل چشمش هم جور بشه
Taha Malek
۳۱ فروردین ۱۴۰۱05:17 قاب پلاک رو دقت کنید
Mad.z.Max
۳۱ فروردین ۱۴۰۱وااای خیلی جالب بود :))) اصلا انگار عمدی انقدم روش زوم کردن 😂
محمد
۳۱ فروردین ۱۴۰۱تو دو مورد که خودش فرمون داد برام جالب بود
از همه بدتر هم اون موردی بود که تریلی اومد سمت ماشین ماشین خودش فرمون داد و چون از خط ممتد جاده بدون راهنما رد شد دوباره فرمون داد به سمت تریلی!
و این نشون میده هنوز جای کار دارن سیستم های جدید
البته سری های جدید به صورت machine learning خواهد بود یعنی ماشین از یک موقعیت یاد میگیره و در طول استفاده عملکرد سیستم بهبود پیدا میکنه
aminbikar
۳۱ فروردین ۱۴۰۱کاملا بهتر از مرسدس و بی ام و که فقط تو مسیر های مشخص شده با ی کامپیوتر بزرگ کار میکنه
Jdm باز
۳۱ فروردین ۱۴۰۱عملکردش بد نبود
SS
۱ اردیبهشت ۱۴۰۱در کل بیشتر عملکرد هشداردهنده رو داشت و به عنوان سیستم دستیار راننده عملکرد خوبی داشت
جالبترین مورد برام 05:55 بود که اتوپایلت فرمون میده به سمت چپ و lane assist ماشین رو برمیگردونه به داخل لاین و آخر راننده مجبور به واکنش میشه. دعوای سیستم های کامپیوتری 😂😂
Reza Waffen SS
۳ اردیبهشت ۱۴۰۱جالب بود
عرشیا
۷ اردیبهشت ۱۴۰۱جالبی اونجا بود که ماشین قرمزه له شد ولی تسلا چیزیش نشد