ویدئوی درگ تسلا سایبرتراک با پورشه 911 حقیقت ندارد!

مجری یک کانال یوتیوب محبوب با بررسی دقیق ویدئوی منتشرشده از سوی تسلا به این نتیجه رسیده است که سایبرتراک هنگام یدک کشیدن یک پورشه 911 نمی‌تواند در 400 متر سریع‌تر از 911 باشد.

زمانی که تسلا نسخهٔ تولیدی سایبرتراک را معرفی کرد، ویدئویی را منتشر کرد که نشان می‌داد پیکاپ الکتریکی در مسابقهٔ درگ پورشه 911 را مغلوب می‌کند درحالی‌که یک 911 دیگر را یدک می‌کشد. این ادعایی که توسط ایلان ماسک مطرح شد اما بحث‌وجدل‌هایی را به دنبال داشت و حالا مشخص شده که صحت نداشته است. با بررسی دقیق ویدئوی موردبحث معلوم شده که این ویدئو یک درگ 400 متر را نشان نمی‌دهد بلکه طول مسیر مسابقه نصف این یعنی تنها 200 متر بوده است.

«جیسون فنسکه» مجری کانال یوتیوب محبوب Engineering Explained، با شمارش فریم‌های فیلم بدون کات تسلا، متوجه شده که سایبرتراک هنگام یدک کشیدن تریلر توانسته 200 متر را در 8.25 ثانیه طی کند. هرچند این عدد چشمگیری برای یک پیکاپ است اما سایبرتراک بسیار کندتر از حالت بدون تریلر عمل کرده است. در آزمایش‌های دیگر، این پیکاپ بدون تریلر توانسته 200 متر را در تنها 6.94 ثانیه طی کند که 1.31 ثانیه سریع‌تر از هنگام یدک کشیدن تریلر با 911 است. اگر در نظر بگیریم که اختلاف تایم سایبرتراک با و بدون تریلر در درگ 400 متر هم همین 1.3 ثانیه باشد، زمان 400 متر پیکاپ تسلا با تریلر به 12.3 ثانیه می‌رسد.

هرچند نوع دقیق 911 مورداستفاده در ویدئوی تسلا مشخص نیست اما به اعتقاد فنسکه، این خودرو یک کاررا T است. این خودرو نه‌تنها از گیربکس دستی استفاده می‌کند بلکه یکی از کندترین نسخه‌های 911 در 400 متر محسوب می‌شود. علاوه بر این، کاررا T سبک‌ترین عضو خانوادهٔ 911 محسوب می‌شود که آن را به گزینهٔ ایده‌آلی برای یدک کشیدن تبدیل می‌کند. این خودرو در آزمایش‌های موتورترند و کارانددرایور، 400 متر را در 12.2 ثانیه طی کرده است؛ بنابراین، بر اساس عملکردی که سایبرتراک هنگام یدک کشیدن یک 911 در 200 متر داشته، کاررا T از آن سریع‌تر خواهد بود. این در حالی است که فنسکه با استفاده از معادلات ریاضی پیچیده‌تر، به این نتیجه می‌رسد که سایبرتراک هنگام یدک کشیدن یک پورشه 911 برای پیمودن 400 متر به 12.8 ثانیه زمان نیاز دارد.