درگ تسلا مدل X پلد با فراری 296 و مک‌لارن 750S

آیا یک شاسی‌بلند بزرگ خانوادگی می‌تواند در مسابقهٔ درگ حریف سوپراسپرت‌های فراری و مک‌لارن شود؟ تا همین چند سال پیش چنین سؤالی مضحک به نظر می‌رسید ولی امروز به لطف اکتریکی‌سازی، چنین اتفاقی امکان‌پذیری شده است. مصداق این موضوع را می‌توانید در ویدئوی زیر ببینید یعنی جایی که تسلا مدل X پلد به مصاف مک‌لارن 750S و فراری 296 GTB رفته است. این‌ها جزء سریع‌ترین سوپراسپرت‌های بازار هستند و تاکنون بارها دیده‌ایم که چطور 400 متر را به آتش می‌کشند.

750S از همان پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربوی آشنای مک‌لارن استفاده می‌کند که در اینجا 750 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور را به یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه تحویل می‌دهد تا به چرخ‌های عقب برساند. فراری 296 GTB اما از قوای محرکهٔ مدرن‌تری بهره می‌برد که از یک پیشرانهٔ 3 لیتری V6 توئین توربو به همراه یک موتور الکتریکی تشکیل شده است. این قوای محرکهٔ هیبریدی مجموعاً 830 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. مثل سوپرکار بریتانیایی، در اینجا هم تمام نیرو فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

تسلا مدل X پلد اما که به سه موتور الکتریکی با مجموع خروجی 1020 اسب بخار قدرت و 1420 نیوتن متر گشتاور مجهز است، با اختلاف زیادی از سوپرکار رقیب قوی‌تر است ولی از سوی دیگر، تسلا حدود یک تن از مک‌لارن و فراری سنگین‌تر است که اختلاف بسیار چشمگیری است. البته از سامانهٔ چهارچرخ محرک و گشتاور فوری موتورهای الکتریکی هم نباید گذشت که قطعاً تأثیر پررنگی دارد.

به همین دلیل، در درگ دوم که هر سه خودرو لانچ خوبی دارند، تسلا در ابتدا جلو می‌افتد و درحالی‌که انتظار می‌رود در ادامه این برتری رنگ ببازد و سوپراسپرت‌های سبک‌وزن از شاسی‌بلند بزرگ تسلا پیشی بگیرند ولی این اتفاق رخ نمی‌دهد و مدل X پلد تا انتها همپای سوپرکارها پیش می‌رود. در پایان، سه خودرو تقریباً هم‌زمان از خط پایان عبور می‌کنند. درحالی‌که همهٔ توجهات در این درگ به تسلا است ولی مک‌لارن هم که با وجود قدرت کمتر پابه‌پای فراری پیش می‌رود عملکرد قابل‌توجهی را نشان می‌دهد.