بی ام و M4 DTM چمپیون ادیشن منهارت با 708 اسب بخار قدرت

شرکت منهارت به عنوان یکی از مشهورترین تیونرهای دنیا اقدام به ارتقای بی‌ام‌و M4 DTM چمپیون ادیشن کرده است. خودروی موردبحث حالا قدرت 708 اسب بخار را تولید می‌کند.

M4 DTM چمپیون ادیشن یکی از جذاب‌ترین نسخه‌های سفارشی نسل F82 سری 4 محسوب می‌شود. اولین مدل از این خودرو در سال 2014 و برای گرامی داشت قهرمانی مارکو ویتمن در DTM تولید شد و تنها 23 دستگاه از آن در دسترس بودند. نسخه دیگری نیز در سال 2016 و با سقف تولید 200 دستگاه معرفی شد. حالا منهارت به عنوان تیونری آلمانی فرصت کار روی نسخه دوم از آن خودرو را پیدا کرده است و پیشرانه 6 سیلندر خودروی موردبحث هم‌اکنون قدرت قابل‌توجهی تولید می‌کند.

منهارت محصول جدیدش را MH4 GTR می‌نامد و فقط یک دستگاه از آن را تولید می‌کند. پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربوی بی‌ام‌و از اینترکولر سفارشی و برخی قطعات دیگر سود می‌برد. نیروگاه یاد شده که با کد S55 شناخته می‌شود دارای ECU ریمپ شده و سیستم اگزوز از جنس فولاد ضدزنگ است و خروجی‌های چهارگانه 100 میلی‌متری از جنس فیبر کربن نیز در پشت خودرو خودنمایی می‌کنند. تغییرات سخت‌افزاری یاد شده باعث شده‌اند قدرت بی‌ام‌و M4 DTM چمپیون ادیشن به 708 اسب بخار و گشتاور آن به 980 نیوتون متر برسد.

منهارت اشاره‌ای به مشخصات عملکردی خودروی خود نداشته است اما باید گفت نسخه استاندارد M4 DTM چمپیون ادیشن که 500 اسب بخار قدرت و 600 نیوتون متر گشتاور دارد در عرض 3.8 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن نیز 306 کیلومتر در ساعت خواهد بود. اگر به خاطر داشته باشید خودروی موردبحث از تکنولوژی تزریق آب M4 GTS استفاده می‌کند؛ اما تکمیل کننده کیت قدرت منهارت بال عقب فیبر کربنی و اسپویلر لبه‌ای جلوست. رکاب‌های جانبی نیز تأثیر مناسبی روی اسپرت کردن ظاهر خودرو داشته‌اند. به این موارد باید رینگ‌های 20 اینچی را نیز اضافه کرد.

اما در کابین تغییرات زیادی وجود ندارد و منهارت تنها به اضافه کردن نمایشگر و حذف یکی از ورودی‌های هوای کنسول مرکزی اکتفا کرده است. به عنوان سخن پایانی باید گفت بی‌ام‌و M4 DTM چمپیون ادیشن به‌صورت استاندارد با صندلی‌های اسپرت جلو و رول کیج بجای صندلی‌های عقب عرضه شد. نظر شما درباره این خودرو و به ویژه جلوپنجره سنتی بی‌ام‌و چیست؟