تویوتا اواخر ماه دسامبر به خبری که مدت‌ها انتظارش را داشتیم اشاره کرد. مدل فعلی لندکروزر آخرین‌مدلی از شاسی‌بلند مشهور تویوتاست که در آمریکا عرضه خواهد شد. نسل بعدی این خودرو در آینده‌ای نزدیک معرفی می‌شود اما فعلاً مشخص نیست که لندکروزر جدید در آمریکا نیز عرضه خواهد شد یا خیر. چیزی که می‌دانیم این است که دیگر خبری از پیشرانه 8 سیلندر 5.7 لیتری تنفس طبیعی 381 اسبی لندکروزر فعلی نخواهد بود و بجای آن یک پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری توئین توربو انجام‌وظیفه خواهد کرد.
واضح است که زمان خداحافظی آمریکایی‌ها با لندکروزر 8 سیلندر فرا رسیده است. احتمالاً به همین خاطر است که فروش لندکروزر در ماه پیش به بالاترین میزان در طول 10 سال رسیده است. در واقع در ژانویه 2021 تعداد 689 دستگاه از این شاسی‌بلند مشهور در آمریکا فروخته شده است.
شاید این رقم خیلی چشمگیر به نظر نرسد اما این آمار نشان دهنده رشد 221 درصدی نسبت به فروش ژانویه 2020 است. دومین ماه پرفروش برای لندکروزر دسامبر 2020 با آمار فروش 606 دستگاهی بوده است. تویوتا می‌گوید این تغییر در فروش لندکروزر مستقیماً به تصمیمش در خاتمه عرضه لندکروزر پس از مدل سال جاری ارتباط دارد.
در نظر داشته باشید که لندکروزر خودروی ارزانی نیست و قیمت پایه حدود 86 هزار دلاری دارد. برادر لوکس‌تر لندکروزر یعنی لکسس LX قیمت 87 هزار دلاری داشته و آن‌هم در آینده روانه موزه خواهد شد تا با نسلی تازه‌نفس جایگزین شود.
این دو خودرو با استانداردهای کنونی سن بالایی دارند زیرا زمان رونمایی آن‌ها به سال 2007 بازمی‌گردد و در طول این 14 سال تنها به‌روزرسانی‌هایی را تجربه کرده‌اند. با توجه به محبوبیت بالای شاسی بلندها در آمریکا اگر نسل بعدی لندکروزر وارد این بازار شود تعجب نخواهیم کرد.
چند روز پیش تصاویری جاسوسی از نسل جدید لندکروزر هم منتشر شده که بیشتر فضای داشبورد آن را نمایش می‌دهد.
تویوتا ماه‌های آینده از نسل جدید پیکاپ فول سایز توندرا رونمایی خواهد کرد. توندرای جدید به پلتفرمی مدرن مجهز شده و در آن‌هم خبری از پیشرانه 8 سیلندر مشترک با لندکروزر نخواهد بود. انتظار می‌رود این پیکاپ جدید از پیشرانه‌های 6 سیلندر جدید سود ببرد.