تویوتا، فولکس و جنرال موتورز، بزرگ‌ترین خودروسازان سال 2014
تویوتا همچنان صدر جدول فروش خودروها در جهان را در اختیار دارد. با فروش 10.2 میلیون دستگاه خودرو در سال 2014، برای سومین سال متوالی پس از سونامی خسارت‌بار، این شرکت به‌عنوان بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی جهان شناخته شد. با این وجود فولکس‌واگن با اختلافی میلی‌متری در تعقیب تویوتا است.
فولکس در سال 2014 توانست به رکورد 10,140,000 هزار دستگاه خودرو دست یابد. که تنها 60 هزار دستگاه کمتر از آمار تویوتا است. این اولین بار است که فولکس، خط ده میلیون دستگاه را می‌شکند. پیش‌ازاین چنین هدفی برای فولکس‌واگن در سال 2018 پیش‌بینی شده بود. این در حالی است که جنرال موتورز هم با رشد دو درصدی، رکورد 9,924,000 دستگاه خودرو را بر جای گذاشت و در رتبه سومین خودروساز بزرگ جهان جای گرفت.
تویوتا در سال 2008، سلطنت جنرال موتورز را واژگون کرد. اما سه سال بعد با فاجعه سونامی و کاهش تولید و فروش این جایگاه را موقتاً از دست داد. فروش تویوتا در بازار ایالات‌متحده به‌تنهایی شامل 2,370,000 دستگاه خودرو بود که این کشور را تبدیل به بازار شماره یک تویوتا کرد. برای فولکس و GM بازار چین بهترین مقصد بود. فولکس‌واگن 3,680,000 دستگاه و جنرال موتورز 3,540,000 دستگاه خودرو در این کشور فروخته‌اند. در سال 2014، بیش از 60 میلیون و 900 هزار دستگاه خودرو در سراسر جهان تولید شدند.
تویوتا در سال مالی 2014 پیش‌بینی سود 16.970 میلیارد دلاری را کرده که افزایش خوبی را نسبت به سال 2013 نشان می‌دهد. بیشتر کارشناسان، عمده تحقق این سود و فروش بالا را تضعیف پول ژاپن یعنی ین در برابر دلار می‌دانند که باعث کاهش قیمت شدید این محصولات نسبت به رقبای معادل آن‌ها از اروپا و آمریکا می‌شود. فروش هرکدام از این برندها شامل زیرمجموعه‌های آن‌ها می‌شود. در مورد تویوتا، لکسس، سایون، دایهاتسو و هینو در آمار جمع شده‌اند.
با این وجود، ناآرامی‌های برخی بازارهای آسیایی نظیر اندونزی و تایلند و نگرانی از چشم‌انداز کل صنعت چین به‌عنوان اقتصاد شماره دو جهان، پیش‌بینی افت فروش برای بسیاری از برندها از جمله تویوتا را در سال 2015 دربر دارد.
تویوتا همچنین ایجاد کارخانجات جدید را تا سال 2016 ملغی کرده است. این شرکت انتظار دارد در سال جدید با کاهش یک درصدی فروش، جمعاً 10,150,000 دستگاه خودرو به فروش برساند و آن طور که مدیر اجرایی آن در نمایشگاه دیترویت به خبرگزاری فرانسه گفت، در سال جدید به‌جای تمرکز بر حجم تولید، روی کیفیت تأکید خواهد داشت که این می‌تواند نشانه ای از اقبال بلند فولکس برای رسیدن به اوج قله خودروسازان در این فرصت مناسب باشد.