هایپرکار 3 میلیون دلاری تویوتا در راه است...

ما مشتاقانه منتظر معرفی کلاس جدید هایپرکارها در مسابقات 24 ساعته لمانز هستیم، کلاسی که جایگزین کلاس فعلی LMP1 خواهد شد. این مسابقه استقامتی مشهور قرار بود در ماه ژوئن امسال برگزار شود اما به خاطر شیوع کرونا تا 19 سپتامبر 2020 به تعویق افتاده است.

اعمال قوانین جدید به این معنی است که خودروسازان می‌توانند پروتوتایپ های مسابقه‌ای را بسازند که شباهت‌های زیادی با هایپرکارهای جاده‌ای کنونی دارند. تویوتا و اسکودریا کامرون گلیکنهاوس قبلاً تائید کرده‌اند در این کلاس جدید حضور خواهند یافت. استون مارتین اما برنامه‌های خود برای شرکت دادن نسخه مسابقه‌ای هایپرکار والکری در لمانز را به تعویق انداخته است.

تویوتا با کانسپت گازو ریسینگ GR سوپر اسپورت در نمایشگاه توکیو 2018 پیش‌نمایشی از هایپرکار مسابقه‌ای خود در کلاس هایپرکارهای لمانز داشته است. هم‌اکنون منابع موثق اعلام کرده‌اند تویوتا در حال برنامه‌ریزی برای تولید نسخه جاده‌ای از این کانسپت است.

قوانین مسابقه‌ای باعث شده‌اند خودروسازان حداقل 20 نسخه جاده‌ای از هایپرکارها مسابقه‌ای خود را در طول 2 سال بسازند. جزئیات چندانی از این هایپرکار در دست نیست اما گفته می‌شود GR سوپر اسپورت تولیدی از پیشرانه 6 سیلندر توئین توربوی هیبریدی مسابقه‌ای استفاده خواهد کرد. قدرت این پیشرانه فعلاً مشخص نیست اما هایپرکار جدید تویوتا ظاهراً شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 2.5 ثانیه‌ای و شتاب صفر تا 200 کیلومتر در ساعت زیر 7 ثانیه خواهد داشت.

کانسپت GR سوپر اسپورت اما از پیشرانه 6 سیلندر 2.4 لیتری توئین توربوی هیبریدی با قدرت 986 اسب بخاری استفاده کرده است. طراحی نسخه جاده‌ای این خودرو باید کمی تعدیل شود زیرا مدل کانسپت حتی فاقد شیشه عقب بوده است.

پس از راه‌اندازی کلاس هایپرکارها در لمانز، تحویل مدل‌های جاده‌ای این هایپرکار طبق انتظارات از سال 2022 آغاز خواهد شد اما مشخص نیست تویوتا چه تعداد از این هایپرکار را تولید خواهد کرد. انتظار می‌رود قیمت هر خودرو حدود 2.4 میلیون یورو (2.8 میلیون دلار) باشد.