تأخیر در معرفی تویوتا GR86 جدید به خاطر ایجاد تمایز نسبت به سوبارو BRZ

به گزارش وب‌سایت ژاپنی Best Car، رئیس تویوتا «آکیو تویودا» به مهندسان این شرکت گفته است که کوپهٔ جدید GR86 نباید مثل یک کپی از سوبارو BRZ احساس شود و به همین دلیل توسعهٔ آن کمی طول می‌کشد. رئیس تویوتا می‌خواهد رانندگان بلافاصله بفهمند که در یک GR86 هستند نه BRZ. گفته می‌شود برای رسیدن به این هدف، تیم سازنده در حال بررسی استفاده از برنامهٔ تعویض دندهٔ جدید و یا حتی تغییر تنظیم موتور هستند. در ابتدا قرار بود GR86 تا اواخر امسال به بازار عرضه شود اما حالا گفته می‌شود این مهندسی مجدد ممکن است عرضهٔ خودرو را تا اواخر سال 2022 به تأخیر بیندازد.

نسل جدید سوبارو BRZ که اواخر سال گذشته معرفی شد، کاملاً به نسل قبلی خود وفادار مانده و صرفاً پیشرفت‌هایی جزئی را تجربه کرده است. البته BRZ جدید در پیشرانه پیشرفت مهمی داشته زیرا موتور 2 لیتری قبلی آن حالا با یک نمونهٔ 2.4 لیتری تنفس طبیعی جایگزین شده که با 230 اسب بخار قدرت، 30 اسب بخار از قبل قوی‌تر است. علاوه بر این، به نظر می‌رسد درهٔ معروف در منحنی گشتاور موتور BRZ قبلی هم حالا صاف شده که به بهبود کشش خودرو کمک می‌کند.

درهرحال، دیدن اینکه چگونه دو خودرویی که بر اساس یک پلت‌فرم ساخته می‌شوند باهم متفاوت خواهند بود می‌تواند جالب باشد. البته این اولین باری نیست که تویوتا خودروی اسپرت شرکت دیگری را به‌طور خاص برای خود تنظیم می‌کند زیرا سوپرا و Z4 هم بر اساس یک پلت‌فرم ساخته شده‌اند.