مشخصات رسمی لندکروزر 2022، گیربکس 10 سرعته اتوماتیک و پلتفرم TNGA-F

مشخصات و تصاویر نسل جدید تویوتا لندکروزر LC300 به‌صورت قطره‌چکانی در حال انتشار بوده و قرار است طی چند روز آینده نیز این خودرو به‌صورت رسمی معرفی شود. اسناد به دست آمده از شاخه آفریقای جنوبی تویوتا نشان دهنده جزئیات جدیدی از شاسی‌بلند مشهور تویوتا هستند. همچنین تأییدیه استفاده لندکروزر جدید از پلتفرم TNGA-F و گیربکس 10 سرعته اتوماتیک نیز به دست آمده است.

نسل جدید لندکروزر طول کلی 4965 میلی‌متری در نسخه GR اسپورت داشته هرچند مدل ZX این خودرو طول 4985 میلی‌متری خواهد داشت. ارتفاع قدبلند محبوب تویوتا نیز 1945 میلی‌متر بوده که نشان دهنده افزایش 35 میلی‌متری نسبت به نسل پیشین می‌باشد. اسپورت ترین تریم لندکروزر با پهنای 1990 میلی‌متری اندکی پهن‌تر شده درحالی‌که پهنای تریم ZX برابر با 1980 میلی‌متر می‌باشد. البته فاصله بین محوری دو نسخه برابر با 2850 میلی‌متر است.

با استفاده از پیشرانه‌های کم‌مصرف‌تر 6 سیلندر تویوتا توانسته ظرفیت باک سوخت لندکروزر جدید را 15 لیتر کاهش دهد تا فضای بیشتری وجود داشته باشد. این تغییر روی کاهش وزن نیز تأثیر مثبتی داشته و در سقف نیز از آلومینیوم استفاده ‌شده است. در اسناد منتشر شده همچنین می‌بینیم تغییری در ارتفاع خودرو از سطح زمین حاصل نشده و زاویه‌های حمله و فرار نیز نسبت به نسل پیشین LC200 تغییری نداشته‌اند.

نسل جدید لندکروزر از نظر فنی اشتراکاتی با توندرا 2022 جدید خواهد داشت زیرا پیکاپ بدنه روی فریم تویوتا نیز از معماری TNGA-F استفاده خواهد کرد. این پیکاپ می‌تواند از همان پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری توربو که قدرت 409 اسبی و گشتاور 650 نیوتون متری دارد استفاده کند. به عنوان یادآوری باید گفت شاسی‌بلند پرچم‌دار ژاپنی‌ها علاوه بر پیشرانه یاد شده از نیروگاه 6 سیلندر 3.3 لیتری دیزلی با خروجی 302 اسبی و گشتاور 700 نیوتون متری نیز سود خواهد برد.

توندرای جدید نیز احتمالاً در آینده جدید معرفی خواهد شد. اگرچه این پیکاپ به‌روز شده در آمریکای شمالی عرضه خواهد شد اما مشخص نیست لندکروزر جدید نیز روانه این کشور خواهد شد یا خیر.