معرفی تویوتا هایلوکس GR اسپرت 2024، آماده‌تر و مجهزتر برای آفرود

هرچند نسل کنونی یا هشتم تویوتا هایلوکس در اواسط سال 2015 معرفی شده اما همچنان توانمند و رقابتی است. تویوتا اولین بار در اوایل سال 2022 نسخهٔ GR اسپرت را برای این پیکاپ جان‌سخت ارائه کرد و حالا برای مدل 2024 نسخهٔ جدیدی از این مدل را با نام GR Sport II معرفی کرده است. این نسخه شامل مجموعه‌ای از ارتقاءهای ظاهری و فنی می‌شود اما ازآنجایی‌که یک GR واقعی نیست، متاسفانه افزایش قدرت را تجربه نمی‌کند.

GR Sport II مثل نسخهٔ قبلی، صرفاً به‌صورت دو کابین عرضه می‌شود. در این پیکاپ ارتفاع از زمین 20 میلی‌متر بیشتر شده و فاصلهٔ عرضی چرخ‌ها هم در جلو و عقب به ترتیب 140 و 150 میلی‌متر افزایش پیدا کرده است. این هایلوکس روی رینگ‌های 17 اینچی سبک‌وزن جدیدی قرار گرفته که با لاستیک‌های آل‌ترین پوشیده شده‌اند. با افزایش زاویهٔ حمله از 29 به 30 درجه نیز GR Sport II در آفرود توانمندتر خواهد بود. علاوه بر این، تویوتا این خودرو را به کمک‌فنرهای تک لوله‌ای جدیدی مجهز کرده است که در مسیرهای ناهموار واکنش سریع‌تری دارند.

در GR Sport II به لطف ترمزهای دیسکی بزرگ‌تر در جلو و جایگزینی ترمزهای کاسه‌ای عقب با نمونهٔ دیسکی، قدرت توقف افزایش پیدا کرده است. برای تمایز این نسخه از هایلوکس‌های معمولی، تویوتا جلوپنجرهٔ مشکی‌رنگ، کالیپرهای ترمز قرمز و تریم‌های تیره‌ای را به همراه اسپرت بار شیک‌تر در عقب و روکش اتاق بار را در نظر گرفته است. تم مشکی و قرمز در داخل خودرو هم ادامه پیدا کرده و با نشان‌های GR روی پشت‌سری‌های جلو و کمربندهای ایمنی قرمزرنگ همراه است. در اینجا همچنین نمایشگر هشت اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی با اپلی کارپلی بی‌سیم و اندروید اتوی سیمی به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود.

همانطور که در ابتدا اشاره شد، زیر کاپوت هیچ تغییری صورت نگرفته است که این یعنی همچنان شاهد همان پیشرانهٔ 2.8 لیتری توربودیزل با 201 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور هستیم. این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. البته در برخی بازارها، تویوتا نسخهٔ قوی‌تری از هایلوکس GR Sport را با 221 اسب بخار قدرت و 550 نیوتن متر گشتاور عرضه می‌کند. فروش هایلوکس GR Sport II اوایل سال آینده در بریتانیا آغاز خواهد شد.