تویوتا مگا کروزر، همتای ژاپنی هامر H1 یا برادر بزرگ‌تر لندکروزر!
تویوتا مگا کروزر شاسی‌بلند عظیم‌الجثه‌ای است که بین سال‌های 1995 تا 2001 برای ارتش و پلیس ژاپن ساخته شد و کمتر از 150 نمونهٔ غیرنظامی از آن به تولید رسید.
هامر H1 شاسی‌بلند بسیار جالبی است اما کسانی که خواهان یک آفرودر متمایز با ظاهری زیباتر و قابلیت اطمینان بالاتر هستند، باید سراغ تویوتا مگا کروزر بروند. این خودرو که چندان شناخته‌شده نیست، بین سال‌های 1995 تا 2001 ابتدا برای ارتش ژاپن ساخته شد و بعداً توسط پلیس و آتش‌نشانی در سراسر این کشور مورداستفاده قرار گرفت. درحالی‌که حدود 3 هزار دستگاه مگا کروزر ساخته شد، گمان می‌رود که کمتر از 150 دستگاه آن‌ها غیرنظامی بودند که حالا یکی از همین نمونه‌ها برای فروش گذاشته شده است.
این خودرو نمونه‌ای فرمان راست است که در سال 2022 از ژاپن وارد ایالات‌متحده شد. این مگا کروزر 168,700 کیلومتر کار کرده اما به نظر می‌رسد خیلی خوب نگهداری شده است زیرا هیچ آسیبی روی بدنهٔ آن دیده نمی‌شود. این شاسی‌بلند بزرگ ژاپنی به یک پیشرانهٔ 4.1 لیتری چهار سیلندر توربودیزل مجهز است که 155 اسب بخار قدرت و 382 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه به یک گیربکس چهار سرعتهٔ اتوماتیک متصل است تا نیروی خود را به هر چهارچرخ برساند.
یکی از ویژگی‌های قابل‌توجه مگا کروزر برخورداری از محورهای پورتال است که در خودروهای جاده‌ای کمتر دیده می‌شود. این خودرو همچنین به سه دیفرانسیل قفل شونده هم مجهز است و بنابراین می‌تواند از سخت‌ترین مسیرها عبور کند. این نمونه به رینگ‌های 17 اینچی غیرفابریک مجهز شده و رنگ آن از سبز به سفید تغییر پیدا کرده است. باربند و چراغ‌های جدید هم از دیگر ویژگی‌های این خودرو هستند.
سال گذشته یک مگا کروزر دیگر با کارکرد تنها 91 هزار کیلومتر که از فرمان راست به فرمان چپ تبدیل شده بود در آمریکا با قیمت 310 هزار دلار فروخته شده و ازآنجایی‌که این نمونه فرمان راست است و کارکرد بیشتری دارد، باید با قیمت پایین‌تری به فروش برسد. در حال حاضر بالاترین پیشنهادی که برای این خودرو داده شده 86 هزار دلار است. این در حالی است که نمونه‌های کم‌کار هامر H1 هم‌اکنون با قیمتی بین 100 تا 200 هزار دلار خریدوفروش می‌شوند.
