معرفی تویوتا یاریس GR اسپرت، سدان کوچک جذاب با پیشرانه هیبرید
تویوتا با رونمایی از نسخه اسپرت سدان کوچک یاریس آتیو، بار دیگر ثابت کرد که هیجان و بهره‌وری می‌توانند دست در دست هم حرکت کنند. این مدل که در برخی بازارها با نام ویوس شناخته می‌شود، حالا به یک پیشرانه هیبریدی و یک تیپ جذاب GR اسپرت مجهز شده است. این نسخه جدید، ظاهری جسورانه‌تر و هندلینگی به‌مراتب دقیق‌تر از مدل استاندارد را ارائه می‌کند.
نسخه GR اسپرت به لطف کیت بدنه اختصاصی بخش گازو ریسینگ، چهره‌ای تهاجمی به خود گرفته است. سپر جلوی بازطراحی‌شده با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر، رکاب‌های جانبی عمیق‌تر، یک دیفیوزر در عقب و یک اسپویلر مشکی ظریف، این سدان کوچک را به یک جنگجوی شهری تبدیل کرده‌اند. رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی، سقف و قاب آینه‌های مشکی‌رنگ و البته نشان‌های پرافتخار GR در جلو و عقب، این تحول را تکمیل می‌کنند.
در داخل کابین، تم اسپرت با روکش‌های چرم مصنوعی مشکی و دوخت خاکستری ادامه پیدا می‌کند. لوگوی GR روی فرمان و پشت‌سری‌ها حک شده تا به راننده یادآوری کند که با یک تویوتای معمولی طرف نیست. امکانات این خودرو برای این کلاس سخاوتمندانه است و مواردی چون سیستم صوتی پایونیر با شش بلندگو، نمایشگر ۱۰.۱ اینچی، شارژر بی‌سیم، تهویه خودکار و مجموعه دستیارهای رانندگی تویوتا Safety Sense را در برمی‌گیرد.
همانند اکثر مدل‌های GR اسپرت، تمرکز اصلی روی بهبود فرمان‌پذیری بوده است. سیستم تعلیق و فرمان به‌طور ویژه برای این تیپ بازتنظیم شده‌اند و آنتی‌رول بارها در جلو و عقب اضافه شده‌اند تا تعادل خودرو در پیچ‌ها بهبود یابد؛ اما خبر بزرگ دیگر، اضافه شدن پیشرانه هیبریدی به خانواده یاریس آتیو است. این قوای محرکه که از یاریس و یاریس کراس به قرض گرفته شده، یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری بنزینی ۹۰ اسب بخاری را با یک موتور الکتریکی ۸۰ اسب بخاری ترکیب می‌کند. مجموع خروجی این سیستم ۱۱۰ اسب بخار است که از طریق یک گیربکس e-CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. ویژگی برجستهٔ این قوای محرکه مصرف سوخت باورنکردنی تنها ۳.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
در بازار تایلند، یاریس آتیو هیبریدی با قیمت پایه حدود ۲۲,۲۰۰ دلار برای نسخه پرمیوم و حدود ۲۳,۸۰۰ دلار برای نسخه GR اسپرت، به‌عنوان ارزان‌ترین هیبریدی تویوتا عرضه می‌شود. البته نسخه بنزینی ۱.۲ لیتری با ۹۳ اسب بخار همچنان با قیمت پایه ۱۷,۰۰۰ دلار در دسترس است. تویوتا با عرضه این مدل هیبریدی و مقرون‌به‌صرفه، قصد دارد سهم خود را در برابر رقبای نوظهور چینی در بازار تایلند و جنوب شرق آسیا حفظ کند. قرار است این سدان کوچک هیبریدی علاوه بر تایلند، به ۲۳ بازار دیگر نیز صادر شود.
