معرفی نسخه کوتاه تویوتا هایلوکس چمپ، وانت اقتصادی چابک و کاربردی

تویوتا نسخهٔ جدیدی از پیکاپ محبوب و اقتصادی هایلوکس چمپ را معرفی کرده است. این مدل جدید که Super SWB نام دارد، با هدف ارائهٔ نهایت چابکی و قابلیت مانور در فضاهای شهری تنگ طراحی شده اما عجیب اینکه عنوان گران‌ترین نسخهٔ این خانواده را نیز به خود اختصاص داده است. این پیکاپ کوچک با طول کلی ۴,۵۲۰ میلی‌متر و فاصلهٔ محوری ۲,۵۸۰ میلی‌متر، به ترتیب ۴۵۰ و ۷۸۰ میلی‌متر از نسخه‌های استاندارد (SWB) و کشیده (LWB) کوتاه‌تر است. این کاهش ابعاد، شعاع گردش فوق‌العادهٔ ۴.۷ متری را برای آن به ارمغان آورده که در مقایسه با شعاع گردش ۴.۹ و ۵.۴ متری برادران بزرگ‌ترش، یک مزیت چشمگیر برای حرکت در ترافیک و معابر باریک محسوب می‌شود.

با وجود این ابعاد فشرده، تویوتا با هوشمندی از فضای تک کابین استفاده کرده تا یک فضای بار به طول ۱,۸۶۷ میلی‌متر فراهم کند. این اندازه حتی از فضای بار بسیاری از پیکاپ‌های دو کابین سایز متوسط نیز بیشتر است. نسخهٔ Super SWB تنها در یک تیپ عرضه می‌شود که به چراغ‌های جلوی LED، قطعات تزئینی مشکی، سپر بدون رنگ و رینگ‌های فولادی ۱۴ اینچی مشکی مجهز است. کابین خودرو کاملاً ساده و کاربردی طراحی شده و خبری از نمایشگر اطلاعات-سرگرمی نیست. تودوزی مشکی با دوخت‌های نارنجی، تهویه مطبوع دستی، آینه‌ها و شیشه‌های برقی، یک پورت USB-C و تجهیزات ایمنی پایه مانند دو کیسه هوا، ABS و سیستم هشدار برخورد از جلو، از امکانات آن هستند.

در زیر کاپوت، یک پیشرانهٔ آشنای ۲.۴ لیتری توربودیزل با قدرت ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۳۴۳ نیوتن متر قرار دارد که نیروی خود را از طریق یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. نکتهٔ عجیب ماجرا، قیمت‌گذاری این مدل است. هایلوکس چمپ Super SWB با قیمت پایهٔ ۶۱۵ هزار بات تایلند (حدود ۱۹ هزار دلار)، گران‌تر از نسخهٔ کمی بزرگ‌تر SWB با قیمت ۶۰۲ هزار بات است. این در حالی است که ارزان‌ترین مدل هایلوکس چمپ (نسخهٔ شاسی LWB) تنها ۵۱۹ هزار بات (حدود ۱۶ هزار دلار) قیمت دارد.