پیشنهاد وضع تعرفه ۵۰ درصدی از سوی دونالد ترامپ برای واردات خودرو از کانادا، بیش از همه خودروسازان ژاپنی حاضر در این کشور تویوتا و هوندا را هدف قرار میدهد. این دو برند آسیایی بیش از سهچهارم کل خودروهای مونتاژی در کانادا را تولید میکنند و اعمال چنین عوارضی ممکن است آنها را به تعطیلی برخی خطوط تولید از ابتدای سال آینده میلادی وادار کند.
بهگزارش خبرگزاری رویترز، سهم خودروهای ساخت کانادا در بازار ایالات متحده بسیار چشمگیر است؛ بهطوریکه سال گذشته نزدیک به یکچهارم فروش هوندا و ۱۷ درصد از کل فروش تویوتا در آمریکا از مسیر واردات از همسایه شمالی تامین شد. افزایش تعرفهها از ۲۵ درصد به ۵۰ درصد، سودآوری صادرات مدلهای محبوبی نظیر تویوتا راوفور (Toyota RAV4) و هوندا CR-V را به چالش میکشد.
جولی بوت، تحلیلگر صنعت خودرو در موسسه پلهام اسمیدرز در لندن، گفت:
«اگر واقعا هدفتان نابودی صنعت خودروی کانادا بود، با همین تعرفهها میتوانستید چنین کاری را رقم بزنید.»
تعرفههای تجاری آمریکا سال گذشته حدود ۱.۴ تریلیون ین (معادل هشت میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلار) هزینه روی دست تویوتا گذاشت. در واکنش به این وضعیت، تویوتا برنامه سرمایهگذاری ۱۰ میلیارد دلاری پنجساله را برای گسترش کارخانههای خود در داخل خاک آمریکا پیش میبرد که احداث کارخانه ۳.۶ میلیارد دلاری در تگزاس برای تولید پیکاپ تویوتا تاکوما بخشی از آن به شمار میرود.
سیجی سوگیورا، تحلیلگر ارشد آزمایشگاه اطلاعاتی توکای توکیو، گفت:
«این اقدام نمایانگر تغییری بزرگ نسبت به گذشته خواهد بود.»
صنعت خودروسازی کانادا با تولید سالانه حدود ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو، تکیهگاه نزدیک به ۴۲۷ هزار شغل مستقیم و غیرمستقیم محسوب میشود. هوندا نیز که با فشارهای مالی دستوپنجه نرم میکند، اعلام کرده تصمیمگیری درباره احداث هشتمین کارخانه مونتاژ خود در آمریکای شمالی را به سرنوشت مذاکرات توافق تجارت آزاد میان آمریکا، مکزیک و کانادا پیوند زده است.
به نظر شما افزایش تعرفههای وارداتی چه تاثیری بر قیمت نهایی خودروهای محبوب ژاپنی در بازار جهانی خواهد گذاشت؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.