درگ کندترین خودروهای بازار اروپا! جیمنی، آیگو، پیکانتو و سیتروئن آمی

مسابقات درگ معمولاً بین خودروهای قوی و سریع برگزار می‌شود اما ویدئوی جدید کارواو این رویه را تغییر داده است. تویوتا آیگو X، سیتروئن آمی، سوزوکی جیمنی و کیا پیکانتو از ضعیف‌ترین خودروهایی هستند که هم‌اکنون در بریتانیا عرضه می‌شوند و مت واتسون می‌خواهد نشان دهد کدام‌یک از آن‌ها سریع‌تر است. آمی الکتریکی ضعیف‌ترین عضو این جمع محسوب می‌شود. تک موتور الکتریکی این خودرو تنها 8 اسب بخار قدرت و 40 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و باید وزن 471 کیلوگرمی را حرکت دهد.

تنها خودروی چهار سیلندر این رقابت هم سوزوکی جیمنی است که در بریتانیا در نسخهٔ تجاری عرضه می‌شود. این شاسی‌بلند ژاپنی با 101 اسب بخار قدرت و 130 نیوتن متر گشتاور، قوی‌ترین عضو گروه است و نیروی موتور آن در توسط یک گیربکس پنج سرعته دستی در حالت دوچرخ محرک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. به دلیل یک سیلندر اضافی و جثه بزرگ‌تر، جیمنی با وزن 1100 کیلوگرم سنگین‌ترین خودروی رقابت است.

تویوتا آیگو و کیا پیکانتو هردو از پیشرانه‌های 1 لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌کنند. موتور کیا 67 اسب بخار قدرت و 96 نیوتن متر گشتاور دارد و با وزن 933 کیلوگرمی مواجه است. پیشرانهٔ تویوتا نیز 72 اسب بخار قدرت و 93 نیوتن متر گشتاور را به چرخ‌های جلوی این کراس هاچ‌بک 945 کیلوگرمی انتقال می‌دهد. گیربکس هردو خودرو هم پنج سرعته دستی است.

در درگ اول از حالت سکون، کیا کمی زودتر حرکت را آغاز می‌کند و در بخش عمده‌ای از مسیر پیشتاز است اما درست پیش از رسیدن به خط پایان، سوزوکی و تویوتا از آن عبور کردند و این سه خودرو تقریباً هم‌زمان به انتهای 400 متر رسیدند. آیگو و جیمنی زمان 20.2 ثانیه را ثبت کردند درحالی‌که پیکانتو با یک‌دهم ثانیه اختلاف پشت سر آن‌ها قرار گرفت. جایگاه چهارم هم به آمی رسید که 38 ثانیه طول کشید تا 400 متر را طی کند!

در دو مسابقهٔ رولینگ امتیاز بزرگی به آمی داده شد و این خودرو حرکت را از وسط مسافت 800 متری مسابقه آغاز کرد ولی بااین‌حال بازهم چیزی جز دو جایگاه چهارم نصیبش نشد. تنها بخشی که سیتروئن در آن برنده شد آزمایش ترمز از سرعت 110 کیلومتر بر ساعت بود زیرا حداکثر سرعت این هاچ‌بک شهری فرانسوی تنها 45 کیلومتر بر ساعت است و به همین دلیل زودتر از همه متوقف شد.