کراس‌اور کامپکت تویوتا CH-R در سال ۲۰۲۳، همراه با پیشرانه‌ی پلاگین هیبرید و تحول در طراحی بدنه تولید می‌شود. شرکت سازنده برای ساخت مدل تمام برقی CH-R به نام BZ نیز برنامه دارد.
بزرگ‌ترین خودروساز ژاپن در تلاش است تا تمام محصولات خود را مجهز به فناوری هیبرید و پلاگین هیبرید عرضه کند. از سوی دیگر، عقب‌ماندگی تویوتا در صنعت خودروهای تمام برقی مشهود است و این شرکت به‌آهستگی تنوع سبد الکتریکی خود را افزایش میدهد.
تویوتا CH-R در سال ۲۰۱۶ رونمایی شد و خیلی زود به بازارهای سراسر جهان رسید. این مدل به مدت ۶ سال تا امروز، همزمان در ژاپن، چین، تایلند و ترکیه تولید می‌شود. اولین CH-R مجهز به موتور ۱/۲ لیتر توربوشارژ ۱۱۵ اسب بخار و گیربکس دستی بود اما پس از افزایش تقاضا، همراه با پیشرانه‌ی هیبرید ۱۲۲ و ۱۸۴ اسب بخار نیز عرضه شد. مدل تمام برقی تویوتا CH-R از سال ۲۰۲۰ تا کنون در چین تولید می‌شود و ۲۰۰ اسب بخار قدرت با توان پیمایش ۴۰۰ کیلومتر دارد.
باتوجه به حضور کرولا کراس در خط تولید تویوتا، احتمال اتمام ساخت CH-R وجود داشت اما ظاهرا، نسخه‌ای از آیگو X با نام CH-R در سال ۲۰۲۳ عرضه خواهد شد. احتمالا CH-R پلاگین هیبرید مخصوص بازار اروپا خواهد بود و آیگو X به آسیا و استرالیا خواهد رسید. کرولا کراس نیز با کمی ابعاد بیشتر نسبت به خودروهای مذکور، فروش در امریکا و کانادا را ادامه خواهد داد. جزئیات فنی از تویوتا CH-R در آینده نزدیک اعلام خواهد شد.
جدیدترین محصول تویوتا در گروه تمام برقی، یک کراس‌اور کامپکت به نام BZ است که احتمالا از بازار اروپا به دست مصرف کنندگان می‌رسد. فرایند طراحی و پیش‌تولید این خودرو در فرانسه انجام می‌شود.
ابعاد BZ برقی شامل طول و عرض و ارتفاع به صورت ۴,۵۳۸ و ۱,۸۸۸ و ۱,۵۶۰ میلی‌متر است. این خودرو در نمونه‌ی پیش‌تولید، مجهز به چرخ‌های ۲۱ اینچ دیده می‌شود که البته برای کلاس کامپکت، جالب توجه به نظر می‌رسد. تویوتا BZ اندازه‌ای کوچک‌تر از راو۴ و بزرگ‌تر از CH-R با کرولا کراس دارد. زمان تولید انبوه این خودرو، اوایل سال ۲۰۲۴ خواهد بود.
ناشناس
۱۴ آذر ۱۴۰۱این ماشینه یا سفینه فضایی 😂😍😍🇯🇵🇯🇵🔥
علی
۱۴ آذر ۱۴۰۱درود بر شرکت مردمی تویوتا ، تولیدکننده محصولاتی اقتصادی با طول عمر بالا ، قهرمان طبقه متوسط ، بی ادعا ولی اولین تولیدکننده و فروشنده خودرو در جهان
m
۱۴ آذر ۱۴۰۱نسخه ای که الان تو ایران داریم به نظرم خوشگل تره مخصوصا جلوش
NAVID۰۰۹۸
۱۴ آذر ۱۴۰۱ببین سلطان تویوتا چه کرده‌ه‌ه‌ه‌ه…👑❤!
مثل همیشه رقبا رفتن تو قوطی بوق بزنند 😂 !
راستی چه خبر از اُفت قیمت شانتافه تو آمریکا !!!
MASOUD 0099
۱۴ آذر ۱۴۰۱چه خبر از لاستیک تویوتا ؟
کرگدن باواریا
۱۴ آذر ۱۴۰۱مگه لاستیکش چشه!؟
خبری شده از باب لاستیک ژاپنی ما خبر نداریم؟
NAVID۰۰۹۸
۱۵ آذر ۱۴۰۱ای خوبه ، سلام میرسونه !!!
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱۵ آذر ۱۴۰۱بهترین لاستیک که من تجربه کردم بعد از ۲۰ سال رانندگی، فالکن ژاپن بود،
علاوه بر انواع تایر ایرانی که به نظرم یزد مرکوری خیلی خوب بود، دانلوپ، روداستون، مکسس هم داشتم
فقط چین
۱۴ آذر ۱۴۰۱سفینه فضایی که از byd گدایی تکنولوژی کرده است گاری هم نیست !!!
ممد ژانگولر
۱۴ آذر ۱۴۰۱شبیهه خودروهای چینی شده ولی عجب رینگهایی داره
راستی تبریک میگم به هوادارهای کرواسی تیم ژاپن اوت شد
NAVID۰۰۹۸
۱۵ آذر ۱۴۰۱تیم ملی ژاپن اوت شد !؟!
اما تیم ملی کره اوت نشد ( پ ، ا ، ر ، ه ) شد 😂 !
اتفاقاً شخصیت‌شناسی تیم‌های ملی خبر میدهد از سِرِ دَرون در تفاوت فرهنگ‌ها که دهن تمام دنیا وا مانده بود از فرهنگ بسیار بالای تماشاگران ژاپنی که در هر مسابقه وقتی سوت پایان زده میشد تمام ذباله‌ها را در ورزشگاه جمع میکردند و پرچم‌های نمادین کوچک را به احترام هر کشور روی صندلی میگذاشتند نه توی کیسه ذباله !
من بی‌دلیل عاشق خودروهای ژاپنی نیستم !!!
من عاشق فرهنگ و انسان بودن این مردم نازنین هستم که هر کالایی از ساخت ژاپن میخریم را میشه چشم بسته خرید و مطئن بود از خرید !
ژاپن بینظیره در تمام زمینه‌ها ❤
M
۱۵ آذر ۱۴۰۱من عاشق فرهنگ و انسان بودن این مردم نازنین هستم!!!
قبل از اینکه هم چنین جمله هایی نطق کنی برو تاریخ رو بخون
برو در مورد واحد ۷۳۱
تسخیر منچوری
جنگ اول و دوم چین
قتل عام نانجینگ
حمله به کره
behead race
Cannibalism
بخون
phonix
۱۵ آذر ۱۴۰۱اقای m المان و امریکا همچنین قتل عام هایی داشتن
کره ای ها هم داشتن ولی برای خودشون در اون منطقه هرجور نسل کشی که فکر کنید اتفاق افتاده که شای اصلی ترینش مربوط به جنگ های داخلی ژاپن باشه
در حال حاضر که اصل کاره ژاپنی کمتر از بقیه خلاف میکنن
بار ها بابت اعمالشون در چین و کره معذرت خواستن و قرامت پرداخت کردن
کدوم ملت انقدر مسئولیت پذیر بوده؟
کره ای ها هیچ وقت بابت اعمالشون عذرخواهی نکردن المان ها هیچ وقت بابت فروش مخفیانه عامل اعصاب به ارتش بعث معذرت نخواستن ایتالیایی ها هیچ وقت معذرت نخواستن امریکایی ها هیچوقت بابت استفاده از انواع سلاح کشتار جمعی معذرت نخواستن حتی خود ما کی بابت حمله به بازار بغداد در زمان جنگ معذرت خواستیم؟( توجه داشته باشد از اصول جنگ اینه که غیر نظامیان هدف قرار نگیرن که این اصل در طول جنگ شهر ها که عراق اغاز کنندش بود اصلا رعایت نشد و هردو طرف خیلی عمدی شروع به زدن اماکن مسکونی کردن)
ضمن اینکه امریکا تمام افراد دخیل در اون وقایع مربوط به جنگ جهانی رو اعدام کرد
یه دنیا میدونن این ملت مردم مسئولیت پذیری هستن شما میخوای به اسم چی اینو نقض کنی؟ با اسم بردن از جنایات جنگی یه مشت روانی و چسبوندنشون به یک ملت؟
میخوای یکی یکی شرین کاری های اقا محمد خان نادرشاه افشار و… برات ردیف کنم؟ اونم تازه از شکور خودمون مهد حقوق بشر
NAVID۰۰۹۸
۱۵ آذر ۱۴۰۱خوندم عشقم
برای همین کره و چین هرکاری هم بکنند باز زیر پرچم ژاپن هستند تا بلکه ژاپن دستی به سرشان بکشد و گوشه چشمی به آن‌ها داشته باشد !
از الان بگو نه گذشته‌ای که تمام کشورها خونخوار بودند و حکم جنگل در دنیا حاکم بود !
الان هم حکم جنگل اجرا میشه با این تفاوت که به اسم قانون و پشت پرده‌ها گوش میبرند !!!
ممد ژانگولر
۱۵ آذر ۱۴۰۱داداش M بهترین کامنت و واقعی ترین کامنت که تو سایت پدال دیدمه
دمت گرم که واقعیت رو گفتی
یکی از دلایلی که ژاپنیها زبونشون کوتاهه و تو هیچ مسئله سیاسی اظهار نظر نمیکنن همین قتل عامهای تاریخیشونه
کلا دار مکافات انسانهای بدو رها نخواهد کرد بلاخره یک روز میشه که کره شمالی و کره جنوبی و چین و حتی شاید روسیه انتقام خودشونو از ژاپنیهای به ظاهر آرام خواهند گرفت
ما که راضی به جنگ نیستیم تا ببینیم اوستا کریم چی میگه
M
۱۵ آذر ۱۴۰۱phonix جان
شما هم باید بری تاریخ رو بخونی
اول اینکه من تو جملاتم کجا اومدم ژاپن رو زیر سوال ببرم بعد بگم نه, کره و المان و امریکا عالی هستن!
دوما یکسری از اون افراد اعدام شدن ولی بعضی ها عفو شدن چون امریکا از اطلاعات علمی اونها میخواست استفاده کنه!
سوما شما که میفرمایی بار ها بابت اعمالشون در چین و کره معذرت خواستن و قرامت پرداخت کردن میشه منابعتون رو بفرمایید
چون نمیشه همینطوری یک چیزی گفت اتفاقا ژاپنی ها تمایلی به عذرخواهی نداشتن معمولا و بهتره سه تا لینک زیر رو بخونی
https://en.wikipedia.org/wiki/Nanjing_Massacre_denial
https://www.pacificwar.org.au/JapWarCrimes/Denying_truth.html
https://foreignpolicy.com/2019/05/29/tokyo-keeps-defending-world-war-ii-atrocities/
https://time.com/5546/japanese-nhk-officials-world-war-ii/
و ضمنا همان طور که گفتم در مورد کره و چین و امریکا و المان بحثم نبود روی حرفم با دوستمون بود که گفت من عاشق فرهنگ و انسان بودن این مردم نازنین هستم
و اینکه کره تا حالا جنایات جنگی و یا نقض حقوق بشری نداشته یا حداقل من نخوندم ولی امریکا و المان و ژاپن و چین تا دلتون بخواد
و در آخر قرامت نیست غرامت درسته!
مردیم از خوشی
۱۴ آذر ۱۴۰۱پشت بیش از حد شلوغه تو دو رنگ
جلو هم بیش از حد شبیه فراری
در کل از برندی به اسم تویوتا بیش از این انتظار داشتم
سپهر.
۱۸ آذر ۱۴۰۱تویوتا که کلا شخصیت طراحی نداره هر جور دلش بخواد طراحی میکنه
soulsmaster
۱۴ آذر ۱۴۰۱از دنیای سایبرپانک۲۰۷۷ بیرون اومده😍
ferimia
۱۴ آذر ۱۴۰۱حالا دیگه گند طراحی تویوتا کرون رو در نیار زرت و پرت روی همه ماشینات اجرا کنی😐😐
مسعود
۱۴ آذر ۱۴۰۱من عاشق این جور ماشینام. کراس اور جمع و جور هیبرید یا پلاگین هیبرید. گزینه خیلی خوبیه. تویوتا برای فیس لیفت CHR باید خیلی زودتر از اینها دست به کار میشد.
Radmehr
۱۴ آذر ۱۴۰۱و مایی که پی ایربگیم…
نویدی
۱۴ آذر ۱۴۰۱طراحی چراغ جلوش انگار نقاشی یه کودک ۵-۶ ساله س!
datsun
۱۴ آذر ۱۴۰۱واقعا زیباست درود بر تویوتا
حسن
۱۴ آذر ۱۴۰۱یه طراحی زیبا از تویوتا ، بعنوان مرجع میشه تو خودرو سازی های دیگه استفاده می شه. کاش تو ایران هم میومد.
هیچکس
۱۴ آذر ۱۴۰۱یعنی چی اولین تولید کننده و فروشنده خودرو در جهان؟؟؟
اولین که کارل بنز بوده
فکر کنم منظورت مقام اول تولید و فروش ماشین هست.
هیجان زده شدی
بهنام
۱۵ آذر ۱۴۰۱زبان طراحی جدید تویوتا عالیه. مستحکم و مدرن ولی همچنان روح تویوتا رو میشه در اون دید .
سپهر.
۱۸ آذر ۱۴۰۱تویوتا روحش کجا بوده،تویوتا یه ماشین بی روحه کلا و شخصیت طراحی نداره
sina
۱۵ آذر ۱۴۰۱مسیری که ژاپنی ها به خصوص تویوتا برای تغییر از یه تکنولوژی به دیگری دنبال میکنن مبتنی بر کمترین ریسک و آهسته و پیوسته.
همچنان رو هیبرید به عنوان پل بین دورن سوزها و برقی ها کار میکنن و به نظرم کار درستی هست.
به خاطر بیارید سر استفاده اپل کار چقد محتاط بود تویوتا. اینم همونه
کیانوش
۱۶ آذر ۱۴۰۱الان بعضی ها به خاطر عملکرد بد bz4x فاتحه تویوتا رو خوندن از قبل به نظرم خود تویوتا هم رو اون خودرو حسابی باز نکرده بود خیلی عجله ای داد بیرون که هم ی محصولی باشه تو سبد محصولاتش و هم آزمون و خطایی باشه واسه توسعه محصچلات برقی آینده
راجب محتاط بودن ژاپنی ها ژاپنی ها همیشه محتاط بودن و البته که نوآوری هم داشتن همیشه تو صنعت خودرو،محطاط بودن به معنی منفعل بودن نیست
مهدی
۱۵ آذر ۱۴۰۱شبیه کتنونی اسیکس شده جالبه و چشم نواز
کیانوش
۱۶ آذر ۱۴۰۱همیشه واسم سئواله که چجوری تویوتا این پنل های بدنه پر از زاویه و حجم رو تو ی خودروی با رنج قیمت بیست تا چهل هزار دلار میده به بازار همین طراحی رو اگه مثلا رضوانی میزد رو جیپ کراس اور میداد بیرون بالای صد هزار دلار
سپهر.
۱۸ آذر ۱۴۰۱طراحی عجق وجق و‌الکی شلوغ و‌بی شخصیت تویوتا رو‌با اون ابرخودروها مقایسه میکنی؟
Afg
۱۷ آذر ۱۴۰۱دمت گرم تویوتا برادر چی ساختی