معرفی تویوتا C-HR پلاس، شاسی‌بلند برقی جدید با توان پیمایش 600 کیلومتر
تویوتا کراس‌اوور الکتریکی جدیدی را به سبد محصولات خود اضافه کرده است. این خودرو که C-HR پلاس نام دارد، کراس‌اووری بزرگ‌تر از C-HR درون‌سوز است و در خانوادهٔ خودروهای تویوتا پایین‌تر از bZ4X قرار می‌گیرد. این کراس‌اوور جدید برخلاف چیزی که نامش نشان می‌دهد، ارتباطی با C-HR درون‌سوز ندارد و روی پلت‌فرم e-TNGA مشترک با bZ4X ساخته شده است. برخلاف bZ4X اما که ظاهری عجیب دارد، C-HR پلاس بسیار شیک‌تر و معقول‌تر به نظر می‌رسد.
فاصلهٔ محوری این کراس‌اوور الکتریکی جدید 2,750 میلی‌متر است که 10 سانتی‌متر از bZ4X کمتر است. به گفتهٔ تویوتا، این مدل جدید بیشتر برای زوج‌های جوان و مجردها مناسب است درحالی‌که bZ4X خودرویی خانوادگی است. بااین‌حال، تویوتا برای C-HR پلاس از همان قوای محرکهٔ bZ4X استفاده کرده است. نسخهٔ پایهٔ این ماشین در اروپا به یک پکیج باطری 57.7 کیلووات ساعتی و یک موتور الکتریکی با 165 اسب بخار قدرت روی محور جلو مجهز خواهد بود. این نسخه ظرف 8.6 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و طبق معیارهای WLTP بردی 455 کیلومتری دارد.
علاوه بر این، یک نسخهٔ محرک جلوی قوی‌تر با 221 اسب بخار قدرت و باطری 77 کیلووات ساعتی هم ارائه می‌شود که ظرف 7.4 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شعاع حرکتی 600 کیلومتری دارد. پرچم‌دار خانوادهٔ C-HR پلاس اما یک نسخهٔ دو موتورهٔ چهارچرخ محرک با 338 اسب بخار قدرت و پکیج باطری 77 کیلووات ساعتی است. شتاب صفرتاصد این نسخه 5.2 ثانیه و شعاع حرکتی آن 525 کیلومتر اعلام شده است. این کراس‌اوور جدید از قابلیت شارژ سریع حداکثر 150 کیلوواتی برخوردار است و باطری‌های آن پس از 10 سال استفاده 70 درصد از ظرفیت خود را حفظ می‌کنند.
C-HR پلاس با طول 4,520 میلی‌متر، 160 میلی‌متر طول بیشتری نسبت به همتای بنزینی خود دارد که این ابعاد بزرگ‌تر در داخل فضای جادارتری را برای سرنشینان و صندوق بار بزرگ‌تر 416 لیتری را فراهم می‌کند. تویوتا C-HR پلاس تا پایان امسال ابتدا در برخی بازارها اروپایی عرضه می‌شود و سپس تا اواخر سال آینده در کل این قاره عرضه خواهد شد. تویوتا فعلاً حرفی در مورد عرضهٔ این ماشین در آمریکا نزده است.
