همکاری تویوتا موتور و دایملر تراک برای توسعه تکنولوژی‌های پاک
شرکت آلمانی دایملر تراک به همراه تویوتا و دو شرکت هینو و میتسوبیشی اعلام کردند با یکدیگر روی توسعه تکنولوژی‌های جدید از جمله سوخت هیدروژن همکاری خواهند کرد تا با تغییرات آب و هوایی مبارزه کنند.
این شرکت‌ها اعلام کردند شرکت میتسوبیشی فوسو که سهامدار ارشد دایملر تراک است با هینو موتورز که سازنده کامیون‌های گروه تویوتاست ادغام خواهند شد. دایملر تراک و تویوتا موتور به‌صورت مساوی در این هولدینگ جدید سرمایه‌گذاری خواهند کرد هرچند به میزان سرمایه تزریق شده از دو طرف اشاره‌ای نشده است. کمپانی‌های موردبحث به دنبال کاهش آلایندگی کربنی و توسعه تکنولوژی‌هایی همچون رانندگی خودکار، سرویس‌های ارتباطی و اینترنتی و خودروهای برقی خواهند بود. کوجی ساتو مدیر اجرایی تویوتا می‌گوید:
این همکاری بین چهار شرکت به منظور تولید خودروهای تجاری آینده در ژاپن و جامعه حمل‌ونقل آتی شکل گرفته است
دو کمپانی سازنده کامیون روی توسعه خودروهای تجاری کار خواهند کرد تا در سطح جهانی محصولاتی رقابتی عرضه کنند. مارتین دام مدیر اجرایی دایملر تراک خاطرنشان می‌سازد:
ما در دایملر تراک به محصولات خود بسیار افتخار می‌کنیم زیرا کامیون‌ها و اتوبوس‌ها جهان را در حال حرکت نگه داشته‌اند؛ و به زودی آن با حذف آلایندگی خود چنین کاری را بهتر هم انجام خواهند داد. بیانیه امروز ما قدمی مهم در دستیابی به چنین آینده‌ای خواهد بود
خودروسازان سریعاً به دنبال هماهنگی با دنیا در جهت تولید محصولات پاک‌تر هستند و می‌خواهند به روش‌های گوناگون با تغییرات آب و هوایی مبارزه کنند. خودروهای تجاری همچون کامیون‌ها و اتوبوس‌ها سهم زیادی در زمینه آلایندگی حمل‌ونقل دارند و در برخی موارد رقبا با یکدیگر همکاری می‌کنند تا مزیتی رقابتی پیدا کرده و هزینه‌ها را نیز کاهش دهند. ساتو در این زمینه می‌گوید:
کار کردن به تنهایی سخت است و باید با یکدیگر همکاری کرد
اگرچه اتوبوس‌های سلول سوختی تویوتا در ژاپن کار می‌کنند اما نقطه قوت اصلی این شرکت قوای محرکه هیبریدی است. استقبال مشتریان از خودروهای برقی فراتر از انتظارات مقامات تویوتا بوده و این کمپانی با تغییرات مهم در سطوح مدیریتی خود خواهان تسریع در توسعه چنین محصولاتی است. نکته دیگر اینکه جزئیات ادغام دو شرکت یاد شده از جمله سهم سهامداران، نام کمپانی و ساختار آن در 18 ماه آینده بررسی خواهد شد. هدف دایملر تراک و تویوتا موتور دستیابی به توافقی قطعی تا اوایل سال آینده و نهایی کردن کارها تا پایان سال 2024 است. البته این توافق نیازمند تائید سهامداران و رگلاتورها خواهد بود.
ساتوشی اوگیسو مدیر اجرایی هینو می‌گوید این توافق شانس یک شروع دوباره را به شرکتش می‌دهد چراکه تصویر ذهنی هینو نزد مشتریان پس از اعلام خبر دست‌کاری داده‌های آلایندگی محصولاتش در سال‌های گذشته به شدت مخدوش شد. او گفته است:
ما آرزوهای یکدیگر را متحد خواهیم کرد تا از حمل‌ونقل در جامعه حمایت کنیم و دست در دست یکدیگر توسعه تکنولوژی‌های جدید را جهت شکست دادن رقبای سرسخت در سطح جهانی را تسریع بخشیم.