ژاپن اولین تراکتور هیدروژنی بدون راننده جهان را معرفی کرد
شرکت چندملیتی ژاپنی کوبوتا با معرفی اولین تراکتور هیدروژنی خودران جهان، گامی بزرگ به‌سوی آیندهٔ کشاورزی برداشت. این ماشین پیشگام که ترکیبی از هوش مصنوعی و انرژی پاک است، در نمایشگاه جهانی اکسپو ۲۰۲۵ در اوزاکای ژاپن به نمایش درآمد تا پاسخی برای دو چالش بزرگ جهانی یعنی کمبود نیروی کار و ضرورت کاهش آلاینده‌های کربنی باشد. این تراکتور با هدف حل مشکلاتی نظیر کمبود کارگر و میانگین سنی بالای کشاورزان در ژاپن طراحی شده است. این تراکتور ۱۰۰ اسب بخاری، نیروی خود را از یک مجموعهٔ پیل سوختی هیدروژنی تأمین می‌کند و درنتیجه، بدون هیچ‌گونه آلایندگی دی‌اکسید کربن کار می‌کند و تنها محصول جانبی آن آب است. این ویژگی، آن را به یک گزینهٔ ایده‌آل برای کشاورزی پایدار تبدیل می‌کند.
یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های این تراکتور، استقامت آن است. با یک‌بار سوخت‌گیری، این ماشین می‌تواند نزدیک به نیمی از یک روز کاری بدون وقفه فعالیت کند که برای ساعات طولانی کار در مزارع، یک مزیت حیاتی به شمار می‌رود. این تراکتور که ۴.۴ متر طول و ۲.۲ متر عرض دارد، فاقد صندلی راننده است و می‌توان آن را از راه دور و از هر مکانی که تحت پوشش شبکه باشد، کنترل و نظارت کرد. کوبوتا در طراحی این محصول، ایمنی را در اولویت قرار داده است. این تراکتور به دوربین‌های مجهز به هوش مصنوعی مجهز است که قادرند انسان‌ها یا موانع را در مسیر تشخیص دهند و به‌طور خودکار متوقف شوند. این فناوری پیشرفته، نگرانی‌ها در مورد عملکرد ایمن ماشین‌آلات خودران در محیط‌های کاری را کاهش می‌دهد.
این مدل بی‌سرنشین، نسخهٔ تکامل‌یافتهٔ مدل سرنشین‌دار ۶۰ اسب بخاری است که سال گذشته معرفی شده بود. ایسامو کازاما، یکی از توسعه‌دهندگان اصلی این پروژه در کوبوتا، با اشاره به برنامه‌های آینده می‌گوید:
ما به‌زودی یک آزمایش نمایشی انجام خواهیم داد و توسعه را برای کاربردی‌سازی عملی آن ادامه می‌دهیم.
کوبوتا معتقد است که مدل هیدروژنی در مقایسه با تراکتورهای برقی، توان خروجی بالاتر و زمان کارکرد طولانی‌تری را فراهم می‌کند. اگر آزمایش‌های میدانی این تراکتور موفقیت‌آمیز باشد، می‌تواند نقطه عطفی در تاریخ کشاورزی پایدار در سراسر جهان باشد.