لاستیک ایرانی یا خارجی؟ بررسی کارایی، قیمت، مزایا و معایب

انتخاب لاستیک مناسب یکی از عناصر کلیدی است که بر ایمنی، عملکرد، مصرف سوخت و راحتی رانندگی تأثیر مستقیم دارد. لاستیک‌ بخشی است که تماس مستقیم با سطح جاده دارد؛ بنابراین اگر کیفیت آن مطلوب نباشد، خطر ترمزگیری ضعیف، لغزش در شرایط مرطوب، کاهش فرمان‌پذیری و حتی ترکیدگی در سرعت بالا وجود دارد. همچنین لاستیک درست می‌تواند عمر قطعات سیستم تعلیق خودرو را افزایش داده و از مصرف سوخت بکاهد.

وقتی صحبت از لاستیک ایرانی یا خارجی می‌شود، خریداران معمولاً بین هزینه، کیفیت، دسترسی، و خدمات پس از فروش مردد‌ هستند. در این مقاله تلاش می‌کنیم به مقایسه دقیق لاستیک ایرانی یا خارجی به همراه بررسی نقاط قوت و ضعف هرکدام بپردازیم و همچنین مقایسه ویژه ای بین لاستیک ایرانی و چینی داشته باشیم.

چندین برند جهانی وجود دارند که به خاطر نوآوری در ترکیب لاستیک، طراحی آج، استانداردهای ایمنی و آزمون‌های عملکرد شناخته شده‌اند:

میشلن فرانسه

به خاطر دوام بالا، عملکرد در شرایط خیس و خشک، و فناوری‌های کاهش مصرف سوخت شناخته شده است.

بریجستون ژاپن

تأکید بر طراحی آج و ساخت مواد ترکیبی پیشرفته برای چسبندگی و کنترل.

کانتیننتال آلمان

دانش فنی بالا، تمرکز بر ایمنی در ترمزگیری مرطوب، آسفالت سرد و تکنولوژی حسگرها.

گودیر، پیرلی، هانکوک و کومهو

هر کدام بسته به نوع مصرف و اولویت ها نقاط قوت خود را دارند (مسیر خشک، برف، سرعت بالا، مصرف سوخت کم و غیره).

در ایران هم چندین کارخانه بزرگ در زمینه تولید لاستیک فعالیت می کنند. برندهای ایرانی معروف عبارتند از:

بارز

از تولیدکنندگان بزرگ تایر رادیال خودرو، کامیون و اتوبوس.

کویر تایر

دارای تنوع محصولات، شامل لاستیک سواری، سنگین و نیمه‌سنگین؛ سهم قابل توجهی در بازار داخلی دارد.

دنا تایر

از برندهای قدیمی با تکنولوژی وارداتی در گذشته و فعالیت قابل قبول در تولید انواع لاستیک برای خودروهای سبک و سنگین.

یزد تایر

با فناوری‌هایی مانند تولید سری‌هایی که بتوانند در سرعت‌های بالاتر عملکرد قابل قبولی داشته باشند.

گلدستون

یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان بخش خصوصی است که به تولید لاستیک سواری و تجاری می پردازد و در برخی مدل‌ها همکاری‌هایی با شرکت‌های خودروسازی داخلی دارد.

در این بخش به بررسی جوانب مختلف لاستیک ایرانی یا خارجی می پردازیم.

وقتی بخواهیم لاستیک ایرانی یا خارجی را با تاکید روی کشور چین بررسی کنیم مقایسه ای ویژه نیاز است چون برخی برندهای چینی مقرون به صرفه هستند و برخی از آنها در حال بهبود کیفیت محصولات خود هستند.

قیمت پایین‌تر وارداتی

بسیاری از لاستیک‌های چینی با هزینه کمتر عرضه می‌شوند و گزینه اقتصادی در بازار وارداتی به حساب می‌آیند.

تنوع زیاد در سایزها و مدل‌ها

شرکت‌های چینی معمولاً مدل‌های بیشتر در سایزها و الگوهای مختلف آج (برای جاده خشک، تر و ترکیبی) دارند.

بهبود کیفیت و مطابقت با استانداردهای بین‌المللی

برخی کارخانه‌های چینی گواهی‌های استاندارد بین‌المللی دارند و کیفیت برخی از محصولات‌شان نزدیک به برندهای متوسط خارجی است.

دسترسی آسان‌تر نسبت به برخی برندهای اروپایی یا گران‌قیمت

مخصوصاً اگر ممنوعیت‌ها یا هزینه‌های وارداتی برای برندهای گران‌قیمت زیاد باشد.

ایمنی و ترمزگیری در شرایط مرطوب/سفت کمتر از برندهای بزرگ

بررسی‌ها نشان داده‌اند که لاستیک‌های چینی در آزمون ترمزگیری مرطوب و کنترل جانبی نسبت به برندهای اروپایی یا ژاپنی ضعیف‌تر عمل می‌کنند.

دوام کمتر و سایش سریع‌تر در شرایط سخت

مواد ترکیبی و کیفیت کنترل تولید در بعضی کارخانه‌های چینی ممکن است پایین‌تر باشد که باعث کاهش عمر مفید لاستیک می‌شود.

ریسک کالای تقلبی یا با مشخصات تولید نامطمئن

برخی کالاها ممکن است برچسب‌های استاندارد را نداشته باشند یا مشخصات واقعی از آنچه روی لاستیک نوشته شده متفاوت باشد.

عملکرد ضعیف تر در سرما، دماهای بسیار بالا، بار زیاد یا سرعت بالا

ترکیب لاستیکی و ساختار بدنه باید توان تحمل شرایط سخت را داشته باشد، که ممکن است در بعضی محصولات چینی ضعیف‌تر باشد.

در نهایت باید گفت پاسخ به سوال لاستیک ایرانی یا خارجی به فاکتورهای زیادی از جمله شرایط آب و هوایی منطقه محل سکونت، نوع جاده، سرعت و بار خودرو، بودجه مدنظر برای خرید لاستیک و اولویت های رانندگی از جمله ایمنی، مصرف سوخت و نرمی سواری بستگی دارد.

اگر راننده‌ای با استفاده معمولی، جاده‌های شهری و محدودیت بودجه هستید، لاستیک ایرانی از برخی برندهای معتبر داخلی گزینهٔ منطقی‌ای است. اگر اولویت شما ایمنی در شرایط سخت و دوام بیشتر است، خرج بیشتر برای لاستیک خارجی برند معتبر می‌تواند مفید باشد.