قانون ۳۰-۶۰-۹۰ در سرویس و نگهداری خودرو چیست؟
پیگیری برنامه نگهداری خودرو میتواند تا حدی دشوار باشد. چه زمانی باید باتری را چک کنید؟ چه زمانی لنتهای ترمز نیاز به تعویض دارند؟ پیگیری برنامه نگهداری برای مجموعهای با بیش از ۳۰ هزار قطعه میتواند چالشبرانگیز باشد. به همین دلیل است که کارشناسان اغلب قانون ساده ۳۰-۶۰-۹۰ را توصیه میکنند: بهطورکلی، برخی از قطعات خودرو در فواصل ۳۰,۰۰۰، ۶۰,۰۰۰ و ۹۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به توجه دارند.
در فاصله ۳۰,۰۰۰ کیلومتری، روی قطعاتی تمرکز کنید که موتور شما را روان نگه میدارند. بهطورکلی باید فیلتر هوای موتور و فیلتر هوای کابین را تعویض کنید. درحالیکه روغن موتور و فیلتر روغن باید بسیار زودتر و منظم تعویض شوند (معمولاً هر ۵,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر)، فاصله ۳۰,۰۰۰ کیلومتری زمان مناسبی برای بررسی فیلتر سوخت است. همچنین ترمزها، لنتها و دیسکها را بازرسی کنید و لاستیکها را جابهجا و تنظیم (بالانس) نمایید.
هنگامی که به ۶۰,۰۰۰ کیلومتر رسیدید، متوجه خواهید شد که قطعات بیشتری شروع به فرسودگی میکنند. برای جلوگیری از تعمیرات پرهزینه در آینده، روغن گیربکس، روغن ترمز و مایع خنککننده (ضدیخ) را تخلیه و تعویض کنید. شمعها و تسمههای محرک (دینام) را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض نمایید.
تا فاصله ۹۰,۰۰۰ کیلومتری، متوجه خواهید شد که بسیاری از قطعات نیاز به تعویض دارند. این موارد میتوانند شامل تسمه تایم، واترپمپ، باتری، سیستم تعلیق و سیستم اگزوز باشند. البته اینها فقط تخمینهایی درباره وضعیت سلامت قطعات هستند. بسته به میزان رانندگی با خودروی خود و همچنین عادات رانندگیتان ممکن است در زمانهای متفاوتی به نگهداری، تعمیر و تعویض قطعات نیاز داشته باشید. قانون ۳۰-۶۰-۹۰ فقط یک راهنما است، اما جایگزین نگهداری منظم نمیشود.
چگونه میتوانید تشخیص دهید که خودروی شما به نگهداری نیاز دارد؟
اگر متوجه مشکل خاصی شدید، نیازی نیست منتظر رسیدن به نقاط عطف ۳۰-۶۰-۹۰ بمانید. با این حال، ممکن است همیشه ندانید به دنبال چه چیزی باشید. بهطورکلی، باید مطمئن شوید که هیچ صدای عجیبی نمیشنوید یا چراغهای هشدار روی داشبورد را نمیبینید. همچنین اگر حس شتابگیری خودرو کند است، مصرف سوخت کاهش یافته، یا بهطورکلی هنگام رانندگی احساس متفاوتی دارید، ممکن است خودروی شما به نگهداری نیاز داشته باشد.
اگر خودروی شما نیاز به تعویض روغن داشته باشد، معمولاً یک یادآور نگهداری روی داشبورد یا چراغ هشدار فشار روغن روشن میشود. همچنین اگر موتور صدای تقتق تولید کند به این معناست که روغن به میزان خطرناکی کم است و روغن کافی برای جلوگیری از تماس فلز با فلز وجود ندارد.
نشانه دیگر، بوی روغن سوخته در داخل کابین است. فیلتر هوای کثیف هوا نیز ممکن است باعث شود خودروی شما هنگام حرکت دچار لرزش و صدای نامنظم شده و دود سیاه از اگزوز خارج گردد. اگر هنگام فشار دادن پدال صدای جیغ بلندی بشنوید لنت ترمزهای شما ممکن است هشدار دهند که نیاز به تعویض دارند. اگر این عمل باعث احساس لرزش شود، احتمالاً دیسکهای ترمز آسیب دیده یا فرسوده شدهاند. همچنین اگر پدال ترمز شما به راحتی تا انتها پایین میرود، نباید با خودرو رانندگی کنید. رعایت این قانون به شما کمک میکند که طول عمر قطعات مختلف خودرو را افزایش داده و رانندگی بیدغدغهای داشته باشید.