افت دما تا منفی ۷ درجه میتواند بازده سوخت خودرو را ۱۵ درصد کاهش دهد؛ تاخیر در گرم شدن موتور و غلظت روغن از عوامل اصلی این پدیده هستند.
با سرد شدن هوا، بسیاری از رانندگان متوجه میشوند که خودروی آنها برای پیمودن مسافت همیشگی به بنزین بیشتری نیاز دارد. این تغییر فقط به ترافیک زمستانی یا استفاده از بخاری مربوط نیست؛ دمای پایین میتواند راندمان خودروی بنزینی را نیز کاهش دهد. میزان این افزایش به دمای محیط، طول مسیر، نوع خودرو و شرایط رانندگی بستگی دارد، اما آزمایشها نشان میدهد که اثر سرما در رانندگی شهری میتواند قابلتوجه باشد.
سرما مصرف بنزین را چقدر افزایش میدهد؟
بر اساس دادههای منتشرشده از سوی وزارت انرژی آمریکا، در دمای حدود منفی ۷ درجه سانتیگراد، مصرف سوخت خودروی بنزینی متعارف در رانندگی شهری بهگونهای تغییر میکند که بازده سوخت آن حدود ۱۵ درصد کمتر از شرایط دمایی نزدیک به ۲۵ درجه سانتیگراد است. این نتیجه از آزمایشهای کنترلشده به دست آمده و نباید آن را عددی ثابت برای تمام خودروها و شرایط زمستانی دانست.
نکته مهم این است که کاهش بازده سوخت با افزایش مصرف در هر ۱۰۰ کیلومتر یکسان نیست. اگر بازده سوخت ۱۵ درصد کاهش پیدا کند، مقدار سوخت مصرفی برای پیمودن مسافت یکسان میتواند بیش از ۱۵ درصد افزایش یابد. میزان واقعی تغییر نیز به وضعیت خودرو و شیوه استفاده از آن بستگی دارد.
چرا موتور در هوای سرد بنزین بیشتری میسوزاند؟
یکی از دلایل اصلی، طولانیتر شدن زمان رسیدن موتور به دمای کاری مناسب است. هنگام روشن کردن موتور سرد، سیستم مدیریت موتور برای عملکرد پایدار و کنترل آلایندگی، شرایط پاشش سوخت و احتراق را تنظیم میکند. تا زمانی که موتور و اجزای مرتبط به دمای مناسب نرسیدهاند، بازده عملکرد میتواند پایینتر باشد.
از سوی دیگر، روغن موتور و روانکارهای بخشهای مختلف خودرو در دمای پایین غلیظتر میشوند و مقاومت مکانیکی افزایش مییابد. در نتیجه، موتور برای غلبه بر این مقاومت به انرژی بیشتری نیاز دارد. این مسئله در سفرهای کوتاه محسوستر است؛ زیرا ممکن است خودرو پیش از رسیدن به دمای کاری مناسب به مقصد برسد. هوای سرد همچنین بر فشار باد تایرها اثر میگذارد. کاهش فشار میتواند مقاومت غلتشی را افزایش دهد و مصرف سوخت را بالا ببرد. استفاده از گرمکن شیشه، چراغها و دیگر تجهیزات برقی نیز ممکن است بار بیشتری بر سیستم شارژ وارد کند.
چگونه مصرف سوخت زمستانی را کاهش دهیم؟
بهترین راهکار این است که چند سفر کوتاه را، در صورت امکان، در یک مسیر برنامهریزیشده انجام دهید. روشن کردن مکرر موتور سرد و پیمودن مسافتهای کوتاه، فرصت رسیدن موتور به شرایط کارآمد را کاهش میدهد. همچنین فشار باد تایرها را مطابق توصیه سازنده و در حالت سرد بررسی کنید و سرویسهای دورهای را به تعویق نیندازید.
در خودروهای امروزی، معمولاً نیازی به گرم کردن طولانی موتور در حالت توقف نیست. بهتر است پس از روشن کردن موتور، مطابق دستورالعمل سازنده و با رانندگی آرام، حرکت را آغاز کنید. شتابگیری شدید، سرعت بالا و توقف و حرکتهای پیدرپی نیز میتوانند افت بازده سوخت را تشدید کنند.
باید دانست افزایش مصرف بنزین در زمستان تا حدی نتیجه طبیعی شرایط محیطی است؛ اما اگر مصرف خودرو بهطور غیرعادی بالا برود یا این وضعیت پس از گرم شدن موتور نیز ادامه پیدا کند، بهتر است عواملی مانند فشار تایرها، وضعیت فنی موتور و عملکرد سیستمهای کنترلی بررسی شوند.