وایر تقویتی چیست؟ مزایا، معایب و راهنمای کامل استفاده در خودروهای ایرانی

سیستم جرقه‌زنی نقش مهمی در راندمان صحیح خودرو دارد. همان‌طور که می‌دانید در خودروهای درون‌سوز شمع وظیفه اشتعال مخلوط سوخت و هوا را بر عهده دارد. نیروی الکتریسیته یا برق موردنیاز برای ایجاد جرقه توسط شمع از طریق باتری تأمین می‌شود اما ولتاژ تولیدی باتری برای کارایی شمع بسیار محدود است و به همین خاطر فرایند افزایش ولتاژ توسط قطعه‌ای به نام کویل یا کوئل صورت می‌گیرد. این ولتاژ بسیار زیاد توسط وایر شمع به خود شمع منتقل می‌شود. وایر شمع استاندارد گاهی اوقات عملکرد کاملاً معمولی دارد و به همین خاطر برخی مالکان به دنبال استفاده از وایر تقویتی هستند. وایرهای تقویتی در چند سال اخیر محبوبیت فزاینده‌ای در کشورمان یافته‌اند هرچند شایعاتی همچون امکان آسیب دیدن موتور به خاطر نصب آن‌ها نیز وجود دارد. در این مقاله شما را به‌طور کامل با وایر تقویتی، مزایا و معایب آن و همچنین نکات لازم برای خودروهای پرطرفدار داخلی آشنا خواهیم کرد.

بیشتر بخوانید: خرابی وایر شمع: علائم، دلایل و راهنمای کامل عیب‌یابی و تعمیر

احتمالاً می‌دانید که وسایل برقی دارای مقاومتی در برابر جریان الکتریکی هستند و سیستم برق خودرو نیز از این قضیه مستثنا نیست. وجود مقاومت باعث می‌شود بخشی از جریان الکتریکی به هدف اصلی یعنی شمع نرسد و به نوعی تلف شود. هرچقدر میزان مقاومت وایر شمع کمتر باشد، جریان برق با راندمان بالاتری به شمع خواهد رسید و اینجاست که وایر تقویتی وارد میدان می‌شود. در واقع وایرهای تقویتی به نوعی طراحی و ساخته می‌شوند که کمترین میزان مقاومت را در برابر جریان برق انتقالی داشته باشند و نیروی الکتریسیته با حداکثر راندمان از باتری و کویل به شمع‌ها برسد. این وایرها معمولاً از مواد باکیفیت تولید می‌شوند و دارای هسته‌های مسی یا نیکل با روکش سیلیکونی هستند و حداکثر رسانایی را فراهم می‌سازند.

همان‌طور که گفته شد وایرهای تقویتی نوع بهینه از وایر شمع‌ها هستند که جریان الکتریکی را از کویل به شمع منتقل می‌کنند. طراحی وایرهای موردبحث به گونه‌ای انجام شده که مقاومت بسیار کم و نزدیک به صفر در برابر جریان الکتریکی داشته باشند که نتیجه آن انتقال حداکثری جریان برق به شمع‌ها و ایجاد جرقه‌های بهتر و قوی‌تر در سیلندرهاست. این امر به معنی احتراق بهتر، شتاب بیشتر و مصرف سوخت کمتر خواهد بود. وایرهای تقویتی اتلاف انرژی کمتری نسبت به وایرهای معمولی دارند.

در ادامه به مزایای این وایرها می‌پردازیم.

استفاده از قطعه موردبحث باعث بهبود جرقه‌زنی و احتراق مخلوط سوخت و هوا می‌شود که نتیجه آن بهبود شتاب و قدرت تولیدی خودرو خواهد بود.

با بهبود فرایند احتراق ناشی از نصب وایر تقویتی، پدیده‌هایی همچون خام‌سوزی کاهش یافته و به همین خاطر مصرف سوخت نیز کاهش می‌یابد.

این قطعه با انتقال بسیار بهتر جریان برق به شمع‌ها باعث می‌شود جرقه‌زنی و اشتعال بهتر صورت گیرد و به همین خاطر پدیده‌هایی همچون ناک یا ضربه کمتر رخ خواهد داد و خودرو نرم‌تر کار خواهد کرد.

استفاده از متریال بهتر همچون هسته مقاوم و روکش سیلیکونی باعث شده است وایرهای تقویتی طول عمر و دوام بیشتری نسبت به وایرهای معمولی داشته باشند.

با اینکه وایرهای تقویتی مزایای زیادی دارند اما در برخی خودروهای مدرن، استفاده از وایرهایی که مقاومت ندارند بدون همخوانی با ECU می‌تواند باعث ایجاد نویز و پارازیت الکتریکی شود.

بحث ایجاد نویز و پارازیت الکتریکی به مرور زمان باعث آسیب دیدن قطعات حساسی همچون انژکتورها خواهد شد.

در برخی موارد مشاهده شده است وایرهای تقویتی باعث مشکلاتی همچون برق‌دزدی می‌شوند. البته این مشکل در محصولات بی‌کیفیت و متفرقه دیده می‌شود.

استفاده از قطعه باکیفیت مزایای زیادی دارد اما متأسفانه قطعات تقلبی و بی‌کیفیت زیادی نیز وجود دارند که استفاده از آن‌ها می‌تواند به سیستم‌های برق و جرقه‌زنی خودرو آسیب وارد کند.

در خودروهای کاربراتوری از وایرهایی با هسته مسی و روکش سیلیکونی استفاده می‌شود تا راندمان موتور بهبود یابد.

در خودروهای مدرن امروزی که جریان الکتریکی از طریق کویل به شمع منتقل می‌شود، وایرهای تقویتی از نوع نیکل هستند و کارایی بهتری دارند.

در این نوع خودروها به دلیل شرایط پرفشار مسابقه و نیاز به قدرت و شتاب بیشتر از نوع خاصی وایر تقویتی استفاده می‌شود. چنین وایرهایی شاید مناسب خودروهای عادی و خیابانی نباشند. نکته‌ای که باید به آن توجه شود استفاده از قطعه مهمی به نام ECU در خودروهای جدید و انژکتوری است. استفاده از وایرهای تقویتی بدون هماهنگی با سایر بخش‌های خودرو از جمله ECU می‌تواند منجر به ایجاد نویز و پارازیت شده و در درازمدت به قطعات حساس همچون انژکتورها آسیب برساند.

وایر تقویتی پراید معمولاً دارای هسته 30 رشته‌ای و روکش ضد نویز و سیلیکونی است. وایر تقویتی این خودرو با قیمت حدود 200 تا 400 هزار تومان عرضه می‌شود.

وایر تقویتی پژو 405 و پارس دارای رشته‌های مس است که انتقال قدرت بیشتری نسبت به وایر شمع معمولی دارد و با قیمت حدود 400 هزار تومان می‌توان آن را تهیه کرد.

با توجه به سیستم برقی پیچیده‌تر پژو 206، استفاده از قطعه یاد شده در این خودرو باید با دقت و حساسیت بیشتری صورت گیرد. وایر تقویتی 206 با بهای حدود 350 هزار تومان در دسترس است.

برای خانواده سمند و دنا نیز وایر تقویتی در دسترس است و قیمت حدود 300 هزار تومان دارد. دقت داشته باشید که حتماً قطعه مدنظر را از فروشگاه‌های معتبر تهیه نمایید.

همانند هر قطعه دیگری، وایر تقویتی نیز در کیفیت‌های گوناگون و توسط شرکت‌های مختلف تولید می‌شود. هنگام خرید حتماً به نام و نشانی شرکت تولید کننده دقت کرده و ترجیحاً محصولی با گارانتی معتبر را انتخاب نمایید.

وایرهای تقویتی میزان مقاومت بسیار کمتری در برابر جریان برق دارند و هرچه مقاومت کمتر باشد راندمان آن‌ها بالاتر خواهد بود بنابراین هنگام خرید این نکته را مدنظر قرار دهید.

استفاده از چنین قطعه ای بدون انتخاب شمع مناسب آن کارساز نخواهد بود و حتی احتمال آسیب دیدن خودرو وجود خواهد داشت. حتماً برای انتخاب وایر و شمع مناسب به دفترچه راهنمای خودرو و مکانیکی ماهر مراجعه کنید.

بیشتر بخوانید: بهترین شمع برای افزایش شتاب خودرو؛ کدام مدل بهتر است؟

بسته به مدل خودرو و کیفیت و برند سازنده، وایر تقویتی خودروهای پرطرفدار ایرانی با قیمت حدود 200 تا 500 هزار تومان عرضه می‌شود.

برای نصب قطعه موردبحث مراحل زیر را دنبال کنید:

وایر شمع در بالای پوسته موتور قرار دارد به گونه‌ای که یک سر آن به کویل و سر دیگر به شمع‌های داخل موتور متصل شده است. برای تعویض وایر باید به طول آن دقت کنید تا زمان نصب وایر تقویتی با مشکل مواجه نشوید. اگر وایرهای تقویتی به درستی در محل خود قرار نگیرند خودرو روشن نخواهد شد و یا اینکه کارکرد درستی نخواهد داشت.

در این مرحله باید با دقت وایر شمع‌ها را خارج نمایید. با استفاده از آچار شمع راحت‌تر خواهید توانست این کار را انجام دهید.

حال نوبت به نصب وایر جدید می‌رسد. وایرها باید به ترتیب در محل خود قرار گیرند. پس از پایان نصب، خودرو را روشن کرده و از عملکرد درست آن مطمئن شوید.

تعویض وایر شمع استاندارد با وایر تقویتی باید زمانی صورت گیرد که موتور خودرو سرد است. همچنین بهتر است از آچار شمع برای این کار استفاده شود. همچنین در هر بار فقط یک وایر را نصب کنید تا درباره محل قرارگیری آن‌ها سردرگم نشوید.

با توجه به مزایای این قطعه و قیمت مناسب آن، در صورت خرید وایر تقویتی باکیفیت و اصلی قطعاً چنین تصمیمی ارزش بالایی خواهد داشت. در واقع شما با هزینه‌ای حداقلی می‌توانید نتیجه‌ای خوب بگیرید و شتاب خودرو را بهبود بخشیده و از مصرف سوخت آن بکاهید. نکته مهم در این میان انتخاب قطعه ای باکیفیت و نصب با دقت آن است. بسیاری از مالکان از نصب وایر تقویتی در خودروی خود راضی هستند هرچند برخی رانندگان نیز به مشکلاتی همچون نویز و عمر کم آن اشاره می‌کنند که البته این موضوع می‌تواند ناشی از کیفیت پایین قطعه و یا حرارت بالای موتور باشد.

• وایر تقویتی چه تأثیری روی شتاب دارد؟

استفاده از قطعه باکیفیت در کنار شمع‌های کاراتر باعث بهبود محسوس قدرت و شتاب خودرو خواهد شد.

• آیا استفاده از وایر تقویتی برای 206 ضرر دارد؟

در صورت انتخاب قطعه اصلی و باکیفیت و نصب آن توسط تکنسین ماهر و توجه به هماهنگ‌سازی با ECU و سایز اجزای برقی خودرو، استفاده از چنین قطعه ای بلامانع خواهد بود.

• بهترین برند وایر تقویتی چیست؟

برندهایی از جمله بوش، ان جی کی و سانکو جزو بهترین شرکت‌های تولید کننده این قطعه برای خودروهای مختلف از جمله مدل‌های ایرانی هستند.

وایر شمع وظیفه انتقال جریان برق از کویل به شمع را بر عهده دارد. وجود مقاومت در وایرهای استاندارد باعث اتلاف بخشی از جریان برق انتقالی به شمع‌ها می‌شود و بنابراین فرایند احتراق به خوبی صورت نمی‌گیرد. وایرهای تقویتی به دلیل مقاومت بسیار پایین‌تر و نزدیک به صفر در برابر جریان برق عملکرد بسیار بهتری دارند که نتیجه آن جرقه‌زنی دقیق‌تر و اشتعال بهتر خواهد بود که در نهایت بهبود شتاب و مصرف سوخت خودرو را به همراه دارد. نصب وایر تقویتی اصلی و باکیفیت یکی از راه‌های کم‌هزینه برای افزایش کارایی خودروست. در پایان از شما عزیزان درخواست می‌شود تجربیات خود در این زمینه را در قسمت دیدگاه‌ها بازگو نمایید.