نقش پررنگ وسایل نقلیه برقی در کاهش تقاضای جهانی نفت

مجله پدال هر روز جدیدترین اخبار روز خودروی کشورمان و دنیا را منتشر می‌کند و خودروهای برقی نیز سهم زیادی از این اخبار را به خود اختصاص داده‌اند. البته چیزی که کمتر به چشم خورده میزان صرفه‌جویی در مصرف نفت به دلیل همه‌گیری خودروهای برقی است. نشریه بلومبرگ در این زمینه می‌گوید:

انتظار می‌رود تقاضای جهانی نفت برای حمل‌ونقل جاده‌ای به حدود 42.3 میلیون بشکه در روز طی سال 2023 برسد که افزایش اندکی را نسبت به سال قبل از آن نشان می‌دهد

شاید آنچه باعث سورپرایز بسیاری از افراد شود این است که خودروهای برقی منبع شماره یک ممانعت کننده از مصرف بیشتر نفت نبوده‌اند. در واقع انتظار می‌رود خودروهای برقی و سلول سوختی مانع سوزاندن روزانه 1.8 میلیون بشکه نفت در روز طی سال 2023 شوند که این رقم حدود 4.1 درصد تقاضای بخش حمل‌ونقل جاده‌ای را شامل می‌شود. این رقم در سال 2022 حدود 1.5 میلیون بشکه نفت در روز بوده است. کاهش مصرف روزانه نفت از سال 2015 تا 2023 افزایش حدود 2.5 برابری را نشان می‌دهد به گونه‌ای که از رقم 720 هزار بشکه در روز به حدود 1.8 میلیون بشکه رسیده است. انتظار می‌رود این روند شتاب بیشتری نیز به خود گیرد. وسایل نقلیه برقی دو و سه چرخ حدود 60 درصد کاهش میزان مصرف نفت در روز را تشکیل داده‌اند که علت آن همه‌گیری سریع و ناوگان‌های بزرگ به ویژه در کشور چین، جنوب شرق آسیا و هند است.

خودروهای برقی در سال 2022 با سبقت از اتوبوس‌ها به دومین منبع بزرگ کاهش دهنده تقاضای نفت تبدیل شده‌اند. خودروهای برقی سواری در سال جاری حدود 23 درصد کل کاهش مصرف روزانه نفت را تشکیل می‌دهند درحالی‌که سهم اتوبوس‌ها و خودروهای تجاری برقی حدود 13 و 3 درصد خواهد بود. بر اساس پیش‌بینی‌های بلومبرگ، خودروهای برقی و سلول سوختی باعث کاهش 12.4 میلیون بشکه‌ای تقاضای نفت در روز تا سال 2035 خواهند شد. درصورتی‌که تا اواسط قرن جاری میلادی، کشورهای جهان به ناوگان حمل‌ونقل بدون آلایندگی دست یابند، 4 میلیون بشکه نفت اضافی در روز تا سال 2035 مصرف نخواهد شد.

داده‌های بالا نشان می‌دهند تقریباً دو سوم کاهش مصرف نفت در هر روز به دلیل همه‌گیری وسایل نقلیه برقی دو و سه چرخ است. این وسایل نقلیه سهم بیشتری نسبت به خودروها، وانت‌ها و شاسی بلندهای برقی در زمینه کاهش مصرف نفت دارند. طبیعتاً کاهش مصرف نفت به معنی کاهش انتشار دی‌اکسید کربن در جو زمین خواهد بود. بلومبرگ تخمین می‌زند خودروهای برقی در حال حاضر از انتشار 112 میلیون تن دی‌اکسید کربن در سال جلوگیری می‌کنند. متأسفانه ما تنها در آغاز راه کاهش و حذف آلایندگی‌های ناشی از حمل‌ونقل جاده‌ای هستیم. راه طولانی‌ای در پیش است و تخمین زده می‌شود حمل‌ونقل جاده‌ای تنها سهم حدود 2 درصدی در کاهش آلایندگی دی‌اکسید کربن سال 2023 را به خود اختصاص دهند. همه‌گیری وسایل نقلیه برقی در تمامی بخش‌ها امری زمان‌بر خواهد بود اما به‌هرحال باید از یک نقطه این کار را شروع کرد. نظر شما چیست؟